identifying oceanographic condition

identifying oceanographic conditions that will likely aggregate or
concentrate debris spatially or temporally. Once a putative debris
area is identified indirectly, locating DFG items or aggregates for
removal is expected to require direct detection. Direct detection
involves identifying and locating specific pieces of debris through
remote sensing technologies or direct human observation.
A small number of focused efforts to advance the direct detection
of pelagic DFG have occurred in the North Pacific Ocean (Pichel
et al., 2007) and the Gulf of Alaska (Pichel et al., 2012) integrating
modeling, analysis of satellite remote sensing data, and airborne
visual observations. In 2008, a research cruise led by the National
Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) tested the feasibility
and use of a prototype ship-launched unmanned aircraft system
(UAS) for the short-range detection of pelagic DFG with
modest but encouraging results (R. Brainard and T. Veenstra, personal
communication).
While these efforts and others have contributed information
needed to develop the capability to detect and remove DFG at
sea, the slow pace of progress toward the goal led participants in
the 2008 NOAA cruise noted above to propose that a cohesive, multidisciplinary
approach and strategy for at-sea detection of DFG
were needed. Here, we employ such an approach integrating
knowledge from physical oceanography, remote sensing technology,
marine policy, and marine debris studies to outline a strategy
toward efficient and reliable at-sea detection of DFG, with the ultimate
goal of locating and removing pelagic DFG.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

oceanographic ระบุเงื่อนไขนั้นจะมีแนวโน้มรวม หรือเข้มข้นเศษ spatially หรือ temporally เมื่อเศษ putativeพื้นที่ถูกระบุโดยอ้อม ค้นหาสินค้า DFG หรือผลการเอาคาดว่าจะต้องตรวจสอบโดยตรง ตรวจสอบโดยตรงเกี่ยวข้องกับการระบุ และค้นหาเฉพาะชิ้นเศษผ่านเทคโนโลยีไร้สายระยะไกลหรือการสังเกตมนุษย์โดยตรงจำนวนเล็กน้อยเน้นพยายามเลื่อนตรวจสอบโดยตรงของเกี่ยวกับ DFG ได้เกิดขึ้นในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ (Pichelร้อยเอ็ด al., 2007) และรวมรัฐอะแลสกาของอ่าว (Pichel et al., 2012)การสร้างโมเดล การวิเคราะห์ดาวเทียมตรวจวัดข้อมูลระยะไกล และอากาศสังเกตเห็น ใน 2008 วิจัยครูนำ โดยชาติโอเชียนิคและจัดบรรยากาศ (NOAA) ทดสอบความเป็นไปได้ที่และการใช้ต้นแบบระบบเปิดตัวเรือเครื่องบินไม่(UAS) สำหรับการตรวจพบ short-range DFG เกี่ยวกับกับเจียมเนื้อเจียมตัว แต่นิมิตผลลัพธ์ (R. Brainard และต. Veenstra ส่วนบุคคลการสื่อสาร)ในขณะที่ความพยายามเหล่านี้และอื่น ๆ ที่มีส่วนของข้อมูลต้องพัฒนาความสามารถในการตรวจจับ และลบ DFG ที่ผู้เข้าร่วมในทะเล ไฟ led ก้าวช้าของความคืบหน้าเทียบกับเป้าหมาย2008 NOAA ครูตามข้างต้นเสนอที่ควบ multidisciplinaryวิธีการและกลยุทธ์ที่ทะเลตรวจ DFGไม่จำเป็น ที่นี่ เราจ้างดังกล่าวเป็นวิธีการรวมความรู้ทางกายภาพสมุทรศาสตร์ ระยะไกล เทคโนโลยีการตรวจนโยบายทางทะเล และเศษทะเลศึกษาการร่างกลยุทธ์ไปอย่างมีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ที่ซีตรวจ DFG กับสุดยอดเป้าหมายของการค้นหา และลบเกี่ยวกับ DFG

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบุเงื่อนไขประสานงานที่มีแนวโน้มที่จะรวมหรือ
มีสมาธิเศษตำแหน่งหรือชั่วคราว เมื่อเศษสมมุติ
พื้นที่จะถูกระบุโดยอ้อมตำแหน่งรายการ DFG หรือมวลสำหรับ
การกำจัดที่คาดว่าจะต้องมีการตรวจสอบโดยตรง การตรวจสอบโดยตรง
เกี่ยวข้องกับการระบุตำแหน่งและชิ้นส่วนเฉพาะของเศษผ่าน
เทคโนโลยีการสำรวจระยะไกลหรือข้อสังเกตของมนุษย์โดยตรง.
ขนาดเล็กจำนวนมากของความพยายามที่มุ่งเน้นเพื่อความก้าวหน้าของการตรวจสอบโดยตรง
ของ DFG ทะเลที่เกิดขึ้นในภาคเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิก (Pichel
et al., 2007) และ อ่าวอลาสกา (Pichel et al., 2012) การบูรณาการ
การสร้างแบบจำลองการวิเคราะห์ข้อมูลดาวเทียมสำรวจระยะไกลและอากาศ
การสังเกตภาพ ในปี 2008, การล่องเรือวิจัยที่นำโดยชาติ
มหาสมุทรและบรรยากาศการบริหาร (NOAA) การทดสอบความเป็นไปได้
และการใช้ต้นแบบระบบอากาศยานไร้คนขับเรือเปิดตัว
(UAS) สำหรับการตรวจสอบระยะสั้นของ DFG ทะเลที่มี
ผลการเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ให้กำลังใจ (R . Brainard ตันและ Veenstra ส่วนบุคคล
การสื่อสาร).
ในขณะที่ความพยายามเหล่านี้และอื่น ๆ ที่มีส่วนร่วมในข้อมูลที่
จำเป็นในการพัฒนาความสามารถในการตรวจจับและลบ DFG ที่
ทะเลก้าวช้าของความคืบหน้าไปสู่เป้าหมายนำผู้เข้าร่วมใน
ปี 2008 ล่องเรือ NOAA ระบุไว้ข้างต้นไป เสนอว่าเหนียวสหสาขาวิชาชีพ
วิธีการและกลยุทธ์สำหรับการตรวจสอบที่ทะเลของ DFG
เป็นสิ่งที่จำเป็น ที่นี่เราใช้วิธีการดังกล่าวการบูรณาการ
ความรู้จากสมุทรศาสตร์กายภาพเทคโนโลยีการสำรวจระยะไกล,
นโยบายทางทะเลและการศึกษาเศษซากทางทะเลที่จะร่างกลยุทธ์
ไปสู่การตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในทะเลของ DFG กับสุดยอด
เป้าหมายของตำแหน่งและลบทะเล DFG

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การระบุเงื่อนไขทางสมุทรศาสตร์ที่อาจจะรวมหรือ
เศษสมาธิเปลี่ยนหรือชั่วคราว . เมื่อพื้นที่เศษ
ซึ่งถูกระบุโดยอ้อม หารายการ หรือจะผสมกับน้ำเสียที่คาดว่าจะต้องมีการตรวจสอบ
โดยตรง การค้นหาที่เกี่ยวข้องกับการระบุและ
โดยเฉพาะชิ้นส่วนของเศษซากจากระยะไกลหรือสังเกตมนุษย์

เทคโนโลยีโดยตรงจำนวนเล็ก ๆของความพยายามที่จะก้าวไปโดยเน้นการตรวจหา
ของทะเลจะเกิดขึ้นในมหาสมุทรแปซิฟิคเหนือ ( pichel
et al . , 2007 ) และอ่าวอลาสก้า ( pichel et al . , 2012 ) รวม
การจำลอง การวิเคราะห์ข้อมูลจากการรับรู้ระยะไกลผ่านดาวเทียมและอากาศ
ภาพและการสังเกต ใน 2008 , วิจัยแห่งชาติ
ล่องเรือที่นำโดยมหาสมุทรและบรรยากาศการบริหาร ( NOAA ) การทดสอบความเป็นไปได้
และใช้เรือต้นแบบเปิดตัวระบบอากาศยานไร้นักบิน
( UAS ) สำหรับการตรวจหาระยะประชิดของทะเลจะเจียมเนื้อเจียมตัว แต่นิมิตผลด้วย
( R . ที่ตั้ง ต. veenstra และการสื่อสารส่วนตัว

) ในขณะที่ความพยายามเหล่านี้และคนอื่น ๆได้สนับสนุนข้อมูล
ต้องการที่จะพัฒนา สามารถตรวจจับและลบจะที่
ทะเลการก้าวช้าของความคืบหน้าไปสู่เป้าหมายนำผู้เข้าร่วมใน
ล่องเรือ 2008 NOAA ระบุไว้ข้างต้นเสนอที่น่าสนใจ แนวทางสหสาขาวิชาชีพ
และยุทธศาสตร์ในทะเลการตรวจหา dfg
ถูกต้อง . ที่นี่ เราใช้วิธีการเช่นการบูรณาการความรู้จาก
สมุทรศาสตร์กายภาพ เทคโนโลยีตรวจจับระยะไกล
นโยบายทางทะเลและการศึกษาเศษทางทะเลที่จะร่างกลยุทธ์
ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในทะเล การจะ มีเป้าหมายของการค้นหาสุดยอด

ผิวน้ำจะ .