Ship damage caused by maritime casu

Ship damage caused by maritime casualties leads to marine pollution and loss of life and property. To prevent serious damage from maritime casualties, several types of safety regulations are applied in ship design. Damage stability regulation is one of the most important safety issues. Designs of ships for long international voyages must comply with these regulations. Current regulations, however, do not consider the characteristics of the operating route of each ship and reflect only ship size and type of cargo. In this paper, a damage safety assessment was undertaken for a ship carrying radioactive waste in actual wave conditions. Damage cases for safety assessment were constructed on the basis of safety regulations and related research results. Hull form, internal arrangement, loading condition and damage condition were modeled for damage safety simulation. The safety simulation was performed and analyzed for 10 damage cases with various wave heights, frequency and angle of attack on an operating route. Based on evaluation results, a design alternative was generated, and it was also simulated. These results confirmed that damage safety analysis is highly important in the design stage in consideration of the operating route characteristics by simulation. Thus a ship designer can improve safety from damage in this manner.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือหายจากทะเลผู้เสียชีวิตนำไปสู่มลพิษทางทะเลและการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน เพื่อป้องกันความเสียหายจากผู้เสียชีวิตทางทะเล หลายประเภทของมาตรฐานความปลอดภัยที่จะใช้ในการออกแบบเรือ ควบคุมเสถียรภาพความเสียหายเป็นปัญหาความปลอดภัยสำคัญที่สุดอย่างใดอย่างหนึ่ง การออกแบบของเรือสำหรับเดินทางต่างประเทศนานต้องสอดคล้องกับกฎระเบียบเหล่านี้ ระเบียบปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ไม่ควรพิจารณาลักษณะของกระบวนการผลิตการดำเนินงานของเรือแต่ละลำ และไตร่ตรองเท่าเรือขนาดและชนิดของสินค้า ในกระดาษนี้ มีการประเมินความปลอดภัยความเสียหายถูกดำเนินการสำหรับเรือแบกกากกัมมันตรังสีในสภาวะคลื่นจริง กรณีความเสียหายสำหรับการประเมินความปลอดภัยถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกฎระเบียบความปลอดภัยและผลการวิจัยที่เกี่ยวข้อง เรือแบบฟอร์ม จัดเรียงภายใน การโหลด และเงื่อนไขความเสียหายถูกจำลองสำหรับการจำลองความปลอดภัยความเสียหาย การจำลองความปลอดภัยดำเนินการ และวิเคราะห์ 10 ในกรณีความเสียหายกับต่าง ๆ ความสูงคลื่น ความถี่และมุมของการโจมตีในเส้นทางการดำเนินงาน ตามผลการประเมินผล สร้างทางเลือกการออกแบบ และมันยังถูกจำลอง ผลลัพธ์เหล่านี้ยืนยันว่า การวิเคราะห์ความเสียหายความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญในขั้นตอนการออกแบบโดยคำนึงถึงลักษณะกระบวนการทำงานโดยจำลอง ดังนั้น ผู้ออกแบบเรือสามารถปรับปรุงความปลอดภัยจากความเสียหายในลักษณะนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความเสียหายที่เกิดจากเรือได้รับบาดเจ็บทางทะเลนำไปสู่มลพิษทางทะเลและการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงจากการบาดเจ็บล้มตายในทะเลหลายประเภทของกฎระเบียบความปลอดภัยถูกนำมาใช้ในการออกแบบเรือ กฎระเบียบความมั่นคงให้เกิดความเสียหายเป็นหนึ่งในปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุด การออกแบบของเรือสำหรับการเดินทางไกลระหว่างประเทศจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเหล่านี้ กฎระเบียบในปัจจุบัน แต่ไม่ได้พิจารณาลักษณะของเส้นทางการดำเนินงานของเรือแต่ละลำและสะท้อนให้เห็นถึงขนาดเรือเท่านั้นและประเภทของสินค้า ในกระดาษนี้มีการประเมินความปลอดภัยให้เกิดความเสียหายได้ดำเนินการสำหรับเรือแบกกากกัมมันตรังสีในสภาพคลื่นที่เกิดขึ้นจริง กรณีความเสียหายสำหรับการประเมินความปลอดภัยถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกฎระเบียบความปลอดภัยและผลงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง ฮัลล์รูปแบบการจัดเรียงภายในสภาพขุดและสภาพความเสียหายที่ได้รับการสร้างแบบจำลองสำหรับการจำลองความปลอดภัยความเสียหาย การจำลองความปลอดภัยที่ได้ดำเนินการและวิเคราะห์ 10 รายความเสียหายกับคลื่นความสูงต่างๆความถี่และมุมของการโจมตีบนเส้นทางการดำเนินงาน ขึ้นอยู่กับผลการประเมินทางเลือกการออกแบบที่ถูกสร้างขึ้นและมันก็ยังจำลอง ผลลัพธ์เหล่านี้ได้รับการยืนยันว่าการวิเคราะห์ความปลอดภัยความเสียหายเป็นสิ่งสำคัญมากในขั้นตอนการออกแบบโดยคำนึงถึงลักษณะเส้นทางการดำเนินงานโดยการจำลอง ดังนั้นนักออกแบบเรือสามารถปรับปรุงความปลอดภัยจากความเสียหายในลักษณะนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเสียหายที่เกิดจากการบาดเจ็บทางทะเลเรือทำให้เกิดมลภาวะทางทะเล และความสูญเสียของชีวิตและทรัพย์สิน เพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงจากการบาดเจ็บทางทะเลหลายประเภทของกฎระเบียบความปลอดภัยที่ใช้ในการออกแบบเรือ การควบคุมเสถียรภาพความเสียหายเป็นหนึ่งของปัญหาความปลอดภัยที่สำคัญที่สุด การออกแบบของเรือสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศนานต้องปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ ปัจจุบันระเบียบ แต่ไม่พิจารณาลักษณะการดำเนินงานของเรือแต่ละลำ และแสดงให้เห็นถึงเส้นทางเรือเท่านั้น ขนาดและประเภทของสินค้า ในกระดาษนี้ ความเสียหายการประเมินความปลอดภัยมีวัตถุประสงค์สำหรับเรือบรรทุกขยะกัมมันตรังสีในอากาศ คลื่นที่เกิดขึ้นจริง ความเสียหายกรณีการประเมินความปลอดภัยถูกสร้างบนพื้นฐานของกฎระเบียบความปลอดภัยและผลงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง รูปแบบการจัดเรียงภายในเรือบรรทุกและสภาพความเสียหายถูกออกแบบสำหรับการจำลองตู้เสียหาย าความปลอดภัยการจำลองและวิเคราะห์ 10 กรณีความเสียหายต่าง ๆที่มีความสูงคลื่น ความถี่ และมุมของการโจมตีในการดำเนินงานในเส้นทาง จากผลการประเมิน การออกแบบทางเลือกที่ถูกสร้างขึ้น และยังได้จำลอง ผลลัพธ์เหล่านี้ยืนยันว่า การวิเคราะห์ความปลอดภัยความเสียหายเป็นอย่างมากที่สำคัญในขั้นตอนการออกแบบในการพิจารณาดำเนินการเส้นทางลักษณะโดยจำลอง ดังนั้นนักออกแบบเรือสามารถปรับปรุงความปลอดภัยจากความเสียหายในลักษณะนี้