Now we combine all the above scores

Now we combine all the above scores to form a composite overall score. Figure 5
shows the ASEAN overall logistics friendliness score as against ASEAN average.
Singapore is very logistics friendly followed by Brunei. Indonesia due to its stringent
and sometimes confusing regulations is very poor in terms of overall logistics
friendliness. All other ASEAN nations stay slightly above the ASEAN average score which means they also need to take suitable measures for reforming their policies and
regulations to become more logistics friendly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้ เรารวมคะแนนข้างต้นทั้งหมดเพื่อรวมรวมคะแนน รูปที่ 5แสดงอาเซียนโดยรวมโลจิสติกส์รอยคะแนนเดียวกับอาเซียนเฉลี่ยดีโลจิสติกส์ดีตาม ด้วยบรูไนสิงคโปร์ได้ อินโดนีเซียเนื่องจากความเข้มข้นและบางครั้งสับสนข้อบังคับยากในด้านโลจิสติกส์โดยรวมเป็นมิตร ประเทศอาเซียนอื่น ๆ อยู่เล็กน้อยสูงกว่าคะแนนเฉลี่ยอาเซียนซึ่งหมายความว่า พวกเขาจำเป็นต้องใช้มาตรการที่เหมาะสมสำหรับการฟื้นฟูนโยบาย และระเบียบข้อบังคับเป็น โลจิสติกส์อย่างเป็นมิตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้เรารวมคะแนนทั้งหมดดังกล่าวข้างต้นในรูปแบบคะแนนรวมคอมโพสิต รูปที่ 5
แสดงให้เห็นว่าคะแนนโดยรวมมิตรจิสติกส์อาเซียนเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของอาเซียน.
สิงคโปร์เป็นโลจิสติกมากเป็นมิตรตามด้วยบรูไน อินโดนีเซียเนื่องจากการเข้มงวดของกฎระเบียบและสับสนบางครั้งเป็นที่น่าสงสารมากในแง่ของการขนส่งโดยรวมมิตร ทุกประเทศอาเซียนอื่น ๆ อยู่เล็กน้อยเหนือคะแนนเฉลี่ยอาเซียนซึ่งหมายความว่าพวกเขายังจำเป็นต้องใช้มาตรการที่เหมาะสมสำหรับการปฏิรูปนโยบายของพวกเขาและกฎระเบียบที่จะกลายเป็นโลจิสติกเป็นมิตรมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนนี้เรารวมคะแนนทั้งหมดข้างต้นในรูปแบบคอมโพสิตโดยรวมคะแนน รูปที่ 5 แสดงอาเซียนโดยรวมจิสติกส์เป็นมิตร

คะแนนกับค่าเฉลี่ยอาเซียน สิงคโปร์มากจิสติกส์เป็นมิตร รองลงมา คือ บรูไน อินโดนีเซีย เนื่องจากมีกฎระเบียบเข้มงวด
และบางครั้งสับสนอยู่มากในแง่ของความเป็นมิตรโลจิสติกส์
โดยรวมประเทศอาเซียนอื่น ๆทั้งหมดอยู่เล็กน้อยเหนืออาเซียนเฉลี่ยคะแนนซึ่งหมายความว่า พวกเขายังต้องใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อการปฏิรูปนโยบายและกฎระเบียบของ
เป็นโลจิสติกส์ที่เป็นมิตร