while it is relatively easy to visu

while it is relatively easy to visualize the power flow through a conventional gear train and observe the directions of motion for its member gears, it is very difficult to determine the behavior of a planetary train by observation. we must do the necessary calculations to determine its behavior and may be surprised at the often counterintuitive results. since the gears are rotating with respect to the arm and the arm itself has motion, we have a velocity difference problem here which requires equation 6.5 (p.243) be applied to this problem. Rewriting the velocity difference equation in terms of angular velocities specific to this system , we get

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขณะนั้นค่อนข้างง่ายต่อการมองเห็นภาพการไหลของพลังงานผ่านรถไฟเกียร์ธรรมดา และสังเกตทิศทางของการเคลื่อนไหวของสมาชิกเกียร์ ได้ยากมากที่จะกำหนดลักษณะการทำงานของรถไฟดาวเคราะห์ โดยการสังเกต เราต้องทำการคำนวณที่จำเป็นเพื่อกำหนดลักษณะการทำงานของมัน และอาจจะประหลาดใจกับผลลัพธ์มัก counterintuitive เนื่องจากเกียร์จะหมุนกับแขน และแขนตัวเองมีการเคลื่อนไหว เรามีปัญหาความแตกต่างในความเร็วที่นี่ที่ต้องใช้สมการ 6.5 (p.243) สามารถใช้กับปัญหานี้ เขียนสมการความแตกต่างของความเร็วในตะกอนเชิงมุมเฉพาะระบบนี้ เราได้รับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขณะที่มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นภาพการไหลของพลังงานผ่านเกียร์ธรรมดารถไฟและสังเกตทิศทางของการเคลื่อนไหวสำหรับเกียร์สมาชิกของมันก็เป็นเรื่องยากมากที่จะตรวจสอบการทำงานของรถไฟดาวเคราะห์โดยสังเกต เราจะต้องทำคำนวณที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบพฤติกรรมของมันและอาจจะประหลาดใจที่ผลการ counterintuitive มักจะ ตั้งแต่เกียร์จะหมุนด้วยความเคารพต่อแขนและแขนตัวเองมีการเคลื่อนไหวเรามีปัญหาที่แตกต่างกันความเร็วที่นี่ที่ต้องใช้สมการ 6.5 (p.243) ถูกนำมาใช้เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เขียนสมการความแตกต่างความเร็วในแง่ของความเร็วเชิงมุมที่เฉพาะเจาะจงกับระบบนี้ที่เราได้รับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในขณะที่มันค่อนข้างง่ายที่จะเห็นภาพการไหลของพลังงานผ่านเกียร์ธรรมดารถไฟและสังเกตทิศทางของการเคลื่อนไหวสำหรับเกียร์ของสมาชิก มันเป็นเรื่องยากมากที่จะศึกษาพฤติกรรมของรถไฟของดาวเคราะห์ โดยการสังเกต เราต้องทําการคํานวณที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบพฤติกรรมของตนและอาจจะประหลาดใจที่ผลมักจะขัดกับความรู้สึกเพราะเกียร์มันหมุนตามแขนและแขนตัวเองได้เคลื่อนไหว มีความเร็วแตกต่างปัญหาซึ่งต้องใช้สมการ 6.5 ( p.243 ) จะนำไปใช้กับปัญหานี้ เขียนความเร็วแตกต่างความเท่าเทียมกันในแง่ของความเร็วเชิงมุมที่เฉพาะเจาะจงกับระบบนี้ เราได้รับ