The U.S. had a more liberal contain

The U.S. had a more liberal container policy than Canada. A foreign
container can be used anywhere in the U.S. for a period of one year providing it is carried on a U.S.-owned vehicle. Containers in the U.S. are
regulated as if they are“reusable packaging”. In Canada, container cabotage regulations more closely resembled the restrictions on foreign trucking. Only one incidental repositioning move was permitted, with
no backtracking. Containers were given only 30 days in Canada before
being re-exported.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สหรัฐอเมริกามีนโยบายคอนเทนเนอร์มากขึ้นเสรีกว่าประเทศแคนาดา การต่างประเทศภาชนะสามารถใช้ที่ใดก็ได้ในสหรัฐอเมริกาเป็นระยะเวลาหนึ่งปีให้ก็จะดำเนินการในสหรัฐอเมริกาเจ้าของรถ มีบรรจุภัณฑ์ในสหรัฐอเมริกาควบคุมว่าจะ "สามารถบรรจุ" แคนาดา คอนเทนเนอร์ cabotage ระเบียบคล้ายกับข้อจำกัดเกี่ยวกับรถขนส่งต่างประเทศมากขึ้น ผาดเผิน ๆ เดียวให้ย้ายได้รับอนุญาต มีไม่ backtracking บรรจุภัณฑ์ได้รับเพียง 30 วันในแคนาดาก่อนการส่งออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สหรัฐมีนโยบายภาชนะเสรีนิยมมากกว่าแคนาดา
ต่างประเทศภาชนะที่สามารถนำมาใช้ที่ใดก็ได้ในสหรัฐสำหรับระยะเวลาหนึ่งปีให้มันจะดำเนินการบนยานพาหนะของสหรัฐที่เป็นเจ้าของ ตู้คอนเทนเนอร์ในสหรัฐอเมริกามีการควบคุมราวกับว่าพวกเขาจะ "บรรจุภัณฑ์ที่นำมาใช้ใหม่"
ในแคนาดาระเบียบ cabotage ภาชนะที่ใกล้ชิดมากขึ้นคล้ายกับข้อ จำกัด ในการขนส่งสินค้าจากต่างประเทศ เพียงคนเดียวที่ย้ายตำแหน่งอื่น ๆ
ได้รับอนุญาตด้วยการย้อนรอยไม่มี บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับเพียง 30
วันในแคนาดาก่อนที่จะถูกส่งออกอีกครั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จัดฟัน