Part One: Drone 101Drone Terminolog

Part One: Drone 101

Drone Terminology: What is a drone?

Many people generally understand the term “drone” to describe an aircraft without an on-board pilot, or unmanned aircraft. In effect, the term “drone” is a catch-all term that refers to any vehicle that can operate on surfaces or in the air without a person on board to control it; and that can vary in size, shape, form, speed, and a whole host of other attributes.Footnote 2 A drone can be a model aircraft someone purchases in a store, a mini-helicopter used by some police forces, or a large plane-sized aircraft sent to a war zone.

In the industry, and across different regions, drones are also called Unmanned Air Vehicle (UAV), Unmanned Air System (UAS) or Remote Piloted Aircraft Systems (RPAS). The International Civil Aviation Organization (ICAO) has set a new definition referring to drones as RPAS, which will soon become the recommended term internationally as ICAO moves towards developing standards for member states. The following are definitions associated with the various drone terminology:
•UAVs (Unmanned Air Vehicle) UAV is a “power driven aircraft, other than a model aircraft, that is designed to fly without a human operator on board.”Footnote 3
•UAS (Unmanned Air Systems) – A UAS is an unmanned aircraft (UA) and all of the associated support equipment, control station, data links, telemetry, communications and navigation equipment, etc., necessary to operate the unmanned aircraft.Footnote 4
•RPAS (Remote Piloted Aircraft Systems) – A newly emerging definition coming from the International Civil Aviation Organization that intends to highlight the fact that the systems involved are not fully automatic but always have a pilot in command responsible for the flight.Footnote 5 RPAS describes a remotely piloted aircraft, its associated remote pilot station(s), the required command and control links and any other components as specified in the design.Footnote 6
•Model Aircraft is an aircraft, the total weight of which does not exceed 35kg (77.2 pounds) that is mechanically driven or launched into flight for recreational purposes and that is not designed to carry persons or other living creatures.Footnote 7

While there are some slight differences in their definition, UAV, UAS and RPAS can essentially be used interchangeably to refer to unmanned aircraft and the systems that connect them to their pilots on the ground. Model aircraft on the other hand, are distinctly different from UAVs in the fact that they are used for purely recreational purposes, and thus not covered by regulation. This paper will use the terms UAVs, UAS and RPAS interchangeably or refer to them commonly as “drones.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนที่ 1: จมูก 101คำศัพท์เสียงพึมพำ: ภุมรินคืออะไรคนทั่วไปเข้าใจคำว่า "จมูก" อธิบายเครื่องบินโดยไม่มีร่องบนกระดาน หรืออากาศยานไร้ ผล คำว่า "จมูก" เป็นคำทั้งหมดที่อ้างอิงถึงยานพาหนะใด ๆ ที่สามารถทำงาน บนพื้น หรือ ในอากาศโดยบุคคลในคณะกรรมการควบคุมดังกล่าว และที่จะแตกต่างกันในขนาด รูปร่าง แบบฟอร์ม ความเร็ว และโฮสต์ทั้งหมดของแอททริบิวต์อื่น ๆ เชิงอรรถที่ 2 ภุมรินสามารถโมเดลเครื่องบินมีคนซื้อในร้านค้า เฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้ โดยกองกำลังตำรวจบาง หรือเครื่องขนาดใหญ่ขนาดเครื่องบินบินเครื่องส่งไปยังเขตสงครามในอุตสาหกรรม และ ข้ามภูมิภาคต่าง ๆ โดรนเรียกว่ารถถังอากาศอัตโนมัติไร้คนขับ (UAV), ไร้อากาศระบบ (ยูเอ เอส) หรือระยะไกล Piloted เครื่องบินระบบ (RPAS) นานาชาติพลเรือนการบินองค์กร (ICAO) ได้ตั้งข้อกำหนดใหม่หมายถึงลูกกระจ๊อกเป็น RPAS ซึ่งจะกลายคำแนะนำในระดับสากล ICAO เคลื่อนไปสู่การพัฒนามาตรฐานสำหรับรัฐสมาชิก ดังนี้คำนิยามที่เกี่ยวข้องกับคำศัพท์เสียงพึมพำต่าง ๆ:•UAVs (ไร้อากาศรถ UAV เป็น "พลังขับเครื่องบิน ไม่ใช่โมเดลเครื่องบิน ที่ออกแบบโดยไม่ต้องเป็นคนจริงบนเครื่องบิน " เชิงอรรถ 3•UAS (ไร้อากาศระบบ) – ยูเอเอสเอเป็นเครื่องบินแบบ (UA) และทั้งหมดของอุปกรณ์สนับสนุนที่เกี่ยวข้อง ควบคุมสถานี อุปกรณ์เชื่อมโยง มาตร การสื่อสาร และนำทางข้อมูล ฯลฯ จำเป็นต้องมีเครื่องบินแบบนี้ เชิงอรรถที่ 4•RPAS (ระบบระยะไกล Piloted บิน) – คำนิยามที่เพิ่งเกิดใหม่มาจากที่รับ้ำได้ที่ตั้งใจที่จะเน้นความจริงที่ว่า ระบบเกี่ยวข้องไม่อัตโนมัติ แต่จะมีโครงการนำร่องในคำสั่งรับผิดชอบสำหรับการบิน เชิงอรรถที่ 5 RPAS อธิบายเครื่องบินระยะไกล piloted ค่านำร่องระยะไกลเกี่ยวข้อง ต้องควบคุมและสั่งการเชื่อมโยง และส่วนประกอบอื่น ๆ ตามที่ระบุไว้ในการออกแบบ เชิงอรรถ 6•Model เครื่องบินเป็นเครื่องบิน ซึ่งน้ำหนักรวมไม่เกิน 35 กก. (77.2 ปอนด์) ที่เป็นกลไกขับเคลื่อน หรือเปิดเป็นเที่ยวบินการหย่อน และที่ไม่ต้องการคนหรือชีวิตอื่น ๆ เชิงอรรถ 7ในขณะที่มีความแตกต่างเล็กน้อยในคำนิยามของ UAV ยูเอเอส และ RPAS เป็นหลักใช้สลับกันไปถึงเวลาบินและระบบต่าง ๆ ที่เชื่อมต่อเข้ากับนักบินของพวกเขาบนพื้นดิน โมเดลเครื่องบินบนมืออื่น ๆ มีแววขึ้นจาก UAVs ในความจริงที่ว่า พวกเขาจะใช้สำหรับหย่อนแท้ และดังนั้น ไม่ครอบคลุม โดยระเบียบ กระดาษนี้จะใช้เงื่อนไข UAVs ยูเอเอส และ RPAS สลับกัน หรืออ้างถึงโดยทั่วไปเป็น "โดรน"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนหนึ่ง: Drone 101

Drone คำศัพท์: จมูกคืออะไร

หลายคนทั่วไปเข้าใจคำว่า "เสียงหึ่ง" เพื่ออธิบายเครื่องบินโดยไม่ต้องนักบินบนกระดานหรืออากาศยานไร้คนขับ มีผลบังคับใช้คำว่า "เสียงหึ่ง" คือจับทุกคำที่หมายถึงยานพาหนะใด ๆ ที่สามารถทำงานได้บนพื้นผิวหรือในอากาศโดยไม่ต้องคนในคณะกรรมการที่จะควบคุมมัน; และที่สามารถแตกต่างกันในขนาดรูปร่างรูปแบบความเร็วและพื้นที่ทั้งหมดของ attributes.Footnote อีก 2 จมูกอาจจะเป็นเครื่องบินรุ่นมีคนซื้อสินค้าในร้านค้ามินิเฮลิคอปเตอร์ใช้โดยกองกำลังตำรวจบางส่วนหรือเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ เครื่องบิน -sized ส่งไปยังเขตสงคราม.

ในอุตสาหกรรมและในภูมิภาคที่แตกต่างกันเจ้าหน้าที่จะเรียกว่าหมดกำลังใจอากาศยานพาหนะ (UAV) ระบบกำลังใจอากาศ (UAS) หรือระยะไกลขับระบบอากาศยาน (RPAs) องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้มีการกำหนดนิยามใหม่หมายถึงลูกกระจ๊อกเป็น RPAs ซึ่งเร็ว ๆ นี้จะกลายเป็นคำแนะนำจากนานาชาติว่าเป็นเคาย้ายต่อการพัฒนามาตรฐานการให้ประเทศสมาชิก คำนิยามต่อไปนี้จะเกี่ยวข้องกับคำศัพท์เฉพาะทางเสียงหึ่งต่างๆ:
• UAVs (หมดกำลังใจอากาศยานพาหนะ) UAV เป็น "พลังขับเคลื่อนอากาศยานอื่นที่ไม่ใช่เครื่องบินรูปแบบที่ถูกออกแบบมาเพื่อบินได้โดยไม่ต้องเป็นผู้ประกอบการของมนุษย์บนเรือ." เชิงอรรถ 3
• UAS ( หมดกำลังใจ Air Systems) - เป็น UAS เป็นอากาศยานไร้คนขับ (UA) และทั้งหมดของอุปกรณ์ที่สนับสนุนการเชื่อมโยงสถานีควบคุมการเชื่อมโยงข้อมูล telemetry การสื่อสารและการนำอุปกรณ์อื่น ๆ ที่จำเป็นในการดำเนินการ aircraft.Footnote กำลังใจ 4
• RPAs ( คนขับเครื่องบินระยะไกลระบบ) - นิยามใหม่ที่เกิดขึ้นมาจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศที่มุ่งมั่นที่จะเน้นความจริงที่ว่าระบบที่เกี่ยวข้องกับการไม่ได้โดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่ แต่มักจะมีการนำร่องในคำสั่งผู้รับผิดชอบในการ flight.Footnote 5 RPAs อธิบายขับระยะไกล อากาศยานที่เกี่ยวข้องสถานีนำร่องระยะไกล (s), ที่จำเป็นคำสั่งและการควบคุมการเชื่อมโยงและส่วนประกอบอื่นใดตามที่ระบุไว้ใน design.Footnote 6
•รุ่นเครื่องบินเป็นเครื่องบินน้ำหนักรวมของที่ไม่เกิน 35kg (77.2 ปอนด์) ที่ เป็นแรงผลักดันกลไกหรือเปิดตัวในเที่ยวบินเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อดำเนินบุคคลหรือ creatures.Footnote มีชีวิตอื่น ๆ 7

ขณะที่มีบางความแตกต่างเล็กน้อยในความหมายของพวกเขา UAV, UAS และ RPAs สามารถเป็นหลักจะใช้แทนกันได้ในการอ้างถึงอากาศยานไร้คนขับ และระบบที่เชื่อมต่อไปยังนักบินของพวกเขาอยู่บนพื้นดิน รุ่นเครื่องบินในมืออื่น ๆ ที่มีความแตกต่างจาก UAVs ในความจริงที่ว่าพวกเขาจะใช้เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจอย่างหมดจดและไม่ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย กระดาษนี้จะใช้คำว่ายูเอวี, UAS และ RPAs สลับกันหรือหมายถึงพวกเขาว่า "ลูกกระจ๊อก."

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนหนึ่ง : drone 101ศัพท์ทางจมูก : จมูกคืออะไร ?หลายคนมักเข้าใจคำว่า " โดรน " เพื่ออธิบายเครื่องบินไร้นักบินในบอร์ดหรืออากาศยาน . ผล คำว่า " โดรน " ตามคำที่ หมายถึง ยานพาหนะใด ๆที่สามารถใช้งานบนพื้นหรือในอากาศ โดยบุคคลในคณะกรรมการ ควบคุมมันได้ และสามารถแตกต่างกันในขนาด , รูปร่าง , รูปแบบ , ความเร็ว , และโฮสต์ทั้งหมดของแอตทริบิวต์อื่น ๆ หมายเหตุ 2 จมูกสามารถ โมเดลเครื่องบิน บางคนซื้อสินค้าในร้าน มินิเฮลิคอปเตอร์ที่ใช้โดยตำรวจ หรือเครื่องบินเครื่องบินส่งขนาดใหญ่ในเขตสงครามในอุตสาหกรรม และในภูมิภาคต่างๆ เจ้าหน้าที่จะยังเรียกว่าหมดกำลังใจอากาศยานพาหนะ ( UAV ) , ระบบเครื่องไร้คนขับ ( UAS ) หรือระบบระยะไกลขับเครื่องบิน ( rpas ) องค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( ICAO ) ได้กำหนดนิยามใหม่หมายถึง drones เป็น rpas ซึ่งเร็ว ๆนี้จะกลายเป็นคำแนะนำในเคาย้ายไปสู่การพัฒนามาตรฐานสำหรับประเทศสมาชิก ต่อไปนี้คือคำนิยามที่เกี่ยวข้องกับคำศัพท์ต่าง ๆ : เครื่องร่อนบริการ uavs ( คนขับแอร์รถยนต์ ) UAV เป็น " พลังขับเคลื่อนอากาศยานมากกว่าเครื่องบินรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อบินโดยไม่มีผู้ควบคุมมนุษย์บนกระดาน . " เชิงอรรถที่ 3- โก ( ทำหมันระบบอากาศ ) และ UAS เป็นเครื่องบินไร้คนขับ ( มาก ) และของที่เกี่ยวข้อง สนับสนุนอุปกรณ์สถานีควบคุมการเชื่อมโยงข้อมูลโทรมาตร การสื่อสาร และอุปกรณ์การเดินเรือ ฯลฯ จำเป็นต้องใช้เครื่องบินไร้คนขับเชิงอรรถ 4 .บริการ rpas ระยะไกล ( ขับเครื่องบินระบบ ) และนิยามใหม่ที่มาจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศที่มุ่งเน้นความจริงที่ว่าระบบที่เกี่ยวข้องไม่โดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่แต่ก็มีนักบินออกคำสั่งรับผิดชอบเที่ยวบิน เชิงอรรถ 5 rpas อธิบายจากการขับเครื่องบิน มันเชื่อมโยงระยะไกลสถานีนำร่อง ( s ) ต้องสั่งและควบคุมการเชื่อมโยงและส่วนประกอบอื่น ๆ ตามที่ระบุไว้ในแบบ เชิงอรรถ 6- โมเดลเครื่องบินเป็นเครื่องบิน น้ำหนักรวมที่ไม่เกิน 35 กิโล เข้าไป ( หัวหน้าปอนด์ ) ที่เป็นกลไกขับเคลื่อนหรือเปิดตัวในการบินเพื่อสันทนาการและที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อแบกคนหรือสิ่งมีชีวิตอื่นๆ เชิงอรรถ 7ในขณะที่มีความแตกต่างกันเล็กน้อย ในนิยามของ UAV UAS rpas , และสามารถเป็นหลักจะใช้นั้นหมายถึงอากาศยานและระบบที่เชื่อมต่อไว้กับนักบินของพวกเขาบนพื้นดิน แบบอากาศยาน บนมืออื่น ๆที่เป็นเอกลักษณ์ที่แตกต่างจาก uavs ในความเป็นจริงว่าพวกเขาจะใช้สำหรับวัตถุประสงค์ในการพักผ่อนอย่างแท้จริง จึงไม่ครอบคลุมโดยกฎระเบียบ กระดาษนี้จะใช้ uavs ข้อตกลง UAS และ rpas สลับหรืออ้างถึงนั้น โดยทั่วไปเป็น " หุ่นยนต์ "