This essay, however, will evaluate

This essay, however, will evaluate the long-distance rail services offered in two countries which have quite similar sizes and populations – Thailand and France.

the similarities between the Thai and French rail networks are outweighed by the differences. Thailand relies on ageing diesel locomotives and imported rolling stock to provide services over track which is in desperate need of upgrading. France, on the contrary, has made large investments in the development of its Train a Grande Vitesse (TGV) system which uses the world’s most modern high speed electric trains on specially constructed high speed rail lines (SNCF.com, 2012). In fact, one critical difference between the systems is that while Thai freight and passenger trains share the same track, with all the operational limitations that are caused, the TGV lines are used only for passenger services.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทความครั้งนี้ อย่างไรก็ตาม จะประเมินบริการรถไฟทางไกลในประเทศทั้งสองซึ่งมีขนาดค่อนข้างคล้ายกันและประชากร – ไทยและฝรั่งเศสความคล้ายคลึงระหว่างเครือข่ายรถไฟของไทยและฝรั่งเศสมี outweighed โดยความแตกต่าง ไทยอาศัยอายุ locomotives ดีเซลและสต็อกกลิ้งนำเข้าให้บริการเหนือแทร็กที่ต้องหมดหวังของการอัพเกรด ฝรั่งเศส ดอก มีได้ลงทุนในการพัฒนารถไฟของระบบ Grande Vitesse (TGV) ซึ่งใช้ในโลกทันสมัยไฟฟ้ารถไฟความเร็วสูงบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเป็นพิเศษสร้างขึ้น (SNCF.com, 2012) ในความเป็นจริง หนึ่งแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบคือในขณะขนส่งไทย และรถไฟโดยสารร่วมติดตามเดียว กับจำกัดดำเนินงานทั้งหมดที่เกิดขึ้น ใช้ TGV บรรทัดเฉพาะสำหรับบริการผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้ แต่จะประเมินผลการให้บริการรถไฟทางไกลที่นำเสนอในสองประเทศที่มีขนาดใกล้เคียงกันมากและประชากร -. ไทยกับฝรั่งเศสคล้ายคลึงกันระหว่างไทยและเครือข่ายรถไฟฝรั่งเศสนิเวศโดยความแตกต่าง ประเทศไทยอาศัยริ้วรอยหัวรถจักรดีเซลและนำเข้าสต็อกกลิ้งที่จะให้บริการผ่านการติดตามซึ่งเป็นต้องหมดหวังในการอัพเกรด ฝรั่งเศสในทางตรงกันข้ามได้ทำให้การลงทุนขนาดใหญ่ในการพัฒนารถไฟของแกรนด์วิเทสส์ (ทีจี) ซึ่งใช้ระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ทันสมัยที่สุดของโลกที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง (SNCF.com 2012) ในความเป็นจริงหนึ่งความแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบคือในขณะที่การขนส่งสินค้าไทยและผู้โดยสารรถไฟร่วมติดตามกันกับทุกข้อ จำกัด ในการดำเนินงานที่เกิดขึ้นที่เส้นทีจีจะใช้เฉพาะสำหรับการให้บริการผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Japan has interesting things much more than thisJapan has interesting things much more than thisGet atmosphere
.