It was supposed to be a temporary attraction. But eight years on the L การแปล - It was supposed to be a temporary attraction. But eight years on the L ไทย วิธีการพูด

It was supposed to be a temporary a

It was supposed to be a temporary attraction. But eight years on the London Eye has become a shining symbol of our capital city. Steve Rose explains why taking it down would now be unthinkable
Way back in the late 20th century, who could have guessed that what the capital needed more than anything else was a gigantic hi-tech bicycle wheel on the South Bank? But in less than a decade, the London Eye has become such an integral part of our capital city, it feels as if it has always been there - and as if it has always belonged there. It is difficult to remember what we did without it.
London is full of buildings that are admired and adored, but the Eye has achieved a different magnitude of success altogether. It is arguably the great architectural statement of our time. There are very few people who don't like the Eye. You can measure its success in figures and statistics. It is the most popular paid-for attraction in the country, it draws more than 3.5 million visitors a year and, in a recent survey by Trip Advisor, it came out as the top attraction in Europe, beating even the Eiffel Tower. Research carried out when it was re-applying for planning permission showed that support for the Eye, both in the local area and across London, stood at 85%.
And let's not forget that the London Eye was supposed to be a temporary structure. It was only tentatively given planning permission for the first five years after the millennium. Its future is now secure, in planning terms at least, for at least another 20 years, but it is likely to be there a great deal longer. Who would dare pull it down?
Yes, we love the London Eye, but why? Isn't it the sort of thing we're supposed to hate - the sort of incongruous, intrusive interruption our heritage-minded nation of naysayers and nimbyists is supposed to get up in arms about? Perhaps the Eye is a testament to Britain's contradictory relationship with its own tradition. We Britons cherish our crusty, useless rituals, our cumbersome history, but now and again there is nothing we enjoy more than flicking a V sign at it all. After all, we're the nation that invented punk rock.
Or maybe it is simply the way that this 135m-high ring of steel and glass sits right next to a World Heritage Site - the Palace of Westminster - and makes no concessions to the precious statues and stonework and spires around it. It doesn't even blend in with the brutalist concrete of the South Bank. But because it is so light and transparent, the contrast works. The Eye doesn't detract from its sensitive surroundings; instead it throws them into 21st-century relief. It doesn't spoil the view; it refreshes it and completes it. It is the landmark we never knew we needed.
The architect Terry Farrell recently told me a revealing story about London and its landmarks. In the 1980s, he was pitching to design a new airport in Korea, which, inevitably, his clients wanted to be "iconic" - the sort of thing that would put their city on the map. Farrell, who has produced his fair share of distinctive buildings in London, such as MI6's headquarters, the TV-AM building and Charing Cross station, showed the Koreans a random selection of postcards of buildings from around the world and asked them to name the city. Some were easy - the Sydney Opera House, the Eiffel Tower - but to his surprise, virtually nothing said "London" loud and clear. Buckingham Palace? That could be any European chateau. St Paul's? It's a big cathedral - is it in Rome? Big Ben? It could be in Antwerp. The only building that unmistakably said "London" was Tower Bridge. That was Britain's architectural ambassador: a fussy, lovably eccentric but essentially redundant relic of the steam age.
The Eye is not the only new, exciting piece of architecture in London - you could include the Gherkin, Tate Modern (just about), and a handful of others - but it's the one that makes the postcards these days. It's the one that now represents London, thank God. It announces to the world that Britain is not stuck in the past, that we're looking ahead, that we still have something to offer - as evidenced by its heavy inclusion in London's bid for the 2012 Olympics.
There's something else about the Eye, other than its being a delightful thing to look at - a surreal, kinetic sculpture, a universal expression of geometric purity, a continuation of Britain's engineering heritage, even a feminine counterbalance to the phallic urban skyline - that warms us to it. It's the fact that it does something. It is not there just to be looked at. It's also there to be looked from.
George Orwell, in Keep The Aspidistra Flying, likened a night-time cab ride in London to "being on the ocean bottom, among the luminous, gliding fishes". Similarly, in The Secret Agent, Joseph Conrad describes stepping out on to a wet London street as "like the descent into an aquarium". London is by and large a city of bottom dwellers. Only the privileged few - top-floor executives, wealthy patrons of high-rise hotels and restaurants, intrepid window cleaners - can rise above the coral reef. You could look in from the edges - from Parliament or Primrose Hill, say - but before the Eye, the highest public vantage point in the centre of London was the Golden Gallery at the top of St Paul's Cathedral. It is still a decent view, even if it is rapidly being hemmed in by new skyscrapers in the City, but as anyone who has wheezed and squeezed up its cramped staircases knows, it is only marginally more accessible than Everest base camp.
But thanks to the Eye, all of us, of all ages and abilities, locals and visitors, can see all of London, right to the city's limits and the countryside beyond. Words are redundant in describing the view itself, but it puts the whole city in perspective and gives us the power to take it in at a glance. It gives it new meaning and it redraws our mental map of it. And best of all, it is situated right across the Thames from the Palace of Westminster, Whitehall and Downing Street. Superficially, at least, in the Eye we can oversee our elected representatives.
Perhaps it is not really fair to compare the Eye with other works of architecture. That is not to say it isn't architecture (even though the judging panel for the 2001 Stirling prize famously decided it wasn't), more to acknowledge that it exists in a category of its own. After all, it essentially has to fulfil only one function, and what a brilliantly inessential function it is: to lift people up from the ground, take them round a giant loop in the sky, then put them back down where they started. That is all it needs to do, and thankfully, that is all it does. Architecture is invariably deployed in the service of political and personal agendas, even when it is pretending to be selfless and civic-minded, but the Eye is about as democratic as you can make a structure. It spins, but it is free of spin. It contains nothing. It preaches no message. Instead, it gives London back to us.
The unlikely story of how the London Eye came to be built.
The London Eye might never have been built, had it not lost the competition it was designed for. In 1993, an article in the Sunday Times invited readers to "design a monument for the dawn of a new era". It caught the attention of husband-and-wife team David Marks and Julia Barfield, who had recently established their own practice, having previously worked with both Richard Rogers and Norman Foster. But the construction business was in no way booming and, imagining that the competition might at least raise their profile, they quickly arrived on the idea of an updated Ferris wheel - an appropriate symbol to mark the occasion, and a fun trip for visitors. They submitted their entry and awaited the results.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
มันไม่ควรจะเป็นสถานที่ชั่วคราว แต่แปดปีในลอนดอนอายได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของเมืองหลวงของเราส่อง สตีฟโรอธิบายทำไมการลงตอนนี้จะ unthinkableทางกลับในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 ที่สามารถจะเดาได้ว่า อะไรหลวงจำเป็นมากกว่าอะไรที่ล้อจักรยานไฮเทคยักษ์ริมใต้ แต่ในน้อยกว่าทศวรรษ ลอนดอนอายได้กลายเป็น ดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของเมืองหลวงของเรา มันรู้สึก ว่าเสมอมีมี - และ ถ้ามีมักจะเป็นสมาชิกมี เป็นการยากที่จะจำสิ่งที่เราทำโดยไม่ได้ลอนดอนเป็นอาคารที่ชื่นชม และเคารพ แต่ตาได้รับขนาดที่แตกต่างกันของความสำเร็จทั้งหมด ว่าเป็นยอดสถาปัตยกรรมดีเวลาเรา มีคนน้อยมากที่ไม่ชอบตา คุณสามารถวัดความสำเร็จในตัวเลขและสถิติ จึงเป็นที่นิยมมากที่สุดจ่ายสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศ จะดึงดูดนักท่องเที่ยวกว่า 3.5 ล้านปี แล้ว ในการสำรวจล่าสุดโดยประธานกรรมการการท่องเที่ยว มาเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สุดในยุโรป ตีแม้แต่หอไอเฟล งานวิจัยที่ดำเนินการเมื่อใช้อีกครั้งเพื่อขออนุญาตวางแผนพบว่า สนับสนุนตา ทั้ง ในหนังสือ และ ใน ลอนดอน อยู่ที่ 85%และไม่ลืมที่ลอนดอนอายควรจะ เป็นโครงสร้างชั่วคราว มันอย่างไม่แน่นอนเท่านั้นได้รับอนุญาตวางแผนห้าปีแรกหลังจากมิลเลนเนียม อนาคตเป็นทาง วางเงื่อนไขน้อย น้อยอีก 20 ปี แต่มันเป็นแนวโน้มที่จะมีโปรโมชั่นอีกต่อไป ใครจะกล้าดึงมันลงใช่ เรารักลอนดอนอาย แต่ทำไม ไม่ได้เรียงลำดับของสิ่งที่เราไม่ควรจะเกลียด - การเรียงลำดับของหยุดชะงัก incongruous บุกประเทศของเราดีมรดกของ naysayers และ nimbyists ควรจะตั้งที่ใน arms เกี่ยวกับ บางทีตาเป็นข้อพิสูจน์ถึงความสัมพันธ์ที่ขัดแย้งของสหราชอาณาจักรมีประเพณีของตนเอง ซึ่งดึกเรารู้สึกเรา crusty ประโยชน์พิธีกรรม ประวัติยุ่งยาก แต่ตอนนี้อีกและไม่มีอะไรสนุกกว่า flicking เครื่อง V ได้ทั้งหมด หลังจากทั้งหมด เราประเทศที่คิดค้นพังก์ร็อกหรืออาจจะเป็นเพียงทางที่วงแหวนเหล็กกล้าและแก้วสูง 135 เมตรนี้ตั้งอยู่ติดกับมรดกโลก -วังของเวสต์มินสเตอร์ - และทำให้สัมปทานไม่รูปปั้นที่มีค่า stonework และสไปรส์รอบ ๆ นอกจากนี้มันยังไม่ผสมผสานคอนกรีต brutalist ธนาคารใต้ แต่เนื่องจากแสง และโปร่งใสดังนั้น ความคมชัดใช้ได้ ตาไม่เสียจากสภาพแวดล้อมสำคัญ แต่ จะพ่นพวกเขาในศตวรรษที่ 21 บรรเทา มันไม่เสียดู ฟื้นฟูได้ และจนเสร็จสมบูรณ์ แลนด์มาร์คเราไม่รู้เราจำได้สถาปนิกเทอร์รี่ฟาร์เรลล่าบอกเรื่อง revealing เกี่ยวกับลอนดอนและสถาน ในทศวรรษ 1980 เขาถูกขว้างออกแบบสนามบินใหม่ในเกาหลี ที่ ย่อม ลูกค้าเขาอยาก "โดดเด่น" - การเรียงลำดับของสิ่งที่จะทำให้เมืองในแผนที่ ฟาร์เรล ที่มีเขาหุ้นยุติธรรมของอาคารที่โดดเด่นในลอนดอน MI6 ของสำนักงานใหญ่ อาคารทีวี-AM และ สถานีครอส แสดงให้เห็นว่าชาวเกาหลีที่สุ่มเลือกโปสการ์ดของอาคารจากทั่วโลก และขอให้ชื่อเมืองที่ผลิต บางได้ง่าย - ซิดนีย์โอเปร่าเฮ้าส์ ไอเฟล - แต่ให้เขาแปลกใจ แทบไม่มีอะไรกล่าวว่า "ลอนดอน" ดัง และชัดเจน ราชวัง ที่อาจจะมีชายุโรป เซนต์ปอล จึงใหญ่วิหาร - เป็นโรม บิ๊กเบน มันอาจจะในแอนต์เวิร์ป เฉพาะตึกแบบที่เพี้ยนว่า "ลอนดอน" ถูกทาวเวอร์บริดจ์ ที่เป็นแอมบาสเดอร์สถาปัตยกรรมของสหราชอาณาจักร: ระลึกจู้จี้ lovably แหกคอก แต่เป็นข้อมูลอายุของไอน้ำตาไม่ชิ้นใหม่เท่านั้น น่าตื่นเต้นของสถาปัตยกรรมในลอนดอน - คุณสามารถรวม Gherkin ศิลป์สมัยใหม่ (เกือบ), และกำมือของคนอื่น - แต่ทำให้โปสการ์ดที่วันนี้ ตอนนี้ แสดงถึงลอนดอน ขอบคุณ พระเจ้า ได้ ก็ประกาศไปทั่วโลกว่า ราชอาณาจักรไม่ได้ติดอยู่ในอดีต ที่ เรากำลังมองไปข้างหน้า ว่า เรายังมีให้บริการ - เป็นหลักฐาน โดยรวมความหนักในการเสนอราคาของลอนดอนโอลิมปิก 2012มีสิ่งอื่นที่เกี่ยวกับตา ไม่ใช่ของถูกสิ่งงามตา - ประติมากรรมเหนือจริง เดิม ๆ นิพจน์สากลของเรขาคณิตบริสุทธิ์ ต่อเนื่องของราชอาณาจักรวิศวกรรมเฮอริเทจ แม้ counterbalance ผู้หญิง phallic เมืองสมัย - ที่ warms เราจะ มันคือความจริงที่ว่า ทำอะไร มันไม่ได้มีเพียงเพื่อจะมอง ก็ยังมีการค้นหาจากนั้นจอร์จออร์เวลล์ ในการให้เดอะ Aspidistra บิน likened นั่งแท็กซี่เวลากลางคืนในลอนดอนไป "อยู่ที่ด้านล่างทะเล ระหว่างลูมินัส gliding ปลา" ในทำนองเดียวกัน ในลับตัวแทน โจเซฟคอนราดอธิบายก้าวออกไปยังถนนลอนดอนเปียกเป็น "เช่นเชื้อสายเป็นเป็นพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ" ลอนดอนเป็นเมืองของ dwellers ล่างโดย large และ เท่านั้นมีสิทธิ์น้อย -ชั้นผู้บริหาร สมาชิกรวยสูงโรงแรม และร้านอาหาร ทำความสะอาดหน้าต่างฉกาจ - สามารถขึ้นเหนือปะการัง คุณสามารถค้นหาในจากขอบ - จากรัฐสภาหรือ Primrose Hill พูด - แต่ก่อนตา สาธารณะ vantage สูงในลอนดอนเก็บ ทองที่ด้านบนของมหาวิหารเซนต์พอล ก็ยังคงดูดี แม้ว่ามันเป็นอย่างรวดเร็วมี hemmed ใน โดยตึกระฟ้าใหม่ในเมือง แต่เป็นคนที่มี wheezed และคั้นขึ้นบันไดมันแคบรู้ เป็นเพียงดีเข้าถึงได้มากกว่าค่ายฐานเอเวอเรสต์แต่ ด้วยตา เรา ทุกวัย และความสามารถ ชาวบ้าน และนักท่อง เที่ยว สามารถดูทั้งหมดของลอนดอน ด้านขวาของเมืองและชนบทเลย คำกำลังอธิบายถึงมุมมองตัวเอง แต่มันทำให้เมืองทั้งหมดในมุมมอง และช่วยให้พลังงานเพื่อใช้ในการ ให้ได้ความหมายใหม่และ redraws ของแผนที่จิตใจนั้น และดีที่สุดของทั้งหมด ตั้งอยู่ข้ามเทมส์จากวังเวสต์มินสเตอร์ ไวท์ฮอลล์ และถนนดาวนิ่ง เผิน ๆ น้อย ในตา เราสามารถดูแลพนักงานของเราป่าวบางทีไม่ยุติธรรมจริง ๆ เพื่อเปรียบเทียบตากับผลงานอื่น ๆ ของสถาปัตยกรรม ที่จะไม่พูดไม่สถาปัตยกรรม (แม้ว่าแผงเพราะสำหรับรางวัลสเตอร์ลิง 2001 ซึ่งตัดสินใจมันไม่ได้), มากขึ้นยอมรับว่า มันมีอยู่ในประเภทของตนเอง หลังจากที่ทุก หลักมีการตอบสนองฟังก์ชันเดียว และฟังก์ชัน inessential เก่งอะไร: จะยกคนขึ้นจากพื้นดิน นำพวกเขารอบวนยักษ์ในท้องฟ้า แล้วทำให้พวกเขากลับมาลงที่พวกเขาเริ่มต้น นั่นคือทั้งหมดที่ต้องทำ และขอบคุณ ที่ทั้งหมดมันไม่ สถาปัตยกรรมเกิดจัดวางในบริการของวาระทางการเมือง และบุคคล แม้มันจะหลอกได้เสียสละ และพลเมืองดี แต่ตาเป็นประมาณเป็นประชาธิปไตยสามารถทำโครงสร้าง มันหมุน แต่มันไม่หมุน มันประกอบด้วยอะไร มัน preaches ไม่มีข้อความ แทน มันทำให้ลอนดอนกลับมาให้เราเรื่องราวน่าของวิธีสร้างมาลอนดอนอายลอนดอนอายอาจไม่ได้ถูกสร้างขึ้น ได้มันไม่แพ้การแข่งขันที่ถูกออกแบบมาสำหรับการ ในปี 1993 บทความในเวลาวันอาทิตย์เชิญอ่าน "ออกแบบอนุสาวรีย์ในรุ่งอรุณของยุคใหม่" มันจับความสนใจของทีมงานของสามี และภรรยาเดวิดเครื่องหมายและจูเลีย Barfield ที่มีเพิ่งก่อตั้งปฏิบัติตน มีก่อนหน้านี้ทำงานร่วมกับริชาร์ดโรเจอร์สและนอร์แมนฟอสเตอร์ แต่ธุรกิจก่อสร้าง ในทางเฟื่องฟู imagining ที่แข่งขันน้อยอาจเพิ่มโปรไฟล์ของพวกเขา พวกเขาได้อย่างรวดเร็วมาจากแนวคิดของการปรับปรุงชิงช้าสวรรค์มีสัญลักษณ์ที่เหมาะสมเพื่อโอกาส และเที่ยวสนุกเที่ยว พวกเขาส่งรายการของพวกเขา และรอคอยผล
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มันก็ควรจะเป็นสถานที่ชั่วคราว แต่แปดปีในลอนดอนอายได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่ส่องแสงของเมืองหลวงของเรา สตีฟโรสอธิบายว่าทำไมนำมันลงตอนนี้จะคิดไม่ถึง
ทางกลับในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 ที่สามารถเดาได้ว่าสิ่งที่เงินทุนที่จำเป็นมากกว่าสิ่งอื่นใดก็คือล้อจักรยานไฮเทคขนาดยักษ์บนฝั่งใต้ แต่ในเวลาที่น้อยกว่าทศวรรษ, ลอนดอนอายดังกล่าวได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเมืองหลวงของเราก็รู้สึกว่าถ้ามันได้เสมอมี - และถ้ามันได้เสมอเป็นมี มันเป็นเรื่องยากที่จะจำสิ่งที่เราทำไม่ได้.
ลอนดอนเป็นเต็มรูปแบบของอาคารที่ได้รับการยกย่องและเป็นที่นิยม แต่ตาได้ประสบความสำเร็จขนาดที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงของความสำเร็จ มันเป็น arguably งบสถาปัตยกรรมที่ดีของเวลาของเรา มีคนน้อยมากที่ไม่ชอบเป็นตา คุณสามารถวัดความสำเร็จในตัวเลขและสถิติ มันเป็นที่นิยมมากที่สุดจ่ายสำหรับสถานที่ในประเทศที่มันดึงมากกว่า 3.5 ล้านคนต่อปีและในการสำรวจล่าสุดโดยที่ปรึกษาการเดินทางก็ออกมาเป็นแหล่งท่องเที่ยวชั้นนำในยุโรปเต้นแม้หอไอเฟล การวิจัยดำเนินการเมื่อมันเป็นอีกครั้งที่การยื่นขออนุญาตการวางแผนแสดงให้เห็นว่าการสนับสนุนสำหรับตาทั้งในท้องถิ่นและทั่วกรุงลอนดอนอยู่ที่ 85%.
และให้ไม่ลืมว่าลอนดอนอายควรจะเป็นโครงสร้างชั่วคราว มันได้รับการอนุญาตการวางแผนให้เฉพาะแน่นอนสำหรับห้าปีแรกหลังจากสหัสวรรษ ในอนาคตจะมีความปลอดภัยในขณะนี้ในแง่การวางแผนอย่างน้อยเป็นเวลาอย่างน้อยอีก 20 ปี แต่ก็มีโอกาสที่จะมีการจัดการที่ดีอีกต่อไป ใครจะกล้าดึงมันลง?
ใช่เรารักลอนดอนอาย แต่ทำไม? ไม่ได้เรียงลำดับของสิ่งที่เราควรจะเกลียด - การเรียงลำดับของการไม่ลงรอยกันการหยุดชะงักการล่วงล้ำประเทศมรดกทางวัฒนธรรมที่มีใจเดียวกันของ naysayers nimbyists และควรจะได้รับการขึ้นในอ้อมแขนเกี่ยวกับ? บางทีอาจจะเป็นตาเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสัมพันธ์ของสหราชอาณาจักรที่ขัดแย้งกับประเพณีของตัวเอง เรายึดมั่นดื้ออังกฤษของเราพิธีกรรมไร้ประโยชน์ประวัติศาสตร์ยุ่งยากของเรา แต่ตอนนี้และอีกครั้งมีอะไรที่เราสนุกกับการมากกว่าสะบัดป้าย V ที่มันทั้งหมด หลังจากที่ทุกประเทศเราที่คิดค้นพังก์ร็อก.
หรืออาจจะเป็นเพียงวิธีที่ว่านี้แหวน 135m สูงจากเหล็กและกระจกนั่งขวาถัดไปเป็นมรดกโลก - พระราชวังเวสต์มินสเตอร์ - และทำให้สัมปทานไม่มี รูปปั้นหินมีค่าและยอดแหลมและรอบ ๆ มันไม่ได้ผสมผสานกับคอนกรีต Brutalist ของธนาคารภาคใต้ แต่เพราะมันเป็นแสงและโปร่งใสผลงานที่คมชัด ตาไม่หันเหจากสภาพแวดล้อมที่มีความสำคัญของตน แทนมันจะพ่นพวกเขาเข้าไปในการบรรเทาในศตวรรษที่ 21 มันไม่ได้ทำให้เสียมุมมอง; มันรีเฟรชมันและมันเสร็จสมบูรณ์ มันเป็นสถานที่สำคัญที่เราไม่เคยรู้ว่าเราจำเป็นต้อง.
สถาปนิกเทอร์รี่แฟร์เรลล์เมื่อเร็ว ๆ นี้บอกผมว่าเป็นเรื่องที่เกี่ยวกับการเปิดเผยลอนดอนและสถานที่สำคัญของ ในช่วงปี 1980 เขาได้รับการขว้างในการออกแบบสนามบินใหม่ในเกาหลีซึ่งย่อมลูกค้าของเขาอยากจะเป็น "สัญลักษณ์" - การเรียงลำดับของสิ่งที่จะทำให้เมืองของพวกเขาบนแผนที่ แฟร์เรลล์ที่มีการผลิตส่วนแบ่งการยุติธรรมของเขาของอาคารที่โดดเด่นในลอนดอนเช่นสำนักงานใหญ่ของ MI6 ของอาคารทีวี-AM และสถานีคิงส์ครอสแสดงให้เห็นว่าชาวเกาหลีสุ่มเลือกโปสการ์ดของอาคารจากทั่วโลกและขอให้พวกเขาตั้งชื่อเมือง . บางคนได้ง่าย - ซิดนีย์โอเปราเฮาส์หอไอเฟล - แต่ที่แปลกใจของเขาแทบจะไม่มีอะไรบอกว่า "ลอนดอน" ดังและชัดเจน พระราชวังบักกิ้งแฮม? นั่นอาจจะเป็นใด ๆ ปราสาทยุโรป เซนต์พอล? มันเป็นโบสถ์ใหญ่ - มันเป็นในกรุงโรม? บิ๊กเบน? มันอาจจะเป็นใน Antwerp อาคารเดียวที่ติดหูติดตากล่าวว่า "ลอนดอน" เป็นสะพาน Tower Bridge นั่นคือทูตสถาปัตยกรรมของสหราชอาณาจักร: จุกจิก lovably ประหลาด แต่เป็นหลักของที่ระลึกซ้ำซ้อนอายุอบไอน้ำ.
ตาไม่ได้เป็นเพียงใหม่ชิ้นส่วนที่น่าตื่นเต้นของสถาปัตยกรรมในกรุงลอนดอน - คุณอาจรวมถึงสีเหลือง, Tate Modern (เพียงเกี่ยวกับ) และ กำมือของคนอื่น ๆ - แต่มันเป็นเรื่องหนึ่งที่ทำให้โปสการ์ดวันนี้ มันเป็นหนึ่งในที่ขณะนี้เป็นลอนดอนขอบคุณพระเจ้า มันประกาศไปทั่วโลกว่าอังกฤษไม่ได้ติดอยู่ในอดีตที่ผ่านมาว่าเรากำลังมองไปข้างหน้าว่าเรายังคงมีบางสิ่งบางอย่างที่จะนำเสนอ -. เป็นหลักฐานโดยรวมหนักในการเสนอราคาของลอนดอน 2012 โอลิมปิก
มีอย่างอื่นที่เกี่ยวกับตาเป็น, อื่น ๆ ที่ไม่ใช่เป็นสิ่งที่น่ายินดีที่จะดู - ภาพประติมากรรมเคลื่อนไหวการแสดงออกที่เป็นสากลของความบริสุทธิ์ทางเรขาคณิตความต่อเนื่องของมรดกทางวิศวกรรมของสหราชอาณาจักรแม้ผู้หญิงจะถ่วงดุลเส้นขอบฟ้าของเมืองลึงค์ - อุ่นที่เราไป มันเป็นความจริงที่ว่ามันจะมีอะไรบางอย่าง มันไม่ได้มีเพียงแค่ที่จะมองไปที่ นอกจากนี้ยังมีที่จะมองจาก.
จอร์จเวลล์ในการบินให้ Aspidistra เปรียบในเวลากลางคืนนั่งรถแท็กซี่ในกรุงลอนดอนเพื่อ "อยู่บนก้นมหาสมุทรท่ามกลางแสงร่อนปลา" ในทำนองเดียวกันในสายลับ, โจเซฟคอนราดอธิบายก้าวออกไปบนถนนที่เปียกลอนดอนว่า "โคตรเหมือนเป็นพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ" ลอนดอนเป็นโดยและขนาดใหญ่ของเมืองที่อาศัยอยู่ด้านล่าง มีเพียงไม่กี่คนที่ได้รับการยกเว้น - ผู้บริหารระดับสูงชั้นผู้โดยสารที่ร่ำรวยโรงแรมสูงและร้านอาหาร, ทำความสะอาดหน้าต่างกล้าหาญ - สามารถขึ้นเหนือแนวปะการัง คุณอาจจะมองในจากขอบ - จากรัฐสภาหรือพริมโรสฮิลล์กล่าวว่า - แต่ก่อนที่ตา, จุดชมวิวที่สูงที่สุดของประชาชนในใจกลางของกรุงลอนดอนเป็นโกลเด้นแกลลอรี่ที่ด้านบนของวิหารเซนต์ปอล มันยังคงมีมุมมองที่ดีถึงแม้ว่ามันจะเป็นอย่างรวดเร็วถูกล้อมรอบโดยตึกระฟ้าใหม่ในเมือง แต่เป็นทุกคนที่ได้ wheezed และบีบขึ้นบันไดแคบที่รู้ว่ามันเป็นเพียงเล็กน้อยที่สามารถเข้าถึงได้มากขึ้นกว่าที่ค่ายเอเวอร์เรส.
แต่ต้องขอบคุณ ตาเราทุกคนทุกเพศทุกวัยและความสามารถของชาวบ้านและผู้เข้าชมสามารถดูทั้งหมดของลอนดอนสิทธิในการเขตเมืองและชนบทเกิน คำนี้เป็นที่ซ้ำซ้อนในการอธิบายมุมมองของตัวเอง แต่มันทำให้เมืองทั้งเมืองในมุมมองและทำให้เรามีอำนาจที่จะใช้เวลาในการได้อย่างรวดเร็ว มันทำให้มันมีความหมายใหม่และวาดแผนที่จิตของเรามัน และดีที่สุดของทุกอย่างที่มันตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำเทมส์จากพระราชวังเวสต์มินสเตอร์กรุงลอนดอนและถนนดาวนิง เผิน ๆ อย่างน้อยในตาเราสามารถดูแลการเลือกตั้งสภาผู้แทนราษฎรของเรา.
บางทีมันอาจจะไม่ยุติธรรมจริงๆเพื่อเปรียบเทียบตากับผลงานอื่น ๆ ของสถาปัตยกรรม ที่ไม่ได้บอกว่ามันไม่ได้เป็นสถาปัตยกรรม (แม้ว่าคณะกรรมการสำหรับปี 2001 ได้รับรางวัลที่มีชื่อเสียงสเตอร์ลิงตัดสินใจว่ามันไม่ได้) มากขึ้นที่จะยอมรับว่ามันมีอยู่ในหมวดหมู่ของตัวเอง หลังจากที่ทั้งหมดจะเป็นหลักมีการตอบสนองเพียงหนึ่งฟังก์ชั่นและสิ่งที่ฟังก์ชั่นที่ไม่จำเป็นเก่งมันคือคนที่จะยกขึ้นมาจากพื้นดินที่จะนำพวกเขาตลอดทั้งห่วงยักษ์ใหญ่ในท้องฟ้าแล้วนำพวกเขากลับลงมาที่พวกเขาเริ่มต้น นั่นคือทั้งหมดที่จะต้องทำและโชคดีที่มีทั้งหมดมันไม่ สถาปัตยกรรมมีการใช้งานอย่างสม่ำเสมอในการให้บริการของทางการเมืองและส่วนบุคคลแม้เมื่อมีการทำท่าจะเสียสละและเทศบาลที่มีใจเดียวกัน แต่ตาเป็นเรื่องเกี่ยวกับประชาธิปไตยในขณะที่คุณสามารถทำโครงสร้าง มันหมุน แต่มันเป็นเรื่องของการหมุนฟรี มันไม่ได้มีอะไร มันไม่มีข้อความบอกกล่าว แต่มันช่วยให้ลอนดอนกลับมาให้เรา.
เรื่องราวของวิธีการที่ไม่น่ามาลอนดอนอายที่จะสร้างขึ้น.
ลอนดอนอายอาจไม่เคยได้รับการสร้างขึ้นได้มันไม่ได้หายไปการแข่งขันได้รับการออกแบบสำหรับ ในปี 1993 บทความในซันเดย์ไทมเชิญผู้อ่านที่จะ "ออกแบบอนุสาวรีย์สำหรับรุ่งอรุณของยุคใหม่" มันจับความสนใจของสามีและภรรยาทีมเดวิด Marks และจูเลียโชว์ที่ได้จัดตั้งขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้การปฏิบัติของตัวเองที่มีการทำงานก่อนหน้านี้ที่มีทั้งริชาร์ดโรเจอร์สและนอร์แมนฟอสเตอร์ แต่ธุรกิจรับเหมาก่อสร้างเป็นในทางที่เฟื่องฟูและจินตนาการว่าการแข่งขันอย่างน้อยอาจจะเพิ่มรายละเอียดของพวกเขาได้อย่างรวดเร็วเข้ามาในความคิดของการปรับปรุงชิงช้าสวรรค์ - สัญลักษณ์ที่เหมาะสมในการทำเครื่องหมายโอกาสและการเดินทางที่สนุกสำหรับผู้เข้าชม พวกเขาส่งรายการของพวกเขาและรอคอยผล
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มันควรจะต้องเป็นสถานที่ชั่วคราว แต่แปดปีใน London Eye ได้กลายเป็นแสงสัญลักษณ์ของเมืองหลวงของเรา สตีฟ โร อธิบายว่า ทำไมเอาลงตอนนี้จะเป็นวิธีที่คิดไม่ถึง
ย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 20 สาย ที่สามารถจะเดาได้ว่าทุนต้องการมากกว่าสิ่งอื่นใด คือ ยักษ์ไฮเทคล้อจักรยานบนธนาคารใต้ แต่ในน้อยกว่าหนึ่งทศวรรษลอนดอนอายดังกล่าวได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเมืองหลวงของเรา มันรู้สึกราวกับว่ามันได้เสมอ และถ้ามันอยู่ตรงนั้น มันเป็นเรื่องยากที่จะจำสิ่งที่เราทำโดยไม่ได้
ลอนดอนเต็มไปด้วยตึกที่ชื่นชมและชื่นชอบ แต่ตาได้รับขนาดแตกต่างกันของความสำเร็จทั้งหมด มันเป็น arguably ที่ยิ่งใหญ่ของสถาปัตยกรรมงบของเวลาของเรามีคนน้อยมากที่ไม่เหมือนตา คุณสามารถวัดความสำเร็จของตัวเลขและสถิติ มันเป็นที่นิยมมากที่สุด จ่าย เที่ยวในประเทศ ดึงดูดผู้เข้าชมมากกว่า 3.5 ล้านปี และในการสำรวจล่าสุดโดยที่ปรึกษาการเดินทาง มันออกมาเป็นแหล่งท่องเที่ยวชั้นนำในยุโรป เต้นหอไอเฟลการวิจัยดําเนินการเมื่อมีการได้รับอนุญาตการวางแผนอีกครั้งพบว่า การสนับสนุนสำหรับตา ทั้งในพื้นที่และในลอนดอน อยู่ที่ 85% .
และอย่าลืมว่าลอนดอนอายควรจะเป็นโครงสร้างชั่วคราว มันเป็นเพียงที่จะได้รับการวางแผนได้รับอนุญาตสำหรับห้าปีแรกหลังจากที่สหัสวรรษ อนาคตคือตอนนี้ปลอดภัยในแง่การวางแผนอย่างน้อยอย่างน้อยอีก 20 ปี แต่มันก็น่าจะมีการจัดการที่ดีอีกต่อไป ใครบังอาจดึงมันลง
ใช่ เรารัก ลอนดอน อาย แต่ ทำไม ? ไม่ได้เรียงลำดับของสิ่งที่เราควรจะเกลียด - การจัดเรียงของความไม่สอดคล้องกันซึ่งขาดตอน , มรดกของเรา รักประเทศของ naysayers และ nimbyists ควรจะได้รับขึ้นในแขน ?บางที ตา เป็นเครื่องยืนยันถึงความสัมพันธ์กับประเพณีของสหราชอาณาจักรที่ขัดแย้งกันเอง เราชาวรักพิธีกรรมของเราดื้อ ไร้ประโยชน์ ประวัติศาสตร์ที่ยุ่งยากของเรา แต่ตอนนี้และอีกครั้งมีอะไรที่เรามีมากกว่า flicking V ป้ายทั้งหมด ยังไงเราก็เป็นประเทศที่คิดค้นพังก์ร็อก .
หรือบางทีมันอาจเป็นเพียงวิธีที่ 135m แหวนสูงของเหล็กและแก้วนั่งอยู่ข้างๆ มรดกโลก - พระราชวังเวสต์มินสเตอร์ - และทำให้ไม่มีสัมปทานให้กับรูปปั้นสำหรับ stonework และยอดแหลมๆ มันไม่กลืนกับ Brutalist คอนกรีตของธนาคารใต้ แต่เพราะว่ามันเบาและใส ความคมชัดใช้ได้ตาไม่ detract จากสภาพแวดล้อมที่อ่อนไหวของตน แทนที่จะพ่นให้เป็นชื้นในศตวรรษที่ 21 มันไม่ทำให้เสียทัศนียภาพ มันรีเฟรชมัน เสร็จมัน มันเป็นสถานที่ที่เราไม่รู้ว่าเราต้องการ
สถาปนิกเทอร์รี่แฟร์เรลล์เพิ่งบอกผม เปิดเผยเรื่องราวเกี่ยวกับลอนดอนและสถานที่ . ในช่วงปี 1980 ที่เขาขว้างไปออกแบบสนามบินใหม่ในเกาหลี ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ ,ลูกค้าของเขาต้องการที่จะเป็น " สัญลักษณ์ " - อะไรที่ทำให้เมืองของพวกเขาบนแผนที่ แฟร์เรลล์ที่ได้ผลิตหุ้นยุติธรรมของเขาของอาคารที่โดดเด่นในลอนดอน เช่น สำนักงานใหญ่ MI6 , tv-am อาคารและ Charing ข้ามสถานี พบว่า คนเกาหลีสุ่มเลือกโปสการ์ดของอาคารจากทั่วโลกและถามพวกเขาสำหรับชื่อเมืองบางง่าย - ซิดนีย์โอเปร่าเฮาส์ หอไอเฟล แต่ที่แปลกใจของเขาแทบไม่มีอะไรกล่าวว่า " ลอนดอน " ดังและชัดเจน พระราชวังบักกิ้งแฮม ? นั่นอาจจะเป็นยุโรป ชาโตว์ เซนต์พอล มันเป็นโบสถ์ใหญ่ - อยู่ในกรุงโรม ? ใหญ่เบน มันอาจเป็นในแอนท์เวิร์ป ตึกเดียวที่เห็น ๆว่า " ลอนดอน " สะพานทาวเวอร์ . ที่อังกฤษทูตสถาปัตยกรรม : จู้จี้ความน่ารัก พิสดาร แต่เป็นหลักมากเกินไป ของที่ระลึกจากยุคไอน้ำ .
ตาไม่ได้เป็นเพียงใหม่ ชิ้นส่วนที่น่าตื่นเต้นของสถาปัตยกรรมในลอนดอนคุณสามารถรวมพระกรรณ เททโมเดิร์น ( แค่ ) และหยิบของผู้อื่นแต่มันคนเดียวที่ทำให้โปสการ์ดวันเหล่านี้ มันคือตัวที่ตอนนี้แสดงถึงลอนดอน ขอบคุณพระเจ้า ประกาศให้โลกรู้ว่า อังกฤษไม่ได้ติดอยู่ในอดีตเรากำลังมองไปข้างหน้าว่าเรายังมีอะไรให้ - เป็นหลักฐานโดยรวมหนักในการเสนอราคาของ ลอนดอน โอลิมปิก 2012 .
มีอะไรเกี่ยวกับตา นอกจากเรื่องน่ายินดีอย่างดูที่ - เซอร์เรียล พลังงานจลน์ประติมากรรม การแสดงออกสากลของเรขาคณิตความบริสุทธิ์ ความต่อเนื่องมรดกของวิศวกรรมสหราชอาณาจักรของแม้แต่ผู้หญิงถ่วงดุลกับลึงค์เมืองเส้นขอบฟ้า - อุ่นให้มัน มันคือความจริงว่า มันมีอะไรบางอย่าง มันไม่ได้มีเพียงแค่ต้องมองที่ มันก็ต้องดูจาก
จอร์จ ออร์เวลล์ , เก็บ aspidistra บินเปรียบคืนเวลานั่งรถแท็กซี่ในลอนดอน " อยู่ก้นมหาสมุทร กับแพรว เลื้อย ปลา " ในทำนองเดียวกันในตัวแทนลับโจเซฟคอนราดอธิบายก้าวออกไปบนถนนลอนดอนเปียกเป็น " เชื้อสายเข้าไปในตู้ปลา " ลอนดอนเป็นโดยและขนาดใหญ่เมือง dwellers ด้านล่าง แต่สิทธิพิเศษไม่กี่ - ผู้บริหารชั้นบน ร่ำรวย ลูกค้าของโรงแรมและร้านอาหาร - สะอาด - หน้าต่าง กล้าหาญ สามารถอยู่เหนือแนวปะการัง ที่คุณสามารถดูในจากขอบ - จากรัฐสภา หรือ พริมโรสฮิลล์พูดแต่ดวงตา สาธารณะ จุดชมวิวที่สูงที่สุดในลอนดอน คือ ศูนย์ของ แกลลอรี่ ทองที่ด้านบนของมหาวิหารเซนต์พอล . มันยังคงเป็นวิวที่ดี แม้ว่าจะเป็นอย่างรวดเร็วเป็น hemmed โดยตึกระฟ้าใหม่ในเมือง แต่เป็นทุกคนที่ได้ wheezed บีบแคบขึ้นบันได รู้ว่ามันเป็นเพียงเล็กน้อยสามารถเข้าถึงกว่าค่ายฐานเอเวอเรสต์ .
แต่ขอบใจตาเราทุกคน ทุกเพศทุกวัยและความสามารถของชาวบ้านและผู้เข้าชมสามารถดูทั้งหมดของลอนดอน อยู่เขตเมืองของเมืองและชนบทเกิน เป็นคำที่ซ้ำซ้อนในการอธิบายมุมมองของตัวเอง แต่มันทำให้เมืองทั้งในมุมมองและช่วยให้เรามีพลังที่จะใช้มันได้อย่างรวดเร็ว มันให้ความหมายใหม่และมัน redraws แผนที่จิตของเราเอง และดีที่สุดของทั้งหมดมันตั้งอยู่ตรงข้ามเทมส์จากพระราชวังเวสต์มินสเตอร์ กรุงลอนดอน และที่ถนน Downing ง่ายๆ อย่างน้อยก็ในสายตาเราดูแลของเรา ผู้แทนที่ได้รับการเลือกตั้ง .
บางทีมันไม่ค่อยยุติธรรมเปรียบเทียบตากับงานอื่น ๆของงานสถาปัตยกรรม ที่ไม่พูดไม่ใช่สถาปัตยกรรมไม่ได้ ( แม้ว่าตัดสินสำหรับ 2001 สเตอร์ลิงรางวัลได้ตัดสินใจไม่ได้ )มากกว่าที่จะยอมรับว่ามันมีอยู่ในประเภทของตัวเอง หลังจากทั้งหมดมันเป็นหลักมีการตอบสนองเพียงหนึ่งฟังก์ชัน และสิ่งที่เก่งไม่สำคัญฟังก์ชันมัน : การยกบุคคลขึ้นจากพื้นดิน ใช้เวลารอบวงขนาดยักษ์บนท้องฟ้า แล้วใส่กลับลงไปที่พวกเขาเริ่มต้น นั่นคือทั้งหมดที่ต้องทำ และขอบคุณที่ทุกคนไม่เป็นสถาปัตยกรรมที่ต้องใช้งานในบริการของวาระทางการเมืองและส่วนตัว แม้จะแสร้งทำเป็นไม่เห็นแก่ตัว และพลเมืองมีใจ แต่ตาเป็นเรื่องเกี่ยวกับประชาธิปไตย ตามที่คุณสามารถสร้างโครงสร้าง มันหมุนแต่มันฟรีหมุน มันมีอะไร มันประกาศไม่มีข้อความ แต่มันทำให้ลอนดอนกลับคืนมา เรื่องราวของวิธีการ
น่าตาลอนดอนมา
ถูกสร้างขึ้นดวงตาแห่งลอนดอนอาจไม่เคยสร้างได้ไม่แพ้การแข่งขันมันถูกออกแบบมาสำหรับ ในปี 1993 , บทความในวันอาทิตย์เชิญผู้อ่าน " ออกแบบอนุสาวรีย์สำหรับรุ่งอรุณของยุคใหม่ " มันจับความสนใจของทีมสามีกับภรรยาเดวิด มาร์ค และ จูเลีย บาร์ฟิลด์ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นการปฏิบัติของตนเองหลังจากก่อนหน้านี้เคยทำงานกับทั้ง ริชาร์ด ร็อดเจอร์ส และนอร์แมน ฟอสเตอร์ แต่ธุรกิจก่อสร้างในทางไม่เฟื่องฟู และ จินตนาการ ว่า การแข่งขันอาจจะอย่างน้อยเพิ่มโปรไฟล์ของพวกเขา พวกเขาได้อย่างรวดเร็วมาถึงในความคิดของการปรับปรุงชิงช้าสวรรค์ - สัญลักษณ์ที่เหมาะสมเพื่อการฉลองโอกาส และการเดินทางที่สนุกสำหรับผู้เข้าชม พวกเขาส่งรายการของพวกเขาและรอผล
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: