shows a detail of the experimental setup. The commercial
gasoline was used in the engine to generate exhaust gases. 1.8L
engine size with the power output of 140 horse power. The engine
was operated in a steady state condition. The exhaust gases produced
were then mixed with the fresh air at 1:5 and directed into
the exhaust duct where the flow rates can also be analyzed. The
analysis of the exhaust duct was carried out for the known exhaust
gases like NOx, HC, CO, O2 and CO2. The gases subsequently pass
through the filter first and then the NTP reactor where the temperature
and pressure are kept constant. HEPA filters, as defined by
the United States Department of Energy (DOE) standard, this
removes at least 99.97% of airborne particles 0.3 micrometers (mm)
in diameter. The filter's minimal resistance to airflow, or pressure
drop, is usually specified around 300Pa (0.044 psi) at its nominal
flow rate. The pressure drop can be overcome through the exhaust
fans. The voltage supply to the NTP chamberwas also kept constant.
Pulsed voltages with a frequency of 15 kHz with adjustable amplitudes
(0e5) kV were applied across the electrodes to produce
NTP power is supplied by the AC HV power supply. Power supply
can be obtained by the transformer with a power amplifier (model
4510, NF Corporation, 5 kVA). The peak voltage that transformer
can give is 20 kV. The NOx and HC were analyzed with the help of
particulate matter analyzer, while the CO, O2 and CO2 were
analyzed by the auto-logic analyzer. As fresh air is added during the
process, therefore, the relative humidity was also analyzed because
it affects the NTP adsorption process. The flow rates of gases
through the NTP can be changed by changing the RPM of the
exhaust fans as shown in the figure. The numerical data was
directly recorded with the help of Microsoft Excel and incorporated
Fig. 1. Schematic diagram of the experimental setup.
2 Z. Adnan et al. / Atmospheric Pollution Research xxx (2016) 1e6
Please cite
แสดงรายละเอียดของการตั้งค่าการทดลอง พาณิชย์น้ำมันเบนซินถูกใช้ในเครื่องยนต์เพื่อสร้างก๊าซไอเสีย 1.8 Lขนาดเครื่องยนต์กับพลังงานของ 140 แรงม้า เครื่องยนต์ดำเนินการในสภาพมั่นคงของรัฐ ก๊าซไอเสียที่ผลิตแล้วผสมกับอากาศบริสุทธิ์ที่ 1:5 และเข้าท่อไอเสียที่ที่อัตราการไหลสามารถวิเคราะห์ได้ การวิเคราะห์ของท่อไอเสียสำหรับไอเสียรู้จักดำเนินก๊าซเช่น HC, NOx, CO, O2 และ CO2 ก๊าซผ่านมาผ่านการกรองก่อน แล้วเครื่องปฏิกรณ์ NTP ที่อุณหภูมิและที่ความดันคงสุด แผ่นกรองอากาศ HEPA filter ตามที่กำหนดโดยกรมมาตรฐานพลังงาน (DOE) สหรัฐอเมริกานี้เอาน้อย 99.97% ของอนุภาคในอากาศ 0.3 ไมโครเมตร (mm)เส้นผ่านศูนย์กลาง ความต้านทานต่ำตัวกรองการไหลของอากาศ ความดันปล่อย มักจะระบุไว้ใกล้เคียง 300Pa (0.044 psi) ที่กำหนดของอัตราการไหล ลดแรงดันสามารถเอาชนะผ่านไอเสียแฟน ๆ แหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้ากับ NTP chamberwas ยังเก็บคงแรงดันไฟฟ้าพัล ด้วยความถี่ 15 kHz กับช่วงปรับkV (0e5) ถูกนำไปใช้ข้ามขั้วไฟฟ้าในการผลิตคือชาร์จไฟ NTP โดยแหล่งจ่ายไฟ AC HV แหล่งจ่ายไฟสามารถได้รับ โดยหม้อแปลงกับเครื่องขยายเสียงเพาเวอร์ (รุ่น4510, NF Corporation, 5 kVA) แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่หม้อแปลงสามารถให้เป็น 20 kV NOx และ HC ได้วิเคราะห์ โดยใช้วิเคราะห์เรื่องฝุ่น ในขณะที่ CO, O2 และ CO2วิเคราะห์ โดยวิเคราะห์ตรรกะอัตโนมัติ ขณะที่มีเพิ่มอากาศบริสุทธิ์ในระหว่างการแก้ไขได้วิเคราะห์กระบวนการ ดังนั้น ความชื้นสัมพัทธ์เนื่องจากมันมีผลต่อการดูดซับของ NTP อัตราการไหลของก๊าซเปลี่ยนแปลง โดยการเปลี่ยน RPM ของผ่าน NTP การไอเสียพัดลมดังแสดงในรูป แก้ไขข้อมูลตัวเลขบันทึก ด้วยความช่วยเหลือของ Microsoft Excel ได้โดยตรง และรวมรูปที่ 1 แผนภาพแผนผังของการตั้งค่าการทดลอง2 Z. Adnan ร้อยเอ็ด / วิจัยมลพิษบรรยากาศ 1e6 xxx (2016)โปรดอ้างอิง
การแปล กรุณารอสักครู่..

แสดงรายละเอียดของการติดตั้งโปรแกรม เชิงพาณิชย์น้ำมันที่ใช้ในเครื่องยนต์เพื่อสร้างท่อก๊าซ รุ่น 1.8ขนาดเครื่องยนต์ด้วยพลังงาน 140 แรงม้า เครื่องยนต์ดำเนินการในสถานะคงตัว . ก๊าซไอเสียที่ผลิตแล้วผสมกับอากาศที่สด 1 : 5 และการนำเข้าท่อไอเสียท่อ ที่อัตราการไหลยังสามารถวิเคราะห์ ที่การวิเคราะห์ไอเสียท่อพบว่ารู้จัก ท่อไอเสียก๊าซเช่น NOx , HC , CO , O2 และ CO2 โดยผ่านก๊าซผ่านตัวกรองก่อนแล้ว NTP ที่อุณหภูมิเตาปฏิกรณ์และแรงดันจะคงที่ ตัวกรอง HEPA , กําหนดโดยสหรัฐอเมริกากรมพลังงาน ( DOE ) มาตรฐานลบอย่างน้อย 99.97% ของอนุภาคในอากาศ 0.3 ไมโครเมตร ( mm )ในเส้นผ่าศูนย์กลาง ของตัวกรองความต้านทานน้อยที่สุด หรือกดดันให้ปล่อย มักจะระบุรอบ 300pa ( 0.044 psi ) ในนามของอัตราการไหล ความดันสามารถเอาชนะผ่านไอเสียแฟน แรงดันไฟฟ้าที่จ่าย chamberwas NTP ยังคงที่พัลส์แรงดันไฟฟ้าที่มีความถี่ 15 kHz กับแรงบิด ปรับ( 0e5 ) KV ใช้ข้ามขั้วไฟฟ้าเพื่อผลิตNTP พลังงานจัดโดย AC HV แหล่งจ่ายไฟ เพาเวอร์ซัพพลายสามารถที่ได้จากหม้อแปลงกับเพาเวอร์แอมป์ ( รุ่น4781 , NF Corporation , 5 KVA ) แรงดันสูงสุดที่หม้อแปลงสามารถให้ 20 KV . ในซีรั่มและ HC วิเคราะห์ด้วยความช่วยเหลือของวิเคราะห์ฝุ่นในขณะที่ CO O2 และ CO2 คือโดยใช้ตรรกะโดยอัตโนมัติวิเคราะห์ เป็นอากาศที่เพิ่มระหว่างกระบวนการ ดังนั้น ความชื้นสัมพัทธ์ก็วิเคราะห์ เพราะมันมีผลต่อ NTP การดูดซับกระบวนการ อัตราการไหลของก๊าซผ่านทาง NTP สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเปลี่ยนความเร็วรอบของท่อไอเสียแฟน ๆดังแสดงในรูป เป็นข้อมูลเชิงตัวเลขโดยตรงบันทึกด้วยความช่วยเหลือของ Microsoft Excel และรวมรูปที่ 1 แผนผังการติดตั้งทดลอง แผนผัง2 Z . Adnan et al . / xxx งานวิจัยมลพิษทางอากาศ ( 2016 ) 1e6กรุณาอ้างอิง
การแปล กรุณารอสักครู่..
