The US Department for Transportatio

The US Department for Transportation welcomed the airbag recall. A spokesman said: "Today is a major step forward for public safety. The department…is taking the proactive steps necessary to ensure that defective inflators are replaced with safe ones as quickly as possible, and that the highest risks are addressed first." Meanwhile, Takata CEO Shigehisa Takada said: "We are pleased to have reached this agreement…which represents a clear path forward." The company will obviously take a huge financial hit. The recall will cost the company and its customers up to $5 billion. Despite this, Mr Takada said he expects the company will still be able to make a profit this year.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฝ่ายสหรัฐอเมริกาขนส่งยินดีเรียกคืน airbag โฆษกของกล่าวว่า: "วันนี้เป็นขั้นตอนสำคัญไปข้างหน้าเพื่อความปลอดภัย กรม...ใช้เชิงรุกขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่า inflators บกพร่องถูกแทนที่ ด้วยคนที่ปลอดภัยโดยเร็วที่สุด และว่า มีแก้ไขความเสี่ยงสูงสุดครั้งแรก " ในขณะเดียวกัน ทาคาดะ Shigehisa Takata CEO กล่าวว่า: "เรามีความยินดีที่จะได้มาถึงข้อตกลงนี้...ซึ่งหมายถึงเส้นทางชัดเจนไปข้างหน้า" บริษัทจะเห็นได้ชัดว่าการตีเงินใหญ่ การเรียกคืนละบริษัทและลูกค้าได้ถึง $5 พันล้าน แม้นี้ นายทาคาดะกล่าวว่า เขาคาดว่า บริษัทจะยังคงสามารถทำกำไรในปีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สหรัฐอเมริกากรมเพื่อการขนส่งยินดีเรียกคืนถุงลมนิรภัย โฆษกกล่าวว่า "วันนี้เป็นขั้นตอนที่สำคัญไปข้างหน้าสำหรับความปลอดภัยของประชาชน ... กรมจะดำเนินการในเชิงรุกที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่ามีข้อบกพร่อง inflators จะถูกแทนที่ด้วยคนที่ปลอดภัยให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้และความเสี่ยงสูงสุดที่ได้รับการแก้ไขเป็นครั้งแรก.." ขณะที่ซีอีโอ Takata Shigehisa ทาคาดะกล่าวว่า "เรามีความยินดีที่ได้บรรลุข้อตกลงนี้ ... ซึ่งหมายถึงเส้นทางที่ชัดเจนไปข้างหน้า." บริษัท ชัดจะใช้เวลาตีทางการเงินขนาดใหญ่ การเรียกคืนจะมีค่าใช้จ่ายของ บริษัท และลูกค้าได้ถึง $ 5000000000 อย่างไรก็ตามเรื่องนี้นายทาคาดะกล่าวว่าเขาคาดว่า บริษัท จะยังคงสามารถที่จะทำกำไรในปีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สหรัฐอเมริกากรมขนส่งยินดี airbag เรียกคืน โฆษกกล่าวว่า " วันนี้เป็นหลักขั้นตอนที่ไปข้างหน้าเพื่อความปลอดภัยสาธารณะ แผนก . . . . . . . คือการใช้ขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า inflators ข้อบกพร่องจะถูกแทนที่ ด้วยที่ปลอดภัยให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ และความเสี่ยงสูงเป็นที่แรก ในขณะเดียวกันบริษัททาคาตะ ชิเงะฮิสะ ทาคาดะ กล่าวว่า " เรายินดีที่จะได้บรรลุข้อตกลงนี้ . . . . . . ซึ่งเป็นเส้นทางที่ชัดเจนต่อไป " บริษัท จะเห็นได้ชัด ใช้ทางการเงินขนาดใหญ่ชน การเรียกคืนจะต้นทุน บริษัท และลูกค้าถึง $ 5 พันล้าน แม้นี้ คุณทาคาดะ กล่าวว่า เขาคาดว่า บริษัท จะยังคงสามารถทำกำไรได้ในปีนี้