In this paper, we present a traffic

In this paper, we present a traffic-sign knowledge application on Android system. The objective of this system is to support and
advice user to learn and test traffic signs and driving rules in Thailand based on mobile application. It makes benefits for users to
learn and know the means of traffic signs and how to drive correctly in Thailand. After learning the specific lessons of
application, users will take a specific test and know their result immediately. In this project, it was divided the result by the
research purposes into 2 parts: developing the Mobile application for traffic-sign knowledge and testing and evaluating the
system. Questionnaires were used to measure user satisfaction with system usability by specialists and users. The results were
satisfactory as followed: Means for specialists and users were 4.15 and 4.37, and standard deviation for specialists and users were
0.583 and 0.644 respectively. Further analysis showed that the quality of a traffic-sign knowledge system was also at a good level
as well

Currently, a traffic collision, also known as a traffic accident, is an important public problem in Thailand. It
affects to loss a large amount of life and property. Although there are many agencies and organizations cooperate
with promoting the campaign to protect car accident, the problem is still increasing. According to the report ofBureau of Non Communicable Disease, Ministry of Public Health, Thailand, from 2010 to 2012, road accident killed
41,858 people (Poluta and Nunziata, 2006). Moreover, the WHO’s 2013 country report on Thailand regarding death
toll from road accidents ranked third worldwide, Thailand ranks first in South East Asian region on an average 2
people die and or injured each hour and Director of the World Health Organization Collaborating Centre for the
Prevention of Accidents reveals the Road Safety Report (Global Status Report on Road Safety, 2013), prepared by
the WHO’s. Deaths rate is found (Corchado, Bajo, Paz and Tapia, 2008). A driver is one of the significant causes of
this problem. Therefore, the better way to reduce the cost of accident problem is to educate and improve the skills
and attitudes of drivers. In recent years, initiatives have been taken from Thai Government to provide and promote
the knowledge of safety driving by taking use of Information and communication technologies. With recent
advances in Information Technology of smart mobile devices, it is possible to take advantage of these devices to
design an application to educate standards for testing driver’s abilities in safety. In addition, mobile devices become
more widely used as an opportunity to seed knowledge of safety driving and suggest drivers to learn and test traffic
signs and driving rules automatically. This research aims to develop a traffic-sign knowledge application on Android
system which will be benefits for users. Besides, it is also useful to provide knowledge of safety driving and traffic
signs and driving rules in Thailand also. The remainder of this paper is organized as follows. Section 2 presents
related works and research methodologies used in this work. Section 3 presents the system architecture and section
4 shows the results of this experiment. Finally, in section 5 conclude the paper with future research

In conclusion, the significant objective of this study was to present the preliminary result for the ongoing
improvement project of the traffic-sign knowledge application on Android system and also this project can be
beneficial to support and suggest user for driving safety information. Nevertheless, the future experiments will be
required other new media techniques to enhance this project

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารนี้ เราแสดงการใช้ความรู้เครื่องหมายจราจรบนระบบ Android วัตถุประสงค์ของระบบนี้คือการ สนับสนุน และกฎผู้ใช้คำแนะนำการเรียนรู้ และทดสอบสัญญาณจราจรและการขับรถในประเทศไทยที่ใช้ในแอพพลิเคชันโมบาย ทำประโยชน์ให้ผู้ใช้เรียนรู้ และรู้วิธีการจราจรและการขับรถอย่างถูกต้องในประเทศไทย หลังจากเรียนรู้บทเรียนเฉพาะของโปรแกรมประยุกต์ ผู้ใช้จะใช้ทดสอบเฉพาะ และทราบผลของพวกเขาทันที ในโครงการนี้ มันถูกแบ่งผลลัพธ์ตามวิจัยวัตถุประสงค์เป็นส่วนที่ 2: พัฒนาโปรแกรมมือถือสำหรับความรู้เครื่องหมายจราจรการทดสอบ และการประเมินการระบบ แบบสอบถามถูกใช้เพื่อวัดความพึงพอใจของผู้ใช้ ด้วยการใช้งานระบบ โดยผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้ ผลลัพธ์ได้พอเป็นตาม: หมายถึงผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้ 4.15 และ 4.37 และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานสำหรับผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้ได้0.583 และ 0.644 ตามลำดับ วิเคราะห์เพิ่มเติมพบว่า คุณภาพของระบบเครื่องหมายจราจรความรู้ยังเป็นระดับดีเป็นอย่างดีปัจจุบัน การจราจรชนกัน เรียกอีกอย่างว่าการจราจรอุบัติเหตุ มีปัญหาสาธารณะสำคัญในประเทศไทย มันมีผลต่อการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจำนวนมาก แม้ว่าจะมี หลายหน่วยงานและองค์กรความร่วมมือด้วยการส่งเสริมการรณรงค์ป้องกันอุบัติเหตุทางรถยนต์ ปัญหายังคงเพิ่มมากขึ้น ตามรายงาน ofBureau ของ โรคไม่ใช่ Communicable กระทรวงสาธารณสุข ไทย จาก 2010 ถึง 2012 อุบัติเหตุถนนเสียชีวิตคน 41,858 (Poluta และ Nunziata, 2006) ยิ่งไปกว่านั้น ที่ของ 2013 ประเทศรายงานเกี่ยวกับประเทศไทยเกี่ยวกับความตายโทรจากอุบัติเหตุทางถนนจัดอันดับที่สามทั่วโลก ไทยอันดับแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้บนเฉลี่ย 2คนตายและ หรือบาดเจ็บแต่ละชั่วโมงและกรรมการโลกสุขภาพองค์กรร่วมมือศูนย์การป้องกันอุบัติเหตุพบถนนความปลอดภัยรายงานโลกสถานะบนถนนปลอดภัย 2013 โดยคนของ พบอัตราตาย (Corchado บาโจ Paz และ Tapia, 2008) โปรแกรมควบคุมเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญของปัญหานี้ ดังนั้น วิธีที่ดีกว่าเพื่อลดต้นทุนของปัญหาอุบัติเหตุคือการ รู้ และพัฒนาทักษะและทัศนคติของโปรแกรมควบคุม ในปีที่ผ่านมา ได้มีการดำเนินโครงการจากรัฐบาลไทย และส่งเสริมความรู้ด้านความปลอดภัยในการขับรถ โดยการใช้เทคโนโลยีข้อมูลและการสื่อสาร กับล่าสุดความก้าวหน้าในเทคโนโลยีของโทรศัพท์มือถือสมาร์ท เป็นการใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์เหล่านี้ออกแบบประยุกต์รู้มาตรฐานสำหรับการทดสอบความสามารถในการขับขี่ความปลอดภัย นอกจากนี้ โทรศัพท์มือถือเป็นใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเป็นโอกาสเมล็ดพันธุ์ความรู้ขับขี่ปลอดภัย และแนะนำโปรแกรมควบคุมเพื่อเรียนรู้ และทดสอบการรับส่งข้อมูลสัญญาณ และขับรถกฎโดยอัตโนมัติ งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโปรแกรมเพิ่มที่เครื่องหมายจราจรบน Androidระบบซึ่งจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้ นอกจาก มันยังเป็นประโยชน์ให้ความรู้ขับขี่ปลอดภัยและการจราจรสัญญาณ และขับรถกฎในประเทศไทยยัง ส่วนเหลือของเอกสารนี้มีการจัดระเบียบดังนี้ นำเสนอ 2 ส่วนที่เกี่ยวข้องงานวิจัยและวิธีใช้ในการทำงานนี้ หมวดที่ 3 แสดงสถาปัตยกรรมของระบบและส่วน4 แสดงผลการทดลองนี้ สุดท้าย ในส่วน 5 สรุปกระดาษกับงานวิจัยในอนาคตเบียดเบียน วัตถุประสงค์สำคัญของการศึกษานี้ได้นำเสนอผลเบื้องต้นสำหรับการต่อเนื่องโครงการปรับปรุงของโปรแกรมประยุกต์ความรู้เครื่องหมายจราจรบนระบบ Android และโครงการนี้ได้ประโยชน์ต่อการสนับสนุน และแนะนำผู้ขับขี่ความปลอดภัยข้อมูล อย่างไรก็ตาม จะมีการทดลองในอนาคตต้องใช้เทคนิคสื่อใหม่กับโครงการนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้เรานำเสนอการประยุกต์ใช้ความรู้เข้าสู่ระบบการจราจรบนระบบ Android วัตถุประสงค์ของระบบนี้คือการสนับสนุนและ
คำแนะนำผู้ใช้ในการเรียนรู้และการทดสอบสัญญาณจราจรและการขับรถกฎระเบียบในประเทศไทยขึ้นอยู่กับการใช้โทรศัพท์มือถือ มันทำให้ผลประโยชน์ให้กับผู้ใช้ในการ
เรียนรู้และรู้วิธีการของสัญญาณจราจรและวิธีการขับรถอย่างถูกต้องในประเทศไทย หลังจากเรียนรู้บทเรียนที่เฉพาะเจาะจงของ
แอพลิเคชันที่ผู้ใช้จะใช้การทดสอบที่เฉพาะเจาะจงและทราบผลทันที ในโครงการนี้ก็ถูกแบ่งออกผลที่ได้จาก
การวิจัยออกเป็น 2 ส่วนคือการพัฒนาโปรแกรมมือถือสำหรับความรู้เข้าสู่ระบบการจราจรและการทดสอบและประเมินผล
ระบบ ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการวัดความพึงพอใจของผู้ใช้ที่มีการใช้งานระบบโดยผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้ ผลการวิจัยพบ
ที่น่าพอใจดังต่อไปนี้หมายถึงการผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้เป็น 4.15 และ 4.37 และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานสำหรับผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้เป็น
0.583 และ 0.644 ตามลำดับ การวิเคราะห์เพิ่มเติมพบว่าคุณภาพของระบบความรู้เข้าสู่ระบบการจราจรก็ยังอยู่ในระดับที่ดี
เช่นกันขณะนี้การปะทะกันการจราจรหรือที่เรียกว่าอุบัติเหตุจราจรเป็นปัญหาสาธารณะที่สำคัญในประเทศไทย มันมีผลต่อการสูญเสียเป็นจำนวนมากในชีวิตและทรัพย์สิน แม้ว่าจะมีหลายหน่วยงานและองค์กรที่ให้ความร่วมมือกับการส่งเสริมการรณรงค์เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ปัญหาจะยังคงเพิ่มขึ้น ตามรายงานของ ofBureau ไม่ใช่โรคติดต่อกระทรวงสาธารณสุขไทย 2010-2012, อุบัติเหตุทางถนนเสียชีวิต41,858 คน (Poluta และ Nunziata 2006) นอกจากนี้องค์การอนามัยโลกรายงาน 2013 ประเทศในประเทศไทยเกี่ยวกับการตายของผู้เสียจากอุบัติเหตุบนท้องถนนอันดับที่สามทั่วโลกประเทศไทยอันดับแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉลี่ย 2 คนเสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บหรือทุกชั่วโมงและผู้อำนวยการองค์การอนามัยโลกศูนย์ความร่วมมือเพื่อการป้องกัน อุบัติเหตุเผยรายงานความปลอดภัยทางถนน (รายงานสถานะทั่วโลกเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน 2013) ที่จัดทำโดยองค์การอนามัยของ อัตราการเสียชีวิตพบ (CORCHADO, Bajo ลาปาซและเพีย 2008) ขับเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญของปัญหานี้ ดังนั้นวิธีที่ดีกว่าที่จะลดค่าใช้จ่ายของปัญหาอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นคือการให้ความรู้และพัฒนาทักษะและทัศนคติของคนขับ ในปีที่ผ่านมาความคิดริเริ่มที่ได้รับจากรัฐบาลไทยที่จะให้และส่งเสริมความรู้ในการขับขี่ปลอดภัยโดยการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ด้วยที่ผ่านมาความก้าวหน้าในเทคโนโลยีสารสนเทศของโทรศัพท์มือถือสมาร์ทมันเป็นไปได้ที่จะใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์เหล่านี้จะออกแบบเพื่อให้ความรู้การประยุกต์ใช้มาตรฐานการทดสอบความสามารถในการขับรถในความปลอดภัย นอกจากนี้โทรศัพท์มือถือกลายเป็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นโอกาสที่จะมีความรู้ในการขับขี่เมล็ดพันธุ์ความปลอดภัยและแนะนำไดรเวอร์ที่จะเรียนรู้และทดสอบการจราจรสัญญาณและกฎการขับรถโดยอัตโนมัติ การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาความรู้การประยุกต์ใช้การจราจรเข้าสู่ระบบบน Android ระบบซึ่งจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้ นอกจากนี้ก็ยังมีประโยชน์ในการให้ความรู้ด้านความปลอดภัยในการขับขี่และการจราจรสัญญาณและกฎการขับรถในประเทศไทย ที่เหลือของบทความนี้มีการจัดระเบียบดังต่อไปนี้ ส่วนที่ 2 นำเสนอผลงานและวิธีการวิจัยที่เกี่ยวข้องมาใช้ในงานนี้ ส่วนที่ 3 นำเสนอสถาปัตยกรรมระบบและส่วนที่ 4 แสดงผลการทดลองนี้ สุดท้ายในมาตรา 5 สรุปกระดาษที่มีการวิจัยในอนาคตโดยสรุปวัตถุประสงค์สำคัญของการศึกษาครั้งนี้จะนำเสนอผลการศึกษาเบื้องต้นสำหรับการอย่างต่อเนื่องโครงการปรับปรุงของโปรแกรมความรู้การจราจรเข้าสู่ระบบในระบบ Android และยังมีโครงการนี้จะเป็นประโยชน์ต่อการสนับสนุน และแนะนำผู้ใช้สำหรับการขับรถข้อมูลด้านความปลอดภัย อย่างไรก็ตามการทดลองในอนาคตจะต้องใช้เทคนิคสื่อใหม่อื่น ๆ เพื่อเพิ่มโครงการนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้เรานำเสนอสัญลักษณ์การจราจรการประยุกต์ความรู้บนระบบ Android วัตถุประสงค์ของระบบนี้คือการสนับสนุนและคำแนะนำ
ผู้ใช้เรียนรู้และทดสอบสัญญาณการจราจรและขับขี่กฎในประเทศไทยขึ้นอยู่กับโปรแกรมมือถือ . มันทำให้ประโยชน์สำหรับผู้ใช้

เรียนรู้และรู้วิธีการของสัญญาณจราจรและวิธีการขับรถอย่างถูกต้องในประเทศไทย หลังเรียนบทเรียนที่เฉพาะเจาะจงของ
โปรแกรมประยุกต์ผู้ใช้จะใช้ทดสอบที่เฉพาะเจาะจง และทราบผลทันที ในโครงการนี้ได้แบ่งผลโดย
ประกอบการวิจัยออกเป็น 2 ส่วน : การพัฒนาโปรแกรมมือถือสำหรับความรู้ป้ายจราจรและการทดสอบและการประเมิน
ระบบ เครื่องมือที่ใช้ คือ แบบสอบถามวัดความพึงพอใจของผู้ใช้กับระบบการใช้งานโดยผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้ ผลลัพธ์ที่ได้
น่าพอใจ ดังนี้หมายความว่า สำหรับผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้มี 4.15 และ 4.37 และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน สำหรับผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้มี
0.583 และ 0.644 ตามลำดับ การวิเคราะห์เพิ่มเติม พบว่า คุณภาพของระบบความรู้เข้าสู่ระบบการจราจรอยู่ในระดับดี

ขณะนี้การจราจรชน ที่รู้จักกันว่าอุบัติเหตุจราจรเป็นปัญหาสาธารณสุขที่สำคัญของประเทศไทย มัน
มีผลต่อการสูญเสียจำนวนมากของชีวิตและทรัพย์สิน แม้ว่าจะมีหลายหน่วยงานและองค์กรความร่วมมือ
กับการส่งเสริมรณรงค์ป้องกันอุบัติเหตุ ปัญหาคือยังคงเพิ่มขึ้น ตามรายงาน ofbureau ไม่ใช่โรคติดต่อ กระทรวงสาธารณสุข ตั้งแต่ปี 2555 เกิดอุบัติเหตุตาย
41858 คน ( poluta และ nunziata , 2006 ) นอกจากนี้ใคร 2013 ประเทศรายงานประเทศไทยเกี่ยวกับความตาย
โทรจากอุบัติเหตุอันดับ 3 ทั่วโลก ประเทศไทยเป็นอันดับแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉลี่ย 2 คนตายหรือบาดเจ็บ
และแต่ละชั่วโมงและผู้อำนวยการของศูนย์ความร่วมมือขององค์การอนามัยโลกสำหรับ
การป้องกันอุบัติเหตุเปิดเผยรายงานความปลอดภัยทางถนน ( รายงานสถานะโลก ความปลอดภัย , ถนน 2013 ) เตรียมโดย
ใครคือ อัตราตายพบ ( corchado bajo ปาซาเพีย , , และ , 2008 ) คนขับรถเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญของปัญหานี้
. ดังนั้น วิธีที่ดีกว่าเพื่อลดต้นทุนของปัญหาอุบัติเหตุเพื่อให้ความรู้และพัฒนาทักษะ
และทัศนคติของผู้ขับขี่รถยนต์ ใน ปี ล่าสุด ใหม่ได้รับการถ่ายจากรัฐบาลไทยเพื่อให้และส่งเสริม
ความรู้เกี่ยวกับการขับรถอย่างปลอดภัยโดยการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร . กับความก้าวหน้า
เทคโนโลยีสารสนเทศของโทรศัพท์มือถือสมาร์ท , มันเป็นไปได้ที่จะใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้ความรู้

โปรแกรมมาตรฐานสำหรับการทดสอบขับรถของความสามารถในด้านความปลอดภัย นอกจากนี้ โทรศัพท์มือถือกลายเป็น
ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเป็นโอกาสให้ความรู้การขับขี่ปลอดภัยและให้เมล็ดพันธุ์ของไดรเวอร์ที่จะเรียนรู้และทดสอบสัญญาณและการขับรถจราจร
กฎอัตโนมัติ งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโปรแกรมบน Android
ป้ายจราจรความรู้ระบบซึ่งจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้ นอกจากนี้ยังเป็นประโยชน์ที่จะให้ความรู้เรื่องการขับขี่ ความปลอดภัย และการจราจร และขับรถกฎ
ในประเทศไทยยัง .ส่วนที่เหลือของบทความนี้คือการจัดดังนี้ ส่วนที่ 2 นำเสนองานและวิธีการวิจัย
ที่เกี่ยวข้องใช้ในงานนี้ ส่วนที่ 3 แสดงสถาปัตยกรรมระบบและมาตรา
4 แสดงผลการทดลองนี้ สุดท้ายในส่วนที่ 5 สรุปกระดาษด้วย

อนาคตการวิจัยสรุปได้ว่าวัตถุประสงค์ที่สำคัญของการศึกษานี้คือ เพื่อนำเสนอผลเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของโครงการการประยุกต์ใช้ความรู้สัญลักษณ์จราจรบนระบบ Android และโครงการนี้สามารถเป็นประโยชน์เพื่อสนับสนุนและแนะนำให้ผู้ใช้
ขับรถข้อมูลความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม การทดลองในอนาคตจะต้องใช้สื่ออื่น ๆเทคนิคใหม่
เพื่อส่งเสริมโครงการนี้