LimitationsThis study is limited to

Limitations
This study is limited to one area and one group of motorcyclists: visitors to a motorcycle
campground in Pennsylvania. One of the researchers is an owner of that campground and a
lifetime motorcyclist. Thus, care was taken to ensure objectivity. Demographic data revealed
that the participants are also considerably older than the general population of motorcycle
riders. The median age of 55 versus 40 in the MIC study (Motorcycle Industry Council, 2009),
with an average age of 59. With the aging of baby boomers, further study is needed to
determine if this age is representative. Also, the ratio of men (85 percent) to women (15
percent) may not be representative of the population. As previously mentioned, the survey
instrument was untested and needs to be retested.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อจำกัดการศึกษานี้เป็นหนึ่งในพื้นที่และกลุ่มหนึ่งบิด: ชมรถจักรยานยนต์ตั้งแคมป์ในเพนซิลวาเนีย นักวิจัยก็เป็นเจ้าของที่ตั้งแคมป์ และการขายรถอายุการใช้งาน ดังนั้น การดูแลที่ถ่ายให้ความเป็นกลาง เปิดเผยข้อมูลประชากรผู้เข้าร่วมยังมีอายุมากมากกว่าประชากรทั่วไปของรถจักรยานยนต์ผู้ขับขี่ อายุ 55 กับ 40 ในการศึกษาไมค์ (รถจักรยานยนต์อุตสาหกรรมสภา 2009),อายุเฉลี่ยของ 59 มีริ้วรอยของปี การศึกษาจำเป็นต้องไประบุว่า ยุคนี้เป็นตัวแทน นอกจากนี้ อัตราส่วนของผู้หญิง (15 คน (ร้อยละ 85)เปอร์เซ็นต์) อาจไม่มีตัวแทนของประชากรได้ กล่าวก่อนหน้านี้ การสำรวจเครื่องมือถูกทดสอบ และต้องการจะเล่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อ จำกัด ของ
การศึกษาครั้งนี้จะถูก จำกัด พื้นที่หนึ่งและเป็นหนึ่งในกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์: เข้าชมไปยังรถจักรยานยนต์
ที่ตั้งแคมป์ในรัฐเพนซิลวาเนีย หนึ่งในนักวิจัยเป็นเจ้าของที่ตั้งแคมป์ที่และหนึ่ง
ขับขี่รถจักรยานยนต์อายุการใช้งาน ดังนั้นการดูแลที่ถูกนำมาเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นกลาง ข้อมูลทางด้านประชากรศาสตร์เผยให้เห็น
ว่าผู้เข้าร่วมนอกจากนี้ยังมีมากเก่ากว่าประชากรทั่วไปของรถจักรยานยนต์
ขับขี่ อายุเฉลี่ย 55 เมื่อเทียบกับ 40 ในการศึกษา MIC (รถจักรยานยนต์สภาอุตสาหกรรม, 2009)
กับอายุเฉลี่ยของ 59 กับอายุของเบบี้บูมเมอการศึกษาเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็นที่จะ
ตรวจสอบว่ายุคนี้เป็นตัวแทน นอกจากนี้อัตราส่วนของคน (ร้อยละ 85) เพื่อผู้หญิง (15
เปอร์เซ็นต์) อาจจะไม่ได้เป็นตัวแทนของประชากร ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อ จำกัดการศึกษานี้ถูก จำกัด ไปยังพื้นที่หนึ่ง และหนึ่งในกลุ่มของผู้ขับขี่ : รถจักรยานยนต์ที่ตั้งแคมป์ในเพนซิลเวเนีย หนึ่งในนักวิจัยที่เป็นเจ้าของค่ายและไซอายุการใช้งาน ดังนั้นการดูแลถูกเพื่อให้แน่ใจว่าเป้าหมาย ข้อมูลเปิดเผยที่ผู้เข้าร่วมยังมีมากกว่าประชากรทั่วไปของรถจักรยานยนต์ผู้ขับขี่ ค่ามัธยฐานอายุ 55 เมื่อเทียบกับ 40 ในการศึกษา MIC ( สภาอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ในปี 2552 )มีอายุเฉลี่ย 59 กับอายุของ boomers ทารก , ศึกษาต่อต้องการระบุว่า วัยนี้คือตัวแทน นอกจากนี้ อัตราส่วนของผู้ชาย ( ร้อยละ 85 ) ผู้หญิง ( 15เปอร์เซ็นต์ ) อาจไม่สามารถเป็นตัวแทนของประชากร เป็นที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ , สำรวจอุปกรณ์ทดสอบ และต้องมีการสอบซ่อม