3. Results and discussion
Table 2 represents the effect of accelerator type
on Mooney viscosity and cure characteristics of the
blend compounds. Even though only a small
amount of accelerator (1.2 phr) was added, it
noticeably influences the Mooney viscosity of the
compound. Obviously, the results reveal that the
compound viscosity depends on the accelerator
type, i.e., viscosity of the compound tends to
increase from TBBS, TMTD, MBTS to MBT. It
could be observed that the effect of accelerator type
on compound viscosity corresponds well with the
melting point of the accelerators (the melting points
of TBBS, TMTD, MBTS and MBT are 105, 137,
175 and 179 1C, respectively). The higher the
melting point of the accelerator, the greater the
Mooney viscosity of the compound.
3. ผลการอภิปรายและ
ตารางที่ 2 แสดงให้เห็นถึงผลกระทบของชนิดเร่ง
Mooney กับความหนืดและลักษณะการรักษา
สารผสมผสาน แม้เพียงเล็ก ๆ
ปริมาณของคันเร่ง (1.2 PHR) ถูกเพิ่มเข้ามาก็
เห็นได้ชัดที่มีอิทธิพลต่อความหนืด Mooney ของ
สารประกอบ เห็นได้ชัดว่าผลการแสดงให้เห็นว่า
มีความหนืดขึ้นอยู่กับสารเร่ง
ประเภทคือความหนืดของสารมีแนวโน้มที่จะ
เพิ่มขึ้นจาก TBBS, TMTD, MBTS เพื่อ MBT มัน
อาจจะมีการตั้งข้อสังเกตว่าผลของประเภทคันเร่ง
กับความหนืดสารสอดคล้องกันได้ดีกับ
จุดหลอมละลายของเครื่องเร่งอนุภาค (จุดหลอมเหลว
ของ TBBS, TMTD, MBTS และ MBT เป็น 105, 137,
175 และ 179 1C ตามลำดับ) สูงกว่า
จุดหลอมเหลวของคันเร่งมากขึ้น
ความหนืดของสาร Mooney
การแปล กรุณารอสักครู่..

3 . ผลและการอภิปราย
ตาราง 2 แสดงผลของตัวเร่งประเภท
เมื่อความหนืดมูนนี่และลักษณะการของ
ผสมสาร แม้เพียงเล็กน้อย
คันเร่ง ( 1.2 ) พบว่า ได้เพิ่ม มัน
เห็นได้ชัดอิทธิพลความหนืดมูนนี่ของ
สารประกอบ เห็นได้ชัดว่า ผลการศึกษาพบว่าสารความหนืดขึ้นอยู่กับตัวเร่ง
พิมพ์ ได้แก่ความหนืดของสารประกอบมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นจาก tbbs ทีเ มทีดี
, MBTS , จัน . ครับผม สามารถสังเกตได้ว่าผลของตัวเร่งประเภท
ในบริเวณความหนืดสอดคล้องกันกับ
จุดหลอมเหลวของเครื่องเร่งอนุภาค ( จุดหลอมเหลวของ tbbs ทีเ มทีดี
, , และ MBTS จันเป็น 105 , 137 ,
และ 179 1c ตามลำดับ ) สูงกว่า
จุดหลอมเหลวของคันเร่ง ยิ่ง
ความหนืดมูนนี่ของสารประกอบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
