By the early 1990s, an initial disa

By the early 1990s, an initial disaster cycle for refuse-derived fuels (RDF) was effectively closed and the term ended up denoting a low-quality fuel or absence of quality checks [3]. RDFs could not create sufficient demand because of the high concentrations of chlorine and heavy metals in it. The non- homogeneous distribution of elements like chlorine, cadmium and mercury in waste components leads to varying fuel qualities [16] and [17]. As chloride salts they have significant influence on corrosiveness of deposits on the superheater tubes. From an emission perspective. SRFs can be considered ''clean'' fuels. if their content of heavy metals is below certain levels. Therefore. as a general rule heavy metals concentrations need to be kept as ]0v as possible [18]. Zinc, lead and tin lower the melting temperature of deposits on the superheater tubes amplifying corrosion [19]. Trace elements that can be volatized in the combustion processes. with insufficient additional flue gas cleaning they can be released as gaseous emissions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยช่วงปี 1990 ปิดรอบเป็นภัยพิบัติเริ่มต้นสำหรับปฏิเสธได้รับเชื้อ (RDF) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และระยะเวลาสิ้นสุดกำหนดเรียกค่าเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำหรือขาดคุณภาพตรวจสอบ [3] RDFs ไม่สามารถสร้างความต้องการเพียงพอเนื่องจากความเข้มข้นสูงของคลอรีนและโลหะหนักใน ใช่เหมือนกระจายองค์ประกอบเช่นคลอรีน แคดเมียม และปรอทในส่วนประกอบของขยะที่นำไปสู่คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน [16] และ [17] เป็นคลอไรด์ salts จะมีอิทธิพลสำคัญใน corrosiveness ของฝากบนท่อ superheater จากมุมมองการปล่อยก๊าซ SRFs สามารถพิจารณาเชื้อ ''ดี '' ถ้าเนื้อหาของโลหะหนักจะต่ำกว่าระดับหนึ่ง ดังนั้นการ เป็นโลหะหนักเป็นกฎทั่วไป ความเข้มข้นจำเป็นต้องเก็บไว้เป็น] 0v ที่สุด [18] สังกะสี นำ และทินต่ำกว่าอุณหภูมิการละลายของฝากบนท่อ superheater มือกัดกร่อน [19] ติดตามองค์ประกอบที่สามารถ volatized ในกระบวนการเผาไหม้ ด้วยการทำความสะอาดก๊าซชำระล้างกรดเพิ่มเติมไม่เพียงพอ ก็สามารถจะออกเป็นปล่อยเป็นต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยช่วงต้นทศวรรษ 1990 รอบภัยพิบัติเริ่มต้นสำหรับเชื้อเพลิงที่ได้จากขยะ (RDF) ถูกปิดอย่างมีประสิทธิภาพและระยะจบลงด้วยการแสดงถึงน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำหรือไม่มีการตรวจสอบคุณภาพ [3] RDFS ไม่สามารถสร้างความต้องการเพียงพอเพราะความเข้มข้นสูงของคลอรีนและโลหะหนักในนั้น การกระจายไม่เป็นเนื้อเดียวกันขององค์ประกอบเช่นคลอรีนแคดเมียมและปรอทในส่วนประกอบของเสียที่แตกต่างกันจะนำไปสู่​​คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง [16] และ [17] ในฐานะที่เป็นเกลือคลอไรด์ที่พวกเขามีอิทธิพลสำคัญใน corrosiveness ของเงินฝากในหลอด superheater จากมุมมองของการปล่อย SRFs สา​​มารถพิจารณา '' สะอาด '' เชื้อเพลิง ถ้าเนื้อหาของพวกเขาของโลหะหนักต่ำกว่าระดับหนึ่ง จึง เป็นกฎทั่วไปความเข้มข้นของโลหะหนักที่จะต้องมีการเก็บไว้เป็น] 0 v ที่เป็นไปได้ [18] สังกะสีตะกั่วและดีบุกลดอุณหภูมิในการละลายของเงินฝากในหลอด superheater ขยายการกัดกร่อน [19] ธาตุที่สามารถ volatized ในกระบวนการเผาไหม้ กับการทำความสะอาดก๊าซไอเสียเพิ่มเติมไม่เพียงพอที่พวกเขาสามารถได้รับการปล่อยตัวเป็นการปล่อยก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เริ่มต้นภัยพิบัติรอบปฏิเสธเชื้อเพลิง ( RDF ) ซึ่งสามารถปิดและระยะสิ้นสุดล้วนเป็นเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำหรือขาดคุณภาพ การตรวจสอบ [ 3 ] rdfs ไม่สามารถสร้างความต้องการที่เพียงพอ เพราะความเข้มข้นสูงของคลอรีนและโลหะหนักใน ไม่กระจายเป็นเนื้อเดียวกันของธาตุ เช่น คลอรีนแคดเมียม และปรอทในน้ำเสียส่วนประกอบนำไปสู่คุณภาพแตกต่างกันเชื้อเพลิง [ 16 ] และ [ 17 ] เป็นเกลือโซเดียมคลอไรด์ที่มีผลต่อการกัดกร่อนของเงินฝากในไอน้ำท่อ จากการใช้มุมมอง srfs ถือได้ว่า ' ' ' 'clean เชื้อเพลิง ถ้าปริมาณของโลหะหนักอยู่ด้านล่างระดับหนึ่ง ดังนั้น . . .ในฐานะที่เป็นกฎทั่วไปปริมาณโลหะหนักจะถูกเก็บไว้เป็น ] 0 5 ที่สุด [ 18 ] สังกะสี ตะกั่ว และดีบุกลดอุณหภูมิหลอมตัวของเงินฝากในการกัดกร่อนท่อ superheater amplifying [ 19 ] ธาตุที่สามารถ volatized ในการเผาไหม้กระบวนการ กับความไม่เพียงพอก๊าซเพิ่มเติมสามารถปล่อยก๊าซมลพิษ