The next most common approximation is to simplify Equation 14 to becom การแปล - The next most common approximation is to simplify Equation 14 to becom ไทย วิธีการพูด

The next most common approximation

The next most common approximation is to simplify Equation 14 to become Equation 15a by adding a constant term Σtij.
A further approximation can then be applied using equation 15b to yield Equation 15c, and eventually 15d. A simple
substitution of tij to Tij finally yields Equation 15e, which can then be solved using simple weighted linear regression.
Unfortunately, while the solution is much easier to obtain, it has two main faults. The first of these is that the solutions
found using regression deviate considerably from those found using either the original objective function or its Stirling’s
approximation. Secondly, the approximation is such that at times it can yield negative values for the number of trips
between a given O-D pair, which is meaningless.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ถัดไปประมาณที่พบมากที่สุดคือการลดความซับซ้อนของสมการ 14 จะกลายเป็นผู้สม 15a โดยการเพิ่มระยะคงที่Σtij.
ประมาณต่อไปจากนั้นจะสามารถนำไปใช้โดยใช้สมการ 15B เพื่อให้สม 15c และในที่สุดก็ 15d ง่ายๆ
แทน tij จะ TIJ ในที่สุดผลตอบแทนถัวเฉลี่ย 15e สมการซึ่งจากนั้นจะสามารถแก้ไขได้โดยใช้การถดถอยเชิงเส้นอย่างง่ายถ่วงน้ำหนัก.
แต่น่าเสียดายที่ในขณะที่การแก้ปัญหาเป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับมันมีสองความผิดพลาดที่สำคัญ ครั้งแรกของเหล่านี้คือการแก้ปัญหาที่พบได้โดยใช้
ถดถอยเบี่ยงเบนมากจากที่พบโดยใช้ฟังก์ชันวัตถุประสงค์เดิมหรือสเตอร์ลิงของมัน
ประมาณ ประการที่สองประมาณเป็นเช่นนั้นในเวลาที่มันสามารถให้ผลผลิตค่าลบสำหรับจำนวนของการเดินทาง
ระหว่างคู่ od ที่กำหนดซึ่งเป็นความหมาย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ประมาณทั่วหน้าจะทำ 14 สมการเป็น สมการ 15a โดยเพิ่ม Σtij คำคงการ
ประมาณเพิ่มเติมแล้วใช้ใช้สมการ 15b ให้สมการ 15c และ 15 d เรียบง่าย
แทน tij เพื่อ Tij สุดท้ายทำให้สมการ 15e ซึ่งสามารถแก้ไขแล้วได้ใช้อย่างถ่วงน้ำหนักเชิงเส้นถดถอย.
อับ เป็นง่ายมากที่จะได้รับ มีข้อบกพร่องหลักสอง ครั้งแรกของเหล่านี้คือโซลูชั่น
พบใช้ deviate ถดถอยมากจากที่พบโดยใช้ฟังก์ชันวัตถุประสงค์เดิมหรือของสเตอร์ลิง
ประมาณนั้น ประการที่สอง ประมาณการคือบางครั้งมันสามารถผลตอบแทนค่าจำนวนเที่ยว
ระหว่างคู่ O-D กำหนด ซึ่งเป็นความหมาย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ที่อยู่ถัดออกไปโดยทั่วไปเป็นไปอย่างง่ายดายอ ภิรมย์ สมการ 14 เป็นสมการ 15 โดยการเพิ่มที่คงที่ระยะสั้น σtij .
อีกประมาณจึงสามารถนำไปใช้ได้โดยใช้สมการ 15 B จะยอมให้สมการ 15 C ,และในที่สุด 15 D .
การทดแทนที่เรียบง่ายของ tij เพื่อ tij สุดท้ายอัตราผลตอบแทนสมการ e 15 ซึ่งสามารถแก้ไขได้โดยใช้( Log linear ถ่วงน้ำหนักแบบเรียบง่าย.
เป็นที่น่าเสียดายว่าแล้วในขณะที่โซลูชันที่มีได้ง่ายยิ่งขึ้นเพื่อรับมีสองความผิดปกติหลัก เป็นครั้งแรกที่มีโซลูชันที่
ที่พบการใช้( Log เกิดข้อแตกต่างบางประการอย่างมากจากที่พบโดยใช้ฟังก์ชันวัตถุประสงค์เดิมหรือ'ตั้งอยู่ Stirling
ประมาณ ประการที่สองประมาณที่ยังเป็นที่ที่ครั้งที่สามารถทำให้ค่าติดลบสำหรับหมายเลขของการเดินทาง
ซึ่งจะช่วยระหว่างคู่ o - D ให้ซึ่งจะไม่มีความหมาย
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: