CUSTOMER SERVICE (IMPORT/EXPORT) :

CUSTOMER SERVICE (IMPORT/EXPORT) :

TO RECEIVE THE BOOKING INFORMATION / SHIPMENT DETAILS FROM OCEAN FREIGHT OR AIR FREIGHT
TO PREPARE THE EXPORT ENTRY AND GETRE-CONFIRMATION ITS ENTRY CONTENTS FROM CUSTOMERS. GET IN TOUCH WITH CUSTOMERS FOR THE DESCRIPTION AND DETAILS FOR ENTRY DECLARATION (IF NEEDED).
TO COORDINATE WITH TRUCKING FOR CARGO PICK UP SCHEDULE (IF REQUIRED) AND KEEP MONITORING OF TRUCK STATUS.
TO PREPARE THE GOODS CONTAINER LIST (FCL)THROUGH THAI CUSTOMS
TO PREPARE THE GOODS CONTAINER LIST (LCL)THROUGH SERVICE COUNTER
TO FOLLOW UP THE ENTRY STATUS (0409) AFTER VESSEL ON BOARD. KPI IS SET FOR 2 WEEKS.
TO COMPLETE THE B/L INSTRUCTION TO CUSTOMER’S APPOINTED AGENT / CARRIER (IF NOT HWL)
TO OBTAIN THE C/O FROM CONCERNED PARTIES/GOVERNMENT IF NEEDED.
TO HAVE THE DOCUMENTS LEGALIZED IF NEEDED.
TO SETTLE THE B/L CHARGES O/B CUSTOMERS FOR NONHWL CONSOLIDATION.
TO COMPLETE ALL RELATED COST AND DOCUMENT ATION TO SEA / AIR FREIGHT DEPARTMENT FOR FURTHER INVOICING PROCESS.
TO INVOICING OF THOSE NON HWL CONSOLIDATION SHIPMENT, DIRECT TO CUSTOMERS.
DOCUMENTS SCANNED TO THE CENTER FILING.
TO DEAL WITH SUB-CONTRACTOR TO OBTAIN THE ‘PHYTO CERTIFICATION’,AVERAGE 4-8 SHIPMENTS PER MONTH.
TO DEAL WITH DFT FOR COST CERTIFICATION (1-2TIMES PER QUARTER)
DAILY REPORT KEY IN

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริการลูกค้า (ออก): การได้รับข้อมูลการจองการจัดส่งรายละเอียดจากค่าระวางขนส่งทางทะเลหรืออากาศการเตรียมรายการส่งออกและการยืนยัน GETRE เนื้อหารายการจากลูกค้า ติดต่อกับลูกค้าสำหรับคำอธิบายและรายละเอียดสำหรับการรายงานรายการ (ถ้าจำเป็น)การประสานงานกับรถขนส่งกำหนดการรับสินค้า (ถ้ามี) และให้ตรวจสอบสถานะรถบรรทุกการเตรียมภาชนะบรรจุรายการสินค้า (FCL) ผ่านด่านศุลกากรไทยการเตรียมสินค้าคอนเทนเนอร์ราย (LCL) ผ่านเคาน์เตอร์บริการการติดตามสถานะของรายการ (0409) หลังจากเรือบนกระดาน มีตั้ง KPI สำหรับ 2 สัปดาห์การทำ B/L แนะนำให้ลูกค้าของแต่งตั้งตัวแทน / ผู้ให้บริการ (ถ้าไม่ HWL)การขอรับตู้ปณ.จากกังวลบุคคล/รัฐบาลถ้าจำเป็นมีเอกสารนั้นถ้าจำเป็นเฉ่ง B/L ค่า O/B ลูกค้า NONHWL สำหรับการรวมบัญชีเพื่อให้ค่าใช้จ่ายและเอกสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมดต้องไปทะเล / กรมขนส่งทางอากาศสำหรับเพิ่มเติมกระบวนการออกใบแจ้งหนี้การแจ้งหนี้ของเหล่า HWL ไม่รวมจัดส่ง โดยตรงกับลูกค้าเอกสารการสแกนและจัดเก็บศูนย์การจัดการกับผู้รับเหมาช่วงเพื่อรับ 'รับรอง PHYTO' เฉลี่ย 4-8 ส่งต่อเดือนการจัดการกับ DFT รับรองต้นทุน (1-2TIMES ต่อไตรมาส)คีย์รายงานประจำวันใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริการลูกค้า (นำเข้า / ส่งออก)

ที่จะได้รับรายละเอียดการจองสารสนเทศ / การจัดส่งจากการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ
เพื่อเตรียมความพร้อมรายการส่งออกและ GETRE ยืนยัน ITS สารบัญการป้อนข้อมูลจากลูกค้า ได้รับในการติดต่อกับลูกค้าเพื่อให้ได้รายละเอียดและรายละเอียดสำหรับรายการประกาศ (ถ้าจำเป็น).
ในการประสานงานกับรถบรรทุกสำหรับการขนส่งสินค้า PICK UP ตาราง (ถ้าจำเป็น) และให้การตรวจสอบรถบรรทุกสถานภาพ.
เพื่อเตรียมความพร้อมสินค้า CONTAINER รายการทั้งหมด (FCL) ผ่านกรมศุลกากร
เพื่อเตรียมความพร้อมสินค้า CONTAINER รายการทั้งหมด (LCL) ผ่านทางเคาน์เตอร์เซอร์วิส
จะติดตามสถานะ ENTRY (0409) หลังเรือบนกระดาน KPI ที่กำหนดไว้สำหรับ 2 สัปดาห์.
ให้เสร็จสมบูรณ์ B / L การเรียนการสอนของลูกค้าได้รับการแต่งตั้งตัวแทน / CARRIER (ถ้าไม่ HWL)
การขอรับ C / O จากฝ่ายที่เกี่ยวข้อง / รัฐบาลหากมีความจำเป็น.
ที่จะมีเอกสาร legalized ถ้าจำเป็น.
ที่จะชำระ B / L ค่าใช้จ่าย O / B ลูกค้า NONHWL งบการเงินรวม.
เพื่อให้ทุกค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องและเอกสาร ation ทะเล / อากาศ FREIGHT กรมกระบวนการออกใบแจ้งหนี้เพิ่มเติม.
ออกใบแจ้งหนี้ของผู้ที่ไม่ใช่ HWL งบการเงินรวมจัดส่งโดยตรงกับลูกค้า.
เอกสารที่สแกนไปยังศูนย์การจัดเก็บ .
ในการจัดการกับผู้รับเหมาที่จะได้รับ 'ไพโธรับรอง' เฉลี่ย 4-8 จัดส่งต่อเดือน.
ในการจัดการกับ DFT สำหรับค่าใช้จ่ายการรับรอง (1-2TIMES ต่อไตรมาส)
รายวันสำคัญใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริการลูกค้า ( นำเข้า / ส่งออก ) :รับจอง / จัดส่งข้อมูลรายละเอียดจากทางเรือหรือทางอากาศเพื่อเตรียมส่งออกรายการและ getre-confirmation เนื้อหาของรายการ จากลูกค้า รับในการติดต่อกับลูกค้าเพื่ออธิบายและรายละเอียดสำหรับการประกาศรายการ ( ถ้าต้องการ )เพื่อประสานงานกับรถบรรทุกสำหรับการขนส่งสินค้ารับตาราง ( ถ้าจำเป็น ) และให้ตรวจสอบสภาพรถบรรทุกเตรียมรายการสินค้าคอนเทนเนอร์ ( FCL ) ผ่านศุลกากรเตรียมรายการสินค้าคอนเทนเนอร์ ( LCL ) ผ่านเคาน์เตอร์เซอร์วิสติดตามรายการสถานะ ( 0409 ) หลังจากที่เรือบนกระดาน KPI คือ ตั้ง 2 อาทิตย์ให้เสร็จสมบูรณ์ B / L การแต่งตั้งตัวแทนของลูกค้า / ผู้ให้บริการ ( ถ้าไม่ hwl )เพื่อให้ได้ C / O จากเกี่ยวข้อง / รัฐบาลถ้าจำเป็นมีเอกสารรับรอง ถ้าคุณต้องการเพื่อชำระค่าธรรมเนียมลูกค้า B / L O / B รวม nonhwl .ให้เสร็จสมบูรณ์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับต้นทุนและ ation เอกสารทะเลทางอากาศ / แผนกกระบวนการออกใบแจ้งหนี้ต่อไปเพื่อออกใบแจ้งหนี้ที่ไม่ hwl จัดส่งรวมโดยตรงให้กับลูกค้าสแกนเอกสารไปยังศูนย์การจัดเก็บจัดการกับผู้รับเหมาได้รับการรับรอง " " ไฟโตเฉลี่ย 4-8 ล้านต่อเดือนจัดการกับ DFT เพื่อการรับรองค่าใช้จ่าย ( 1-2times ต่อไตรมาส )ทุกวัน รายงานที่สำคัญใน