Position of Curb. Curbs are normall

Position of Curb. Curbs are normally used at the edge of pavement on urban streets
where the design speed is 40 mi/h (64 km/h) or less. Curbs at the edge of pavement
have an effect on the lateral placement of moving vehicles. Drivers tend to shy away from
them. Therefore, all curbs should be offset at least 1 ft (0.3 m) and preferably 2 ft (0.6 m)
from the edge of the traffic lane. Where curb and gutter are used, the standard gutter
width is 2 ft (0.6 m).
On roads where the design speed exceeds 40 mi/h (64 km/h), curbs should be used
only in special cases. Special cases may include, but are not limited to, the use of curb
to control surface drainage or to reduce right-of-way requirements in restricted areas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตำแหน่งของนุ่ง ใช้บ่อริมถนนบนถนนเมืองตามปกติความเร็วออกแบบ 40 mi/h (64 km/h) หรือน้อยกว่านั้น บ่อริมถนนมีผลกระทบในตำแหน่งด้านข้างของยานพาหนะเคลื่อน ไดรเวอร์มักจะ อายพวกเขา ดังนั้น บ่อทั้งหมดควรจะออฟเซ็ตที่ 1 ฟุต (0.3 m) และเด่นกว่า 2 ฟุต (0.6 m)จากขอบของช่องทางจราจร ที่ใช้นุ่งและเย็บ ขอบเย็บกระดาษมาตรฐานความกว้างเป็น 2 ฟุต (0.6 m)บนถนนที่ออกแบบความเร็วเกิน 40 mi (64 km/h) h บ่อควรใช้ในกรณีพิเศษเท่านั้น กรณีอาจรวมถึง แต่ไม่จำกัด การใช้นุ่งการควบคุมการระบายน้ำพื้นผิว หรือลดความต้องการวางท่อแก๊สในพื้นที่จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตำแหน่งของขอบ บาทวิถีปกติจะใช้ที่ขอบของทางเท้าบนถนนในเมืองที่มีความเร็วการออกแบบเป็น 40 ไมล์ / ชั่วโมง (64 กิโลเมตร / เอช) หรือน้อยกว่า แปะที่ขอบของทางเท้ามีผลกระทบต่อตำแหน่งด้านข้างของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ ไดรเวอร์มักจะอายห่างจากพวกเขา ดังนั้นทุกคนควรแปะได้รับการชดเชยอย่างน้อย 1 ฟุต (0.3 เมตร) และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง 2 ฟุต (0.6 เมตร) จากขอบของช่องทางจราจร ในกรณีที่ขอบถนนรางน้ำและมีการใช้รางมาตรฐานกว้าง 2 ฟุต (0.6 ม.) บนถนนที่มีความเร็วการออกแบบเกิน 40 ไมล์ / ชั่วโมง (64 กิโลเมตร / เอช), แปะควรใช้เฉพาะในกรณีพิเศษ กรณีพิเศษอาจรวมถึง แต่ไม่ จำกัด การใช้งานของขอบในการควบคุมการระบายน้ำผิวดินหรือเพื่อลดความต้องการทางด้านขวาของทางในพื้นที่ที่จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตำแหน่งของขอบถนน curbs โดยปกติจะใช้ริมทางเท้าบนถนนเมือง
ที่ความเร็วออกแบบ 40 มิ / H ( 64 กิโลเมตร / ชั่วโมง หรือน้อยกว่า แปะที่ขอบบาทวิถี
จะมีผลต่อการเลื่อนด้านข้างของยาน ไดรเวอร์มักจะอายห่างจาก
. ดังนั้นทั้งหมด curbs ควรจะชดเชยอย่างน้อย 1 ฟุต ( 0.6 เมตร ) และกุญแจ 2 ฟุต ( 0.6 m )
จากขอบของการจราจรเลนที่ขอบและสันหนังสือใช้ความกว้างรางน้ำ
มาตรฐานคือ 2 ฟุต ( 0.6 เมตร ) .
บนถนนที่ความเร็วเกิน 40 ออกแบบมิ / H ( 64 km / h ) , curbs ควรใช้
เฉพาะในกรณีพิเศษ ในกรณีพิเศษอาจรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพื่อ ใช้ในการควบคุมการระบายน้ำผิวดินหรือระงับ
ลดทางขวาของความต้องการในพื้นที่จำกัด