Highlights•General dynamic framewor

Highlights
•
General dynamic framework for assessing transportation policies that respond to specific objectives in an urban context that involve private car transportation and public transportation.
•
A land-use and transportation interaction model and an optimization routine to determine the impact of different transport policy instruments.
•
Synergy evaluation.
•
Strategies for sustainable mobility cannot be based on an isolated action. No single measure will achieve sustainable targets for urban mobility.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไฮไลท์•กรอบแบบทั่วไปสำหรับการประเมินนโยบายขนส่งที่ตอบสนองวัตถุประสงค์เฉพาะในบริบทการเมืองที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ส่วนตัวเดินทางและการขนส่งสาธารณะ•แบบโต้ตอบที่ใช้ที่ดินและการขนส่งและขั้นตอนการเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อกำหนดผลกระทบของเครื่องมือนโยบายขนส่งที่แตกต่างกัน•การประเมินผลของ synergy•กลยุทธ์สำหรับยั่งยืนไม่ยึดตามการดำเนินการแยกต่างหาก วัดไม่เดียวจะบรรลุเป้าหมายอย่างยั่งยืนสำหรับเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไฮไลท์•กรอบแบบไดนามิกทั่วไปสำหรับการประเมินนโยบายการขนส่งที่ตอบสนองต่อวัตถุประสงค์เฉพาะในบริบทของเมืองที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งรถส่วนตัวและการขนส่งสาธารณะ. •ที่ดินการใช้งานและรูปแบบการทำงานร่วมกันและการขนส่งประจำการเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบผลกระทบของเครื่องมือทางนโยบายที่แตกต่างกันการขนส่ง•การประเมินผลการทำงานร่วมกัน. •กลยุทธ์สำหรับการเคลื่อนไหวอย่างยั่งยืนไม่สามารถจะขึ้นอยู่กับการกระทำที่แยก ไม่มีมาตรการเดียวจะบรรลุเป้าหมายที่ยั่งยืนสำหรับการเคลื่อนย้ายเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

-
ทั่วไปแบบไฮไลท์กรอบการประเมินนโยบายการขนส่งที่ตอบสนองวัตถุประสงค์เฉพาะในบริบทที่เกี่ยวข้องกับเมืองรถขนส่งเอกชน และภาครัฐ
-
a การใช้ที่ดินรูปแบบปฏิสัมพันธ์และเพิ่มประสิทธิภาพขั้นตอนเพื่อตรวจสอบผลกระทบของเครื่องมือนโยบายการขนส่งที่แตกต่างกันและการขนส่ง .
-

-
) การประเมินผลกลยุทธ์ที่ยั่งยืน ไม่ได้ขึ้นอยู่กับการแยกการกระทำ ไม่มีวัดจะบรรลุเป้าที่ยั่งยืนในเมืองคล่องตัว .