Air qualityAs the ethanol is burned

Air quality
As the ethanol is burned in an optimised, compression ignition engine significantly lower emissions
are produced. Typically Nitrous Oxides are reduced by 28 per cent, Carbon Monoxide by 80 per cent
and particulates by 60 per cent when compared to diesel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณภาพอากาศ
เป็นเอทานอลจะถูกเผาในการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เครื่องยนต์บีบอัดอย่างมีนัยสำคัญลดการปล่อยก๊าซ
มีการผลิต ไนตรัสออกไซด์โดยทั่วไปจะลดลงร้อยละ 28, คาร์บอนมอนอกไซด์โดย 80 เปอร์เซ็นต์
และอนุภาคโดย 60 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อากาศคุณภาพ
เป็นเอทานอลที่เขียนในการบวม อัดจุดระเบิดเครื่องยนต์ต่ำปล่อย
ผลิต ไนตรัสออกไซด์จะลดลงโดย 28 ร้อย คาร์บอนมอนอกไซด์โดยร้อยละ 80 โดยปกติ
และฝุ่นละอองโดย 60 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คุณภาพ ของอากาศ
ซึ่งจะช่วยเป็นเอทานอลที่จะถูกเผาในสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ได้รับการบีบอัดน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด
ซึ่งจะช่วยลดการปลดปล่อยพลังงานคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถูกผลิตขึ้นมา โดยทั่วไปแล้วที่ๆสามารถลดลงได้โดยคาร์บอนมอนอกไซด์ตัวร้อยละ 28 โดยร้อยละ 80
และคลอรีนโดยร้อยละ 60 เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซล