Although difficult to study, factor

Although difficult to study, factors in the aviation environment itself do not appear to affect reproductive outcomes, with the exception of radiation. Occupational factors such as long or irregular working hours, bending, standing, and lifting may have an adverse effect on reproductive outcomes, although a recent study only found that repeated bending for more than 1 hour a day after 34 week of pregnancy to be a significant risk. Early studies reported an increased risk of fetal death in flight attendants when compared to other employed women, but not to all women. Two recent studies suggested that menstrual irregularities and infertility, as well as fetal death, are more common in flight attendants. A meta-analytic study reported consistently higher rates of intrauterine fetal death and spontaneous abortions in flight attendants; other rates of adverse pregnancy outcomes were not elevated. Rates of induced abortions were lower, suggesting more effective use of birth control, which may affect the spontaneous fetal death rates. One case-control study of women with endometriosis has suggested that the observed increased risk of developing endometriosis was potentially correlated with circadian dysrhythmia, radiation, and possibly environmental chemical exposures.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ยากที่จะศึกษา ปัจจัยสภาพแวดล้อมการบินเองไม่ปรากฏจะ มีผลต่อระบบสืบพันธุ์ผล ยกเว้นรังสี ปัจจัยอาชีวเช่นชั่วโมงทำงานนาน หรือผิดปกติ ดัด ยืน และยกอาจมีผลกระทบต่อระบบสืบพันธุ์ผล แม้ว่าการศึกษาล่าสุดพบว่าดัดซ้ำมากกว่า 1 ชั่วโมงต่อวันหลังจากสัปดาห์ที่ 34 ของการตั้งครรภ์จะ มีความเสี่ยงเท่านั้น ศึกษาก่อนรายงานความเสี่ยงของทารกตายในบินเมื่อเทียบ กับผู้หญิงทำงานอื่น ๆ แต่ไม่ใช่ผู้หญิง สองการศึกษาล่าสุดแนะนำว่า ประจำเดือนไม่ปกติ และมีบุตรยาก เช่นเดียว กับการ ตายของทารกในครรภ์ มีพบมากในการบิน การศึกษาวิเคราะห์ meta-รายงานอัตราตายทารกมดลูกและการแท้งเกิดขึ้นเองในการบิน สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ไม่มีการยกระดับอัตราของผลการตั้งครรภ์ไม่พึงประสงค์อื่น ๆ อัตราการทำแท้งชักนำคนที่ต่ำ แนะนำการใช้เพิ่มประสิทธิภาพของการคุมกำเนิด ซึ่งอาจมีผลต่ออัตราตายทารกในครรภ์เกิดขึ้นเอง หนึ่งควบคุมกรณีศึกษาของผู้หญิงที่มี endometriosis ได้แนะนำว่า การสังเกตเพิ่มขึ้นโรค endometriosis ก็อาจมีความสัมพันธ์เป็นกลางเต้นผิดจังหวะ รังสี และแสงเคมีสิ่งแวดล้อมอาจจะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ว่าจะยากที่จะศึกษาปัจจัยในสภาพแวดล้อมการบินของตัวเองดูเหมือนจะไม่ได้ส่งผลกระทบต่อผลการสืบพันธุ์ด้วยข้อยกเว้นของการฉายรังสี ปัจจัยในการประกอบอาชีพดังกล่าวเป็นเวลานานหร​​ือผิดปกติชั่วโมงการทำงาน, ดัดยืนและการยกอาจมีผลกระทบต่อผลการเจริญพันธุ์แม้ว่าการศึกษาล่าสุดพบเพียงว่าการหักงอเป็นเวลานานกว่า 1 ชั่วโมงต่อวันหลังจาก 34 สัปดาห์ของการตั้งครรภ์จะเป็นอย่างมีนัยสำคัญ อันตราย ก่อนการศึกษารายงานการเพิ่มความเสี่ยงของการเสียชีวิตของทารกในครรภ์ในพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเมื่อเทียบกับผู้หญิงที่มีงานอื่น ๆ แต่ไม่ให้ผู้หญิงทุกคน สองการศึกษาล่าสุดชี้ให้เห็นว่าผิดปกติประจำเดือนและการมีบุตรยากเช่นเดียวกับการตายของทารกในครรภ์มีอยู่มากในพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน การศึกษา meta วิเคราะห์รายงานอัตราที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องของการเสียชีวิตของทารกในครรภ์ของทารกในครรภ์และทำแท้งที่เกิดขึ้นเองในพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน; อัตราค่าบริการอื่น ๆ ของการตั้งครรภ์ที่ไม่พึงประสงค์ผลลัพธ์ที่ไม่ได้ถูกยกระดับ อัตราการทำแท้งเหนี่ยวนำต่ำแนะนำการใช้งานมีประสิทธิภาพมากขึ้นของการควบคุมการเกิดซึ่งอาจส่งผลกระทบต่ออัตราการตายที่เกิดขึ้นเองของทารกในครรภ์ หนึ่งการศึกษากรณีการควบคุมของผู้หญิงที่มี endometriosis ได้ชี้ให้เห็นว่ามีความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของการพัฒนาที่สังเกต endometriosis ได้รับอาจมีความสัมพันธ์กับ dysrhythmia เป็นกลางรังสีและสารเคมีอาจสิ่งแวดล้อม