Maintenance task generation is an important aspect of virtual maintenance training system and
maintenance technical documents. Among the study of all virtual maintenance system, virtual
maintenance task generation and management technology is the key, which involves in a wide range of
core technologies, such as design technology, manufacturing technology, maintenance technology,
product data management, computer and artificial intelligence, aviation regulation compliance and
technical service manual generation management technology [1-7], etc. In 2000, U.S. Wright Paterson air
base and General Electric Company, Lockheed Martin Company has participated in jointly service
manual generation projects, to conduct the maintainability analysis and to realize the automatic
generation of maintenance manual [8]. The U.S. air force Armstrong laboratories, Hughes Company from
1991 to 1997 jointly conducted the personnel training and human factor design project research, which
the main research contents is maintenance tasks auto-generated, in order to support maintenance data and
training media generation [9], etc. Liang Weijie studied equipment Interactive Electronic Technical
Manual (IETM) Content Data Model (CDM) based on topics [10], the maintenance tasks generation is
also mentioned particularly. The research contents above indicate that maintenance tasks as a key factor
to connect each system of virtual maintenance training system. Especially, civil aircraft have various
standards of airworthiness and management, the management data is so rich that we must accord with all
kinds of standards and technology as a systematic project. The input information of Maintenance tasks
identification and the content are rich including product data management (PDM), CAD/CAE/CAM data,
maintenance engineering data, etc. How to implement task identification and content generation from the
design technology material, product data management, airworthiness management and corresponding
rules is the key to virtual maintenance system. The simulation of the maintenance process, such as
disassembly, assembly, maintainability analysis, human factor analysis, safety analysis etc, produces a
large number of safety data and multimedia data which is available for training and maintenance manual.
And these process data can be used to IETM creation. The IETM can support training material for
maintenance worker as early as possible during the long development and manufacture process, which
play an important role and application value in the concurrent engineering.
In this paper, the concept models and theories related of virtual maintenance tasks identification and
content generation method of civil aircraft virtual maintenance training system are proposed, and puts
forward maintenance process generation by Parameterized Action Representation (PAR) method.
รุ่นงานการบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญของระบบการฝึกอบรมการบำรุงรักษาเสมือนจริงและ
การบำรุงรักษาเอกสารทางเทคนิค ท่ามกลางการศึกษาของทุกการบำรุงรักษาระบบเสมือนเสมือน
การสร้างงานการบำรุงรักษาและการจัดการเทคโนโลยีเป็นกุญแจสำคัญที่เกี่ยวข้องกับความหลากหลายของ
เทคโนโลยีหลักเช่นเทคโนโลยีการออกแบบเทคโนโลยีการผลิตเทคโนโลยีการบำรุงรักษา,
การจัดการข้อมูลผลิตภัณฑ์คอมพิวเตอร์และปัญญาประดิษฐ์ การควบคุมการบินการปฏิบัติตามและ
การบริการทางเทคนิคคู่มือเทคโนโลยีการจัดการรุ่น [1-7] ฯลฯ ในปี 2000 สหรัฐไรท์แพตเตอร์สันอากาศ
ฐานและ บริษัท General Electric, บริษัท ล็อกฮีดมาร์ตินได้มีส่วนร่วมในการร่วมกันให้บริการ
โครงการผลิตคู่มือเพื่อดำเนินการวิเคราะห์การบำรุงรักษาและ ตระหนักถึงอัตโนมัติ
รุ่นของคู่มือการบำรุงรักษา [8] กองทัพอากาศสหรัฐห้องปฏิบัติการอาร์มสตรอง, ฮิวจ์ บริษัท จาก
ปี 1991 เพื่อร่วมกันดำเนินการปี 1997 การฝึกอบรมบุคลากรและการออกแบบปัจจัยมนุษย์โครงการวิจัยซึ่ง
เนื้อหาการวิจัยที่สำคัญคืองานบำรุงรักษาสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อที่จะสนับสนุนข้อมูลการบำรุงรักษาและ
การสร้างสื่อการฝึกอบรม [9] ฯลฯ เหลียงเหว่ยจีศึกษาอุปกรณ์อินเตอร์แอคทีเทคนิคอิเล็กทรอนิกส์
คู่มือการใช้งาน (IETM) ข้อมูลเนื้อหารุ่น (CDM) ตามหัวข้อ [10], รุ่นงานบำรุงรักษาที่ถูก
กล่าวถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื้อหาการวิจัยข้างต้นแสดงให้เห็นว่างานบำรุงรักษาเป็นปัจจัยสำคัญ
ในการเชื่อมต่อระบบการทำงานของแต่ละระบบการฝึกอบรมการบำรุงรักษาเสมือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องบินพลเรือนมีต่างๆ
มาตรฐานสมควรเดินอากาศและการจัดการ, การจัดการข้อมูลที่อุดมไปด้วยเพื่อที่ว่าเราจะต้องสอดคล้องกับทุก
ชนิดของมาตรฐานและเทคโนโลยีเป็นโครงการระบบ ป้อนข้อมูลของงานบำรุงรักษา
ประจำตัวประชาชนและเนื้อหาที่อุดมไปด้วยรวมทั้งการจัดการข้อมูลผลิตภัณฑ์ (PDM), CAD / CAE / CAM ข้อมูล,
ข้อมูลทางวิศวกรรมการบำรุงรักษา ฯลฯ วิธีการใช้งานบัตรประจำตัวและการสร้างเนื้อหาจาก
วัสดุเทคโนโลยีการออกแบบผลิตภัณฑ์การจัดการข้อมูล การจัดการสมควรเดินอากาศและสอดคล้อง
กฎเป็นกุญแจสำคัญในการบำรุงรักษาระบบเสมือน แบบจำลองของการบำรุงรักษาเช่นการ
ถอดประกอบการวิเคราะห์การบำรุงรักษา, การวิเคราะห์ปัจจัยมนุษย์, การวิเคราะห์ความปลอดภัย ฯลฯ ผลิต
จำนวนมากของข้อมูลความปลอดภัยและข้อมูลมัลติมีเดียที่มีอยู่สำหรับการฝึกอบรมและการบำรุงรักษาด้วยตนเอง.
และประมวลผลข้อมูลเหล่านี้สามารถนำมาใช้ ไปสู่การสร้าง IETM IETM สามารถรองรับวัสดุการฝึกอบรมสำหรับ
ผู้ปฏิบัติงานการบำรุงรักษาอย่างเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ในระหว่างการพัฒนาที่ยาวนานและกระบวนการผลิตที่
มีบทบาทสำคัญและคุณค่าการประยุกต์ใช้ในวิศวกรรมพร้อมกัน.
ในกระดาษนี้แนวคิดแบบจำลองและทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับงานบำรุงรักษาเสมือนประชาชนและ
วิธีการสร้างเนื้อหาของอากาศยานพลเรือนระบบการฝึกอบรมการบำรุงรักษาเสมือนมีการเสนอและทำให้
การสร้างการบำรุงรักษาไปข้างหน้าโดย Parameterized กระทำการเป็นตัวแทน (PAR) วิธีการ
การแปล กรุณารอสักครู่..
รุ่นงานการบำรุงรักษาเป็นส่วนสำคัญของระบบการฝึกอบรมการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเอกสารทางเทคนิคเสมือน
. ในการศึกษาระบบการซ่อมบำรุงทั้งหมดเสมือน , เสมือน
งานซ่อมบำรุงสร้างและจัดการเทคโนโลยีเป็นกุญแจสำคัญซึ่งเกี่ยวข้องกับหลากหลายของ
เทคโนโลยีหลัก เช่น เทคโนโลยีการออกแบบ เทคโนโลยีการรักษาเทคโนโลยีการผลิต
การจัดการข้อมูลผลิตภัณฑ์คอมพิวเตอร์และปัญญาประดิษฐ์ , การปฏิบัติตามกฎระเบียบการบินและการบริการทางเทคนิคคู่มือการจัดการรุ่นเทคโนโลยี
[ 1-7 ] , ฯลฯ ในปี 2000 บริษัท ฐานปีเตอร์สันอากาศ
ทั่วไปไฟฟ้าสหรัฐ ไรท์ , บริษัท บริษัท Lockheed Martin ได้มีส่วนร่วมในโครงการรุ่นคู่มือการบริการ
ร่วมกันเพื่อทำการวิเคราะห์และตระหนักถึงอัตโนมัติ
ผญารุ่นของการบำรุงรักษาด้วยตนเอง [ 8 ] กองทัพอากาศสหรัฐฯ อาร์มสตรอง ห้องปฏิบัติการ ฮิวจ์ส ในปี 1997 บริษัท จาก
ร่วมกันดำเนินการฝึกอบรมโครงการวิจัยปัจจัยมนุษย์และการออกแบบ ซึ่งเนื้อหางานวิจัยหลักคือการบำรุงรักษา
งานอัตโนมัติที่สร้างขึ้นเพื่อสนับสนุนข้อมูลการบำรุงรักษาและการสร้างสื่อ
[ 9 ] , ฯลฯเลี่ยง weijie ศึกษาอุปกรณ์โต้ตอบอิเล็กทรอนิกส์
คู่มือ ( ietm ) แบบจำลองข้อมูลเนื้อหา ( CDM ) ตามหัวข้อ [ 10 ] งานบำรุงรักษารุ่น
ยังกล่าวถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวิจัยเนื้อหาข้างต้นชี้ให้เห็นว่า ซ่อมบำรุงงานเป็นปัจจัยสำคัญต่อ
แต่ละระบบของระบบการฝึกอบรมการบำรุงรักษาเสมือน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อากาศยานพลเรือนมีต่างๆ
มาตรฐานของ airworthiness และการจัดการข้อมูลการจัดการรวยแล้วเรา ต้องสอดคล้องกับทุกชนิด
มาตรฐานและเทคโนโลยีเป็นโครงการอย่างเป็นระบบ ใส่ข้อมูลในการบำรุงรักษารหัสงาน
และเนื้อหารวย รวมทั้งการจัดการข้อมูล ( PDM ) ผลิตภัณฑ์ CAD / CAE / CAM ข้อมูล
ข้อมูลวิศวกรรมซ่อมบำรุง ฯลฯวิธีการใช้งาน และการสร้างเนื้อหาจาก
ออกแบบเทคโนโลยีวัสดุ , การจัดการข้อมูลผลิตภัณฑ์ การจัดการ airworthiness และกฎระเบียบที่สอดคล้องกัน
คือ คีย์เพื่อการบำรุงรักษาระบบเสมือนจริง การจำลองกระบวนการซ่อมบำรุง เช่น
ถอด , ประกอบ , maintainability การวิเคราะห์ปัจจัยมนุษย์ , การวิเคราะห์ความปลอดภัยผลิต
ฯลฯจำนวนมากของข้อมูลและความปลอดภัยข้อมูลมัลติมีเดียที่สามารถใช้ได้สำหรับการฝึกอบรมและการบำรุงรักษาคู่มือ
และข้อมูลกระบวนการเหล่านี้สามารถใช้เพื่อสร้าง ietm . การ ietm สามารถสนับสนุนการฝึกอบรมวัสดุ
คนงานซ่อมบำรุงให้เร็วที่สุดในระหว่างการพัฒนาที่ยาวนานและกระบวนการผลิตซึ่ง
มีบทบาทสำคัญและการประยุกต์ใช้ค่าในวิศวกรรมพร้อมกัน
ในกระดาษนี้แนวคิดแบบจำลองและทฤษฎีที่เกี่ยวข้องของการซ่อมบำรุง และเสมือน
เนื้อหาวิธีการบำรุงรักษาอากาศยานพลเรือนรุ่นเสมือนระบบการฝึกอบรมเสนอ และทำให้กระบวนการผลิตโดยการรักษา
ส่งพารามิเตอร์แทน ( PAR ) วิธี
การแปล กรุณารอสักครู่..