The voltage V across the magnetizin

The voltage V across the magnetizing branch of the transformer during the fault is
reduced only by 20% or so during the fault, so the switching that occurs does not create a large
transformer transient. Moreover, the flux at the moment of switching is in the right direction,
not in the opposing direction as we usually assume for worst-case system transformer switching.
Another important factor is that the fault current interruption is achieved at the current zero,
at which time the voltage is maximum and the flux is zero, thereby giving no exciting current
transient.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แรงดันไฟฟ้า V ข้ามสาขา magnetizing ของหม้อแปลงในระหว่างข้อบกพร่องอยู่ลดลงเพียง 20% หรือมากกว่านั้นระหว่างข้อบกพร่อง เพื่อสลับที่เกิดขึ้นสร้างขนาดใหญ่หม้อแปลงแบบฉับพลัน นอกจากนี้ ฟลักซ์ในขณะเปลี่ยนเป็นในทิศทางขวาไม่ไปในทิศทางตรงข้ามเรามักจะสมมติสำหรับการเปลี่ยนหม้อแปลงไฟฟ้าของระบบงานอีกปัจจัยที่สำคัญคือ ขัดจังหวะปัจจุบันข้อบกพร่องสามารถทำได้ที่ศูนย์ปัจจุบันในขณะที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุด และการไหลเป็นศูนย์ จึงให้กระแสไม่น่าตื่นเต้นชั่วคราว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แรงดันไฟฟ้า V ข้ามสาขา magnetizing ของหม้อแปลงในช่วงความผิดจะ
ลดลงเพียง 20% หรือมากกว่านั้นในช่วงความผิดดังนั้นการเปลี่ยนที่เกิดขึ้นไม่ได้สร้างขนาดใหญ่
ชั่วคราวหม้อแปลง นอกจากนี้ฟลักซ์ในช่วงเวลาของการเปลี่ยนที่อยู่ในทิศทางที่ถูกต้อง
ไม่ได้อยู่ในทิศทางตรงข้ามในขณะที่เรามักจะสมมติที่เลวร้ายที่สุดกรณีที่ระบบหม้อแปลงไฟฟ้าสลับ.
อีกหนึ่งปัจจัยที่สำคัญคือความผิดพลาดการหยุดชะงักในปัจจุบันจะประสบความสำเร็จในปัจจุบันศูนย์
ที่ เวลาที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดและฟลักซ์เป็นศูนย์จึงทำให้ไม่มีกระแสที่น่าตื่นเต้น
ชั่วคราว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แรงดัน V ใน magnetizing สาขาของหม้อแปลง ในความผิด คือลดลงเพียง 20% หรือดังนั้นในความผิด ดังนั้นการเปลี่ยนที่เกิดขึ้นไม่ได้สร้างขนาดใหญ่หม้อแปลงไฟฟ้าชั่วคราว นอกจากนี้ ในช่วงเวลาของการไหลในทิศทางที่เหมาะสมไม่ในทิศทางตรงข้ามที่เรามักจะสันนิษฐานว่า สำหรับความคืบหน้าระบบหม้อแปลงไฟฟ้าเปลี่ยนอีกปัจจัยที่สำคัญคือความผิดปัจจุบันหยุดชะงักได้ปัจจุบันศูนย์ซึ่งเป็นเวลาที่แรงดันสูงสุดและฟลักซ์เป็นศูนย์ จึงให้ ไม่น่าตื่นเต้น ในปัจจุบันชั่วคราว