The Archaeological Excavation of th

The Archaeological Excavation of the Former Thonburi Train
Station Area
The former Thonburi train station is now the Faculty of Medicine,
Siriraj Hospital, Mahidol University. While digging to prepare the
base construction of a new medical building in 2008, many artifacts
were found. Therefore, an archaeological study was conducted in the
former Thonburi train station area for this purpose. The areas of the
archaeological study were divided into two parts. The first one was the
construction area for the buildings (AREA 1). It was dug beneath the
ground at a depth of about 20 meters. The second one was the outside
the main construction area (AREA 2). This area consisted of 4 buildings
and one of the four was the building of the Thonburi train station. This
area was further investigated for the archaeological excavation in 2011-
2012.
The archaeological study in the former Thonburi train station
area was operated to: 1) Gather archaeological evidence found during
the preparation of construction buildings (AREA 1) 2) Survey the
archaeological evidence found during the preparation of construction
buildings and to survey the ground surface in that area 3) Excavate the
archaeological evidence in AREA 1 for 6 pits (TP.5-10) 4) Excavate the
archaeological evidence at the fortress palace in AREA 3. According
to the archaeological excavation, the evidence could be concluded as
follows: (Kannika, 2008a, 2008b, 2012)
1) To gather the archaeological evidence found during the
preparation of construction buildings and survey the ground surface
in the AREA 1.
While the Italian company was digging soil for preparation of
construction buildings, they accidentally found a wood coffin, human
skeletons, and ruins of wooded boats, so the team project studied them.
Important evidence was found as follows:
A wood coffin containing a human skeleton and two further
human skeletons were found. A wood coffin and skeletons were buried
at the same level, beneath the current ground surface at a depth of two meters. The coffin and skeletons were laid along the north-south
direction by laying the head towards the north and no other artifacts were
buried together with them. The area where the coffin and skeletons was
found was at the west end of the train station, close to Wat Amarintraram.
It was assumed that such an area had perhaps once been the Kubor or an
old cemetery of Thai-Muslim people who had settled in this area before
the Thonburi train station was constructed in the reign of King Rama V

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขุดค้นทางโบราณคดีของอดีตธนบุรีรถไฟ
บริเวณสถานี
สถานีรถไฟธนบุรีในอดีตอยู่ในขณะนี้คณะแพทยศาสตร์
ศิริราชพยาบาลมหาวิทยาลัยมหิดล ในขณะที่การขุดเพื่อเตรียมความพร้อม
การก่อสร้างฐานของอาคารใหม่ทางการแพทย์ในปี 2008 หลายสิ่งประดิษฐ์
ของเขาถูกพบ ดังนั้นการศึกษาทางโบราณคดีได้ดำเนินการใน
อดีตพื้นที่สถานีรถไฟธนบุรีเพื่อการนี้ พื้นที่ของการ
ศึกษาทางโบราณคดีที่ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน คนแรกคือ
พื้นที่ก่อสร้างสำหรับอาคาร (เขต 1) มันถูกขุดใต้
พื้นดินที่ระดับความลึกประมาณ 20 เมตร คนที่สองเป็นนอก
พื้นที่ก่อสร้างหลัก (เขต 2) บริเวณนี้ประกอบด้วย 4 อาคาร
และเป็นหนึ่งในสี่เป็นอาคารของสถานีรถไฟธนบุรี นี้
พื้นที่ถูกตรวจสอบต่อไปสำหรับการขุดค้นทางโบราณคดีใน 2011-
2012
การศึกษาทางโบราณคดีในอดีตสถานีรถไฟธนบุรี
พื้นที่เป็นผู้ดำเนินการ: 1) รวบรวมหลักฐานทางโบราณคดีที่พบในระหว่าง
การเตรียมความพร้อมของอาคารก่อสร้าง (เขต 1) 2) การสำรวจ
หลักฐานทางโบราณคดี พบในระหว่างการเตรียมความพร้อมของการก่อสร้าง
อาคารและการสำรวจพื้นดินในพื้นที่ที่ 3) ขุด
หลักฐานทางโบราณคดีในเขต 1 6 หลุม (TP.5-10) 4) ขุด
หลักฐานทางโบราณคดีที่พระราชวังป้อมปราการในเขต 3 ตาม
การขุดค้นทางโบราณคดีหลักฐานสามารถสรุปได้
ดังนี้ (กรรณิการ์, 2008a, 2008b 2012)
1) เพื่อรวบรวมหลักฐานทางโบราณคดีที่พบในระหว่าง
การเตรียมความพร้อมของอาคารที่ก่อสร้างและการสำรวจพื้นดิน
ในเขต 1.
ในขณะที่ บริษัท อิตาเลียน ได้รับการขุดดินเพื่อเตรียมการ
ก่อสร้างอาคารที่พวกเขาบังเอิญพบโลงศพไม้มนุษย์
โครงกระดูกและซากปรักหักพังของเรือป่าเพื่อให้ทีมงานโครงการศึกษาพวกเขา.
หลักฐานสำคัญก็พบดังนี้
โลงศพไม้ที่มีโครงกระดูกมนุษย์และสองต่อ
มนุษย์ โครงกระดูกที่ถูกค้นพบ โลงศพไม้และโครงกระดูกที่ถูกฝังอยู่
ในระดับเดียวกันภายใต้พื้นดินในปัจจุบันที่ระดับความลึกของสองเมตร โลงศพและโครงกระดูกถูกวางตามแนวทิศตะวันตกเฉียงใต้
โดยการวางทิศทางมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือและไม่มีวัตถุอื่น ๆ ที่ถูก
ฝังอยู่ด้วยกันกับพวกเขา พื้นที่ที่โลงศพและโครงกระดูกถูก
พบอยู่ที่ฝั่งตะวันตกของสถานีรถไฟใกล้กับวัด Amarintraram.
สันนิษฐานว่าพื้นที่ดังกล่าวได้รับอาจจะเป็นครั้งเดียว Kubor หรือ
สุสานเก่าของคนไทยมุสลิมที่ได้ตั้งรกรากอยู่ใน พื้นที่นี้ก่อนที่
สถานีรถไฟธนบุรีถูกสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขุดค้นทางโบราณคดีของอดีต พื้นที่ธนบุรี สถานีรถไฟ

อดีตสถานีรถไฟธนบุรี ขณะนี้คณะแพทยศาสตร์
โรงพยาบาลศิริราช มหาวิทยาลัยมหิดล ขณะที่การขุดเพื่อเตรียมการก่อสร้างอาคาร
ฐานใหม่ทางการแพทย์ในปี 2008 หลายสิ่งประดิษฐ์
ถูกพบ ดังนั้น การศึกษาทางโบราณคดี ได้ศึกษาในพื้นที่ธนบุรี
อดีตสถานีรถไฟเพื่อวัตถุประสงค์นี้พื้นที่ของ
ศึกษาโบราณคดีแบ่งออกเป็นสองส่วน แรกหนึ่งคือ
พื้นที่ก่อสร้างสำหรับอาคาร ( เขต 1 ) มันถูกขุดใต้
พื้นดินที่ความลึกประมาณ 20 เมตร อย่างที่สองคือด้านนอก
พื้นที่ก่อสร้างหลัก ( เขต 2 ) พื้นที่นี้ประกอบด้วย 4 อาคาร
และหนึ่งในสี่คืออาคารของกรุงธนบุรี สถานีรถไฟ นี้
พื้นที่การศึกษาเพิ่มเติมสำหรับการขุดค้นทางโบราณคดี ใน 2011 -
2012
การศึกษาทางโบราณคดีในพื้นที่ธนบุรีอดีตสถานีรถไฟ
ดำเนินการเพื่อ 1 ) รวบรวมหลักฐานทางโบราณคดีที่พบระหว่าง
เตรียมการก่อสร้างอาคาร ( เขต 1 ) 2 ) การสำรวจทางโบราณคดีพบหลักฐาน

ในระหว่างการเตรียมการของการก่อสร้างอาคารและสำรวจดินในพื้นที่ 3 ) ขุด
หลักฐานโบราณคดีในพื้นที่ 1 ใน 6 หลุม ( TP . 5-10 ) 4 ) ขุด
หลักฐานโบราณคดีที่ป้อมวัง ในเขต 3 ตาม
เพื่อการขุดค้นทางโบราณคดี หลักฐาน สามารถสรุปได้เป็นดังนี้ ( กรรณิการ์ 2008a
, , 2008b 2012 )
1 ) เพื่อรวบรวมหลักฐานทางโบราณคดีที่พบในระหว่าง
การเตรียมการก่อสร้างอาคารและสำรวจดินในพื้นที่ 1
.
ในขณะที่ บริษัท อิตาลีก็ขุดดิน เพื่อเตรียมการก่อสร้างอาคาร
พวกเขาบังเอิญเจอไม้โลงศพ โครงกระดูกมนุษย์
และซากปรักหักพังของเรือป่า ดังนั้น ทีมงานโครงการศึกษา .
หลักฐานสำคัญที่พบได้ดังนี้ : ไม้โลงศพที่มีโครงกระดูกของมนุษย์และสองเพิ่มเติม
โครงกระดูกของมนุษย์ที่พบ โลงไม้และโครงกระดูกถูกฝัง
ในระดับเดียวกัน ใต้ผิวดินปัจจุบัน ที่ระดับความลึก 2 เมตร โลงศพและโครงกระดูกที่ถูกวางไปตามทิศทางเหนือใต้
โดยวางหัวทางทิศเหนือและสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆถูก
ฝังไปพร้อมกับพวกเขา พื้นที่ที่โลง และโครงกระดูกถูก
พบอยู่ที่ปลายตะวันตกของสถานีรถไฟใกล้วัด amarintraram .
มันถูกสันนิษฐานว่าพื้นที่ดังกล่าวมีบางทีเมื่อถูก kubor หรือ
สุสานเก่าของมุสลิมไทย ผู้ที่ได้มาตั้งรกรากอยู่ในพื้นที่นี้ก่อนที่
สถานีรถไฟธนบุรี ถูกสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว