Drawing showing the sequential cons

Drawing showing the sequential construction of the Burj Khalifa spire. Courtesy of Samsung C & T.
It is one thing to draw a spire that reaches 828 meters into the air and to engineer the structure to support that height, but it is an added level of complication to figure out how it can be constructed.

Burj Khalifa is built of concrete with a jump-form system, up to level 156, where the tower is constructed of structural steel. As this drawing sequence from SOM illiterates, the steel was lifted and erected by a crane and derrick that was attached to the concrete core. The final 136 meters of the spire, a steel pipe weighing 350 tons, had to be assembled in sections within the tower, then jacked up into place. This method recalls the system used in the Chrysler Building in 1929, but at a much larger scale.

The following technical description of the erection of the spire prepared and executed by Samsung C & T, was provided by the construction project managers from Turner:

The spire at the Burj Khalifa is comprised of over twenty sections welded together to form a hollow steel structure over 110 meters long (inside the building and exposed). These steel sections were assembled within the main tower structure while it was being erected, and the completed spire pipe was then hydraulically jacked into final position over the course of eight separate lift cycles. The main construction sequence allowed for various tower structural members to be temporarily left out to accommodate the lifting equipment, which included three hydraulic strand jacks and a series of roller guides. The exposed portion of the spire’s exterior is equipped with stainless steel fins, which maintain the tower’s spiral geometry and optimize the wind flow across the structure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วาดแสดงโครงสร้างลำดับของสไปร์ Burj Khalifa มารยาทของซัมซุง C & tมันเป็นสิ่งหนึ่งที่วาดสไปร์ที่ถึง 828 เมตรในอากาศ และวิศวกรโครงสร้างเพื่อรองรับความสูงที่ แต่ก็เพิ่มระดับของภาวะแทรกซ้อนทราบว่ามันสามารถสร้างได้Burj Khalifa สร้างคอนกรีตแบบข้ามระบบ ถึงระดับ 156 ที่หอจะสร้างโครงสร้างเหล็ก เป็นลำดับนี้วาดจากซึ่งส้ม เหล็กถูกยกขึ้น และสร้างขึ้น โดยเครนและปั้นจั่นขนาดใหญ่ที่แนบมากับหลักคอนกรีต 136 เมตรสุดท้ายของสไปร์ ท่อเหล็กน้ำหนัก 350 ตัน มีมาประกอบในส่วนต่าง ๆ ภายในอาคาร แล้วตรวจค่าเข้า วิธีนี้เรียกคืนระบบที่ใช้ในอาคารไครสเลอร์ ใน 1929 แต่ ที่ขนาดใหญ่มากคำอธิบายทางเทคนิคต่อไปนี้ของการก่อสร้างของสไปร์เตรียม และดำเนินการ โดยซัมซุง C และ T ได้รับจากผู้จัดการโครงการก่อสร้างจากตะหลิว:สไปร์ที่ Burj Khalifa ประกอบด้วยสิบส่วนรอยรวมถึงรูปแบบโครงสร้างเหล็กกลวงยาวกว่า 110 เมตร (ภายในอาคาร และสัมผัส) ส่วนเหล็กที่ประกอบภายในโครงสร้างอาคารหลักในขณะที่มันถูกสร้างขึ้น และท่อสไปร์เสร็จสมบูรณ์ถูกแล้วไฮดรอลิกตรวจในตำแหน่งสุดท้ายของรอบยกแยก 8 ลำดับการก่อสร้างหลักที่อนุญาตให้สำหรับสมาชิกโครงสร้างอาคารต่าง ๆ ทิ้งออกชั่วคราวเพื่อรองรับอุปกรณ์ยก ซึ่งรวมสามสแตรนด์ไฮดรอลิกแจ็คและชุดของคำแนะนำลูกกลิ้ง ส่วนที่สัมผัสภายนอกของสไปร์มีครีบสแตนเลส ที่รักษารูปทรงเกลียวของอาคาร และเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของลมทั้งโครงสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาพวาดแสดงการก่อสร้างต่อเนื่องของยอดตึก Burj Khalifa มารยาทของซัมซุง C & T.
มันเป็นสิ่งหนึ่งที่จะวาดหน่อที่มาถึง 828 เมตรในอากาศและวิศวกรโครงสร้างเพื่อสนับสนุนความสูงนั้น แต่มันคือการเพิ่มระดับของภาวะแทรกซ้อนที่จะคิดออกวิธีที่จะสามารถสร้าง. Burj Khalifa ถูกสร้างขึ้นจากคอนกรีตที่มีระบบการกระโดดแบบฟอร์มขึ้นไปถึงระดับ 156 ที่หอถูกสร้างจากเหล็กโครงสร้าง เป็นลำดับการวาดภาพนี้จากการไม่รู้หนังสือ SOM เหล็กถูกยกขึ้นและสร้างโดยรถเครนและปั้นจั่นขนาดใหญ่ที่ติดอยู่กับแกนคอนกรีต สุดท้าย 136 เมตรขดลวด, ท่อเหล็กชั่งน้ำหนัก 350 ตันจะต้องมีการประกอบในส่วนที่อยู่ในหอแล้ว jacked ขึ้นเข้าไปในสถานที่ วิธีนี้จำได้ว่าระบบที่ใช้ในอาคารไครสเลอร์ในปี 1929 แต่ในระดับขนาดใหญ่กว่า. รายละเอียดทางเทคนิคต่อไปนี้การแข็งตัวของขดลวดจัดทำและดำเนินการโดยซัมซุง C & T ที่ถูกจัดให้โดยผู้จัดการโครงการก่อสร้างจากเทอร์เนอ: หน่อที่ Burj Khalifa ประกอบด้วยกว่ายี่สิบส่วนเชื่อมเข้าด้วยกันในรูปแบบโครงสร้างเหล็กกลวงยาวกว่า 110 เมตร (ภายในอาคารและสัมผัส) ส่วนเหล็กเหล่านี้ถูกประกอบภายในโครงสร้างอาคารหลักในขณะที่มันถูกสร้างขึ้นและท่อขดลวดเสร็จแล้ว jacked ฟูในตำแหน่งสุดท้ายในช่วงแปดรอบยกที่แยกต่างหาก ลำดับการก่อสร้างหลักที่ได้รับอนุญาตสำหรับหอโครงสร้างต่างๆที่จะถูกทิ้งไว้ชั่วคราวเพื่อรองรับอุปกรณ์ยกซึ่งรวมถึงสามแจ็คไฮดรอลิสาระและชุดของคำแนะนำลูกกลิ้ง ส่วนที่สัมผัสของด้านนอกของขดลวดเป็นอุปกรณ์ที่มีครีบสแตนเลสซึ่งรักษารูปทรงเรขาคณิตเกลียวหอคอยและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของลมทั่วโครงสร้าง