(c) Hole exploration frequency in t

(c) Hole exploration frequency in the goal sector
(GS): the sum of the number of explorations for
holes 1, 0, and 1 divided by 3, during a PT.
(d) Hole exploration frequency in the non-goal sector
(NGS): the sum of explorations of the 17 nongoal
holes (i.e., all except holes 1, 0, +1) divided
by 17, in a single PT.
(e) Goal Sector Preference: ratio between GS
explorations per hole and NGS explorations per
hole. Provides an index of the accuracy with which
rats of the same age group remember the GS.
Unlike hole exploration frequency, this index is independent
from the target-seeking activity level of the
animals in a given age group.
(f) Total exploratory activity: the sum of all
explorations of a rat in the first AT. This parameter
represents the nonspecific exploratory activity of
the rats (before they become aware of the presence
of an escape box).
(g) Target-seeking activity: the sum of explorations
for all holes in a PT, divided by 20 (ie. mean explorations
per hole).
(h) Path length: distance (in cm) covered by an animal
during a given trial, estimated on the basis of reconstructing
the route using Image Pro Plus v5.1 software
(every 2 s the position of the body center of
the rat was followed by manual track object tool in
order to reconstruct the route).
(i) Mean velocity: path length divided by escape box
latency (in cm/s). Path length was divided by trial
duration during acquisition and probe trials. This
measurement does not discriminate between activity
and inactivity periods. Path length and mean
velocity are reference parameters for locomotion
performance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(ค) หลุมสำรวจถี่ในภาคเป้าหมาย(GS): ผลรวมของจำนวนสำรวจสำหรับหลุม 1, 0 และหาร ด้วย 3 ในระหว่าง PT 1(d) หลุมสำรวจถี่ในภาคไม่ใช่เป้าหมาย(NGS): ผลรวมของการสำรวจของ 17 nongoalแบ่งออกเป็นรู (เช่น ทั้งหมดยกเว้นหลุม 1, 0, + 1)โดย 17 ใน PT เดียว(จ) เป้าหมายภาคกำหนด: อัตราส่วนระหว่าง GSสำรวจต่อหลุมและ NGS สำรวจต่อหลุม มีดัชนีของความถูกต้องซึ่งหนูของกลุ่มอายุเดียวกันจำ GSซึ่งแตกต่างจากหลุมสำรวจความถี่ ดัชนีนี้เป็นอิสระจากระดับกิจกรรมการแสวงหาเป้าหมายของการสัตว์ในกลุ่มอายุที่กำหนด(f) รวมกิจกรรมสำรวจ: ผลรวมของทั้งหมดการสำรวจหนูใน AT แรก พารามิเตอร์นี้หมายถึงการสำรวจเจาะจงหนู (ก่อนที่พวกเขาตระหนักถึงการปรากฏตัวของกล่องหนี)(g) เป้าหมายแสวงหากิจกรรม: ผลรวมของการสำรวจสำหรับทุกหลุม PT หาร ด้วย 20 (ie. หมายถึง การสำรวจต่อหลุม)(h) ความยาวเส้นทาง: ระยะทาง (ซม) ครอบคลุมถึงสัตว์ในระหว่างการทดลองกำหนด ประเมิน โดยฟื้นฟูกระบวนการผลิตโดยใช้ซอฟต์แวร์ v5.1 ภาพ Pro Plus(2 s ตำแหน่งของร่างกายของหนูตามมา ด้วยเครื่องมือวัตถุติดตามด้วยตนเองในสั่งการสร้างเส้นทาง)(i) หมายถึง ความเร็ว: ความยาวเส้นทางหาร ด้วยกล่องหนีเวลาแฝง (เป็น cm/s) เส้นทางยาวถูกแบ่ง โดยการทดลองระยะเวลาในระหว่างการทดลองซื้อและโพรบ นี้วัดได้แยกแยะระหว่างกิจกรรมและระยะเวลาใช้งาน ความยาวเส้นทางและความหมายความเร็วจะอ้างอิงพารามิเตอร์สำหรับใช้ประสิทธิภาพการทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(ค) ความถี่ในการสำรวจหลุมในภาคเป้าหมาย
(GS):
ผลรวมของจำนวนของการสำรวจสำหรับ?. หลุม 1, 0 และ 1 โดยแบ่งออกเป็น 3 ช่วง PT
(ง) ความถี่ในการสำรวจหลุมในภาคที่ไม่ใช่เป้าหมาย
(NGS): ผลรวมของการสำรวจของ nongoal 17
หลุม (? คือทั้งหมดยกเว้นหลุม 1, 0, 1) หาร
17 ใน PT เดียว.
(จ) ภาคเป้าหมายที่สนใจ: อัตราส่วนระหว่าง GS
สำรวจต่อหลุมและ สำรวจ NGS
ต่อหลุม ให้ดัชนีของความถูกต้องกับที่. หนูของกลุ่มอายุเดียวกันจำ GS ความถี่สำรวจหลุมซึ่งแตกต่างจากดัชนีนี้มีความเป็นอิสระจากระดับกิจกรรมเป้าหมายแสวงหาของสัตว์ในกลุ่มอายุที่กำหนด. (ฉ) กิจกรรมสำรวจทั้งหมด: ผลรวมของทุกการสำรวจของหนูในตอนแรก พารามิเตอร์นี้แสดงให้เห็นถึงกิจกรรมสำรวจเชิญชมของหนู(ก่อนที่พวกเขาตระหนักถึงการปรากฏตัวของกล่องหลบหนี). (ช) กิจกรรมเป้าหมายที่กำลังมองหา: ผลรวมของการสำรวจ. หลุมทั้งหมดใน PT หารด้วย 20 (คือหมายถึง การสำรวจ. ต่อหลุม) (ซ) ความยาวเส้นทาง: ระยะทาง (เซนติเมตร) ปกคลุมด้วยสัตว์ในระหว่างการทดลองได้รับการประเมินบนพื้นฐานของการฟื้นฟูเส้นทางโดยใช้ภาพโปรพลัสซอฟแวร์v5.1 (ทุก 2 วินาทีตำแหน่งของร่างกาย ศูนย์กลางของหนูตามมาด้วยเครื่องมือติดตามวัตถุด้วยตนเองในการสั่งซื้อที่จะสร้างเส้นทาง). (i) ความเร็วเฉลี่ย: ความยาวเส้นทางหารด้วยกล่องหลบหนีแฝง(ในซม. / วินาที) ความยาวเส้นทางโดยแบ่งการทดลองใช้ระยะเวลาในการเข้าซื้อกิจการในระหว่างการสอบสวนและการทดลอง นี้วัดไม่ได้แยกแยะระหว่างกิจกรรมและระยะเวลาการใช้งาน ความยาวเส้นทางและค่าเฉลี่ยของความเร็วคือตัวแปรอ้างอิงสำหรับการเคลื่อนไหวประสิทธิภาพ