Analysis indicated that by undertak

Analysis indicated that by undertaking public transportation development and modal shift expansion, the final energy demand can be decreased by 5.4% in 2020 and 11.2% in 2050—and GHG emissions will be reduced by 5.3% in 2020 and 10.9% in 2050— compared to the baseline scenario.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิเคราะห์ระบุว่า โดยพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะและ modal shift ขยาย ความต้องการพลังงานพิจารณาสามารถจะลดลง 5.4% ในปี 2020 และ 11.2% ในปี 2050 — และปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะลดลง 5.3% ในปี 2020 และ 10.9% ในปี 2050 — เปรียบเทียบกับสถานการณ์พื้นฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่าโดยจะดำเนินการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนและการขยายคำกริยาเปลี่ยนความต้องการ Fi พลังงาน NAL สามารถลดลง 5.4% ในปี 2020 และ 11.2% ในปี 2050 และก๊าซเรือนกระจกการปล่อยก๊าซจะลดลง 5.3% ในปี 2020 และ 10.9% ในปี 2050- เมื่อเทียบกับ สถานการณ์พื้นฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิเคราะห์พบว่า การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะและการเปลี่ยนกิริยา , จึง นาล ความต้องการใช้พลังงานจะลดลง 5.4% ในปี 2020 และ 11.2% ในปี 2050 และ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะลดลง 5.3% ในปี 2020 และ 10.9 % ภายในปี 2050 - เมื่อเทียบกับสถานการณ์พื้นฐาน .