In 1994, America West was finally a

In 1994, America West was finally able to secure a reorganization allowing them to come out of bankruptcy, with a large portion of the airline owned by a partnership including Mesa Airlines and Continental Airlines, resulting in respective code sharing agreements with these airlines.
To help reinvigorate the airline as they emerged from bankruptcy, a number of consumer-visible changes occurred, including a new color scheme and logo (used until the merger with US Airways), new livery, E-tickets, and online ticket purchasing in 1996. The airline continued ordering Airbus A320 aircraft and began gradually retiring their older Boeing 737-200s.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 1994 อเมริกาตะวันตกได้ก็สามารถที่จะปรับโครงสร้างองค์กรที่ช่วยให้พวกเขามาจากการล้มละลาย ด้วยส่วนใหญ่ของสายการบินที่เป็นเจ้าของหุ้นส่วน Mesa สายการบินและสายการบินคอนติเนนตัล ในแต่ละรหัสร่วมข้อตกลงกับสายการบินเหล่านี้มีความปลอดภัยเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้สายการบินที่พวกเขาโผล่ออกมาจากการล้มละลาย จำนวนของผู้บริโภคที่มองเห็นการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น รวมทั้งโครงร่างสีใหม่ และโลโก้ (ใช้จนถึงการควบรวมกิจการกับแอร์เวย์ของเรา), แบบใหม่ บัตร โดยสารอิเล็กทรอนิกส์ และซื้อตั๋วออนไลน์ในปี 1996 สายการบินยังคงสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320 และเริ่มค่อย ๆ ออกกรุณาโบอิ้ง 737 ของเก่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1994 เวสต์ก็สามารถที่จะรักษาความปลอดภัยการปฏิรูปช่วยให้พวกเขาที่จะออกจากการล้มละลายมากับส่วนใหญ่ของสายการบินที่เป็นเจ้าของโดยความร่วมมือรวมทั้งเมซาและสายการบิน Continental Airlines ผลในข้อตกลงรหัสร่วมกันที่เกี่ยวข้องกับสายการบินเหล่านี้.
เพื่อช่วยให้ ประคองสายการบินขณะที่พวกเขาโผล่ออกมาจากการล้มละลายจำนวนของการเปลี่ยนแปลงของผู้บริโภคที่มองเห็นได้ที่เกิดขึ้นรวมทั้งโครงการใหม่สีและโลโก้ (ใช้ไปจนกว่าจะควบรวมกิจการกับสายการบินสหรัฐ) องค์ใหม่ E-ตั๋วและการจัดซื้อตั๋วออนไลน์ในปี 1996 สายการบินยังคงสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสเอ 320 และเริ่มทยอยเกษียณเก่าโบอิ้ง 737-200s ของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 1994 อเมริกาตะวันตกได้เพื่อความปลอดภัยของการช่วยให้พวกเขาออกมาจากการล้มละลาย มีส่วนใหญ่ของสายการบินที่เป็นเจ้าของโดย หุ้นส่วน รวมทั้งสายการบินคอนติเนนสายการบินเมซาและผลในรหัสที่เกี่ยวข้องร่วมกัน ข้อตกลงกับสายการบินเหล่านี้เพื่อช่วยประคองสายการบินที่พวกเขาโผล่ออกมาจากการล้มละลาย จำนวนของการเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้ของผู้บริโภคเกิดขึ้นรวมทั้งรูปแบบสีใหม่และโลโก้ ( ใช้จนกว่าจะควบรวมกิจการกับสายการบินสหรัฐ ) และบัตรโดยสาร e - เครื่องแบบใหม่ , ออนไลน์ , ซื้อตั๋วในปี 1996 สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320 เครื่องบินสายการบินอย่างต่อเนื่องและเริ่มทยอยเกษียณอายุของพวกเขาแก่โบอิ้ง 737-200s .