b) After the end of the period duri

b) After the end of the period during which the take-off power
may be used, the aeroplane shall be capable of continuing
to climb, with the critical power-unit inoperative and the
remaining power-units operated within their maximum
continuous power limitations, up to a height that it can
maintain and at which it can carry out a circuit of the
aerodrome.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขหลังจากสิ้นสุดของรอบระยะเวลาที่จะปิดไฟอาจใช้ เครื่องบินจะสามารถดำเนินการต่อไปปีน กับวิกฤตพลังงานหน่วย inoperative และหน่วย พลังงานที่เหลือดำเนินการภายในสูงสุดของพวกเขาข้อจำกัดอำนาจอย่างต่อเนื่อง ถึงสูงที่สามารถรักษา และการที่มันสามารถดำเนินวงจรของการaerodrome

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข) หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาในระหว่างที่มีอำนาจเอาออกที่อาจมีการใช้เครื่องบินจะต้องมีความสามารถในการดำเนินการต่อไปที่จะปีนขึ้นไปที่มีอำนาจหน่วยที่สำคัญไม่ทำงานและหน่วยกำลังที่เหลือดำเนินการภายในสูงสุดของพวกเขาข้อจำกัด อำนาจอย่างต่อเนื่อง ขึ้นอยู่กับความสูงที่จะสามารถรักษาและที่มันสามารถดำเนินการของวงจรที่สนามบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข ) หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาในระหว่างที่เครื่องกำลัง
อาจจะใช้ เครื่องบินจะสามารถเพิ่มพูน
ปีน กับวิกฤติพลังงานหน่วยไม่ทำงานและดำเนินการภายในของหน่วยพลังงานที่เหลือ

จข้อจำกัดสูงสุดต่อเนื่องถึงความสูงที่สามารถ
รักษาและที่ที่จะสามารถ มีวงจรของ

สนามบิน .