- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
just before midnight on December 12
just before midnight on December 12, 1972, Eastern Airlines flight 401 fell out of the sky. The airplane crashed in the Everglades area of florida. Of the 176 on board, 99 died, including the airplane's pilot, Bob Loft, and the flight engineer, Don Repo.
about three months after the crash, a high-ranking executive of Eastern Airlines boarded on aircraft of Miami, Florida. he spotted a man in a pilot's uniform sitting alone in the first class section and went to sit down beside him. The ececutivve struck up a conversation with the captain. after a view minutes, he realized that he was talking to the pilot Bob Loft. Then the pilot faded away.
A week later, Eastern Airlines pilot and two of his crew went into a staf room at John F. Kennedy airport, in New york. They all saw Bob Loft in a chair. He talked to them for a while, then vanished. The men were so shocked that the airline had to cancel their flight.
Three weeks later, a passanger was sitting in the first class section of a flight to Miami. She was worried about the man in a Eastern Airlines uniform sitting next to her. His face was white and he looked ill, so she called the flight attendant.
The flight attendant leaned down to speak to the man but he ignoreed her. Then, as she touched his arm, he slowly faded away, leaving only an empty seat.
When the plan landed in Miami, the passanger was taken to a hospital in a state of shock. Later, when she saw photographs, she identified the ghost as flight engineer as Don Repo.
Over the next few months, more than ten flight attendants claimed to see Don Repo. The ghost seemed to appear more often on some aircraft than on others. Rumors began to spread that he appeared only on plane with replacement part from the crashed Flight 401. It was usual practice for an airline to use undamaged parts from a crashed plan in another plan if they passed strict safety tests.
The stories must have worred the bosses of Eastern Airlines. They orderen their passengers to remove from their plane all equipment from the 401 wreck.
It seemed to work. when all the parts from Flight 401 had been removed, Bob Loft and Don Repo left Eastern Airlines and their aircraft in peace. No one has seen their ghosh since.
about three months after the crash, a high-ranking executive of Eastern Airlines boarded on aircraft of Miami, Florida. he spotted a man in a pilot's uniform sitting alone in the first class section and went to sit down beside him. The ececutivve struck up a conversation with the captain. after a view minutes, he realized that he was talking to the pilot Bob Loft. Then the pilot faded away.
A week later, Eastern Airlines pilot and two of his crew went into a staf room at John F. Kennedy airport, in New york. They all saw Bob Loft in a chair. He talked to them for a while, then vanished. The men were so shocked that the airline had to cancel their flight.
Three weeks later, a passanger was sitting in the first class section of a flight to Miami. She was worried about the man in a Eastern Airlines uniform sitting next to her. His face was white and he looked ill, so she called the flight attendant.
The flight attendant leaned down to speak to the man but he ignoreed her. Then, as she touched his arm, he slowly faded away, leaving only an empty seat.
When the plan landed in Miami, the passanger was taken to a hospital in a state of shock. Later, when she saw photographs, she identified the ghost as flight engineer as Don Repo.
Over the next few months, more than ten flight attendants claimed to see Don Repo. The ghost seemed to appear more often on some aircraft than on others. Rumors began to spread that he appeared only on plane with replacement part from the crashed Flight 401. It was usual practice for an airline to use undamaged parts from a crashed plan in another plan if they passed strict safety tests.
The stories must have worred the bosses of Eastern Airlines. They orderen their passengers to remove from their plane all equipment from the 401 wreck.
It seemed to work. when all the parts from Flight 401 had been removed, Bob Loft and Don Repo left Eastern Airlines and their aircraft in peace. No one has seen their ghosh since.
0/5000
just before midnight on December 12, 1972, Eastern Airlines flight 401 fell out of the sky. The airplane crashed in the Everglades area of florida. Of the 176 on board, 99 died, including the airplane's pilot, Bob Loft, and the flight engineer, Don Repo.
about three months after the crash, a high-ranking executive of Eastern Airlines boarded on aircraft of Miami, Florida. he spotted a man in a pilot's uniform sitting alone in the first class section and went to sit down beside him. The ececutivve struck up a conversation with the captain. after a view minutes, he realized that he was talking to the pilot Bob Loft. Then the pilot faded away.
A week later, Eastern Airlines pilot and two of his crew went into a staf room at John F. Kennedy airport, in New york. They all saw Bob Loft in a chair. He talked to them for a while, then vanished. The men were so shocked that the airline had to cancel their flight.
Three weeks later, a passanger was sitting in the first class section of a flight to Miami. She was worried about the man in a Eastern Airlines uniform sitting next to her. His face was white and he looked ill, so she called the flight attendant.
The flight attendant leaned down to speak to the man but he ignoreed her. Then, as she touched his arm, he slowly faded away, leaving only an empty seat.
When the plan landed in Miami, the passanger was taken to a hospital in a state of shock. Later, when she saw photographs, she identified the ghost as flight engineer as Don Repo.
Over the next few months, more than ten flight attendants claimed to see Don Repo. The ghost seemed to appear more often on some aircraft than on others. Rumors began to spread that he appeared only on plane with replacement part from the crashed Flight 401. It was usual practice for an airline to use undamaged parts from a crashed plan in another plan if they passed strict safety tests.
The stories must have worred the bosses of Eastern Airlines. They orderen their passengers to remove from their plane all equipment from the 401 wreck.
It seemed to work. when all the parts from Flight 401 had been removed, Bob Loft and Don Repo left Eastern Airlines and their aircraft in peace. No one has seen their ghosh since.
about three months after the crash, a high-ranking executive of Eastern Airlines boarded on aircraft of Miami, Florida. he spotted a man in a pilot's uniform sitting alone in the first class section and went to sit down beside him. The ececutivve struck up a conversation with the captain. after a view minutes, he realized that he was talking to the pilot Bob Loft. Then the pilot faded away.
A week later, Eastern Airlines pilot and two of his crew went into a staf room at John F. Kennedy airport, in New york. They all saw Bob Loft in a chair. He talked to them for a while, then vanished. The men were so shocked that the airline had to cancel their flight.
Three weeks later, a passanger was sitting in the first class section of a flight to Miami. She was worried about the man in a Eastern Airlines uniform sitting next to her. His face was white and he looked ill, so she called the flight attendant.
The flight attendant leaned down to speak to the man but he ignoreed her. Then, as she touched his arm, he slowly faded away, leaving only an empty seat.
When the plan landed in Miami, the passanger was taken to a hospital in a state of shock. Later, when she saw photographs, she identified the ghost as flight engineer as Don Repo.
Over the next few months, more than ten flight attendants claimed to see Don Repo. The ghost seemed to appear more often on some aircraft than on others. Rumors began to spread that he appeared only on plane with replacement part from the crashed Flight 401. It was usual practice for an airline to use undamaged parts from a crashed plan in another plan if they passed strict safety tests.
The stories must have worred the bosses of Eastern Airlines. They orderen their passengers to remove from their plane all equipment from the 401 wreck.
It seemed to work. when all the parts from Flight 401 had been removed, Bob Loft and Don Repo left Eastern Airlines and their aircraft in peace. No one has seen their ghosh since.
การแปล กรุณารอสักครู่..
just before midnight on December 12, 1972, Eastern Airlines flight 401 fell out of the sky. The airplane crashed in the Everglades area of florida. Of the 176 on board, 99 died, including the airplane's pilot, Bob Loft, and the flight engineer, Don Repo.
about three months after the crash, a high-ranking executive of Eastern Airlines boarded on aircraft of Miami, Florida. he spotted a man in a pilot's uniform sitting alone in the first class section and went to sit down beside him. The ececutivve struck up a conversation with the captain. after a view minutes, he realized that he was talking to the pilot Bob Loft. Then the pilot faded away.
A week later, Eastern Airlines pilot and two of his crew went into a staf room at John F. Kennedy airport, in New york. They all saw Bob Loft in a chair. He talked to them for a while, then vanished. The men were so shocked that the airline had to cancel their flight.
Three weeks later, a passanger was sitting in the first class section of a flight to Miami. She was worried about the man in a Eastern Airlines uniform sitting next to her. His face was white and he looked ill, so she called the flight attendant.
The flight attendant leaned down to speak to the man but he ignoreed her. Then, as she touched his arm, he slowly faded away, leaving only an empty seat.
When the plan landed in Miami, the passanger was taken to a hospital in a state of shock. Later, when she saw photographs, she identified the ghost as flight engineer as Don Repo.
Over the next few months, more than ten flight attendants claimed to see Don Repo. The ghost seemed to appear more often on some aircraft than on others. Rumors began to spread that he appeared only on plane with replacement part from the crashed Flight 401. It was usual practice for an airline to use undamaged parts from a crashed plan in another plan if they passed strict safety tests.
The stories must have worred the bosses of Eastern Airlines. They orderen their passengers to remove from their plane all equipment from the 401 wreck.
It seemed to work. when all the parts from Flight 401 had been removed, Bob Loft and Don Repo left Eastern Airlines and their aircraft in peace. No one has seen their ghosh since.
about three months after the crash, a high-ranking executive of Eastern Airlines boarded on aircraft of Miami, Florida. he spotted a man in a pilot's uniform sitting alone in the first class section and went to sit down beside him. The ececutivve struck up a conversation with the captain. after a view minutes, he realized that he was talking to the pilot Bob Loft. Then the pilot faded away.
A week later, Eastern Airlines pilot and two of his crew went into a staf room at John F. Kennedy airport, in New york. They all saw Bob Loft in a chair. He talked to them for a while, then vanished. The men were so shocked that the airline had to cancel their flight.
Three weeks later, a passanger was sitting in the first class section of a flight to Miami. She was worried about the man in a Eastern Airlines uniform sitting next to her. His face was white and he looked ill, so she called the flight attendant.
The flight attendant leaned down to speak to the man but he ignoreed her. Then, as she touched his arm, he slowly faded away, leaving only an empty seat.
When the plan landed in Miami, the passanger was taken to a hospital in a state of shock. Later, when she saw photographs, she identified the ghost as flight engineer as Don Repo.
Over the next few months, more than ten flight attendants claimed to see Don Repo. The ghost seemed to appear more often on some aircraft than on others. Rumors began to spread that he appeared only on plane with replacement part from the crashed Flight 401. It was usual practice for an airline to use undamaged parts from a crashed plan in another plan if they passed strict safety tests.
The stories must have worred the bosses of Eastern Airlines. They orderen their passengers to remove from their plane all equipment from the 401 wreck.
It seemed to work. when all the parts from Flight 401 had been removed, Bob Loft and Don Repo left Eastern Airlines and their aircraft in peace. No one has seen their ghosh since.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ก่อนเที่ยงคืน เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2515 สายการบินเที่ยวบิน 401 ตกลงมาจากท้องฟ้า เครื่องบิน crashed ใน Everglades พื้นที่ฟลอริดา จาก 176 ในบอร์ด 99 ตาย รวมทั้งนักบินของเครื่องบิน Bob Loft , และเที่ยวบินวิศวกร ก็พวกเรโป
ประมาณสามเดือนหลังจากเครื่องบินตก ผู้บริหารระดับสูงของสายการบินที่ผู้โดยสารบนเครื่องบินของไมอามี่ , ฟลอริด้าเขาเห็นชายในชุดนักบินเครื่องแบบนั่งอยู่คนเดียวในส่วนชั้นหนึ่งและเดินไปนั่งข้างๆเขา การ ececutivve หลงขึ้นสนทนากับกัปตัน หลังจากดูนาที เขาตระหนักว่าเขากำลังพูดกับนักบิน Bob Loft จากนั้นนักบิน จางลงไป
สัปดาห์ต่อมา สายการบิน นักบิน และลูกเรือของเขาสองคนไป staf ในห้องที่สนามบิน John F . Kennedy ในนิวยอร์กพวกเขาทั้งหมดเห็นบ๊อบ ลอฟท์ ในเก้าอี้ เขาคุยกับเขาสักพัก แล้วก็หายไป ผู้ชายก็ตกใจว่า สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบินของพวกเขา .
สามสัปดาห์ต่อมา เป็นผู้โดยสารนะนั่งอยู่ในชั้นเรียนส่วนแรกของเที่ยวบินไปไมอามี่ เธอกังวลเกี่ยวกับผู้ชายในสายการบินเครื่องแบบนั่งอยู่ข้างๆเธอ หน้าเขาขาว และเขาดูไม่สบาย เธอจึงเรียกแอร์โฮสเตส .
พนักงานต้อนรับเอนตัวลงเพื่อพูดกับเขา แต่เขา ignoreed ของเธอ งั้น เธอแตะแขนของเขา เขาก็ค่อยๆ เลือนหายไป เหลือเพียงที่นั่งว่างเปล่า
เมื่อแผนการที่ดินในไมอามี่ , Passanger อยู่ที่โรงพยาบาลในภาวะช็อค หลังจากนั้น เมื่อเธอเห็นภาพที่เธอระบุว่าผีเที่ยวบินวิศวกรเป็น Don Repo .
ในอีกไม่กี่เดือนมากกว่าผู้ดูแลเที่ยวบินสิบอ้างว่าเห็นก็พวกเรโป ผีดูเหมือนจะปรากฏบ่อยขึ้นบนอากาศยานได้มากกว่าคนอื่น ข่าวลือเริ่มแพร่ที่เขาปรากฏบนเครื่องบินกับส่วนทดแทนจาก crashed เที่ยวบินที่ 401 มันเป็นการฝึกปกติสายการบินจะใช้ส่วนที่ไม่เสียหายจากชนแผนอีกแผนหนึ่งถ้าพวกเขาผ่านการทดสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวด
เรื่องที่ต้อง worred ผู้บังคับบัญชาของสายการบิน . พวกเขา orderen ผู้โดยสารของเครื่องบินของพวกเขาเพื่อลบจากอุปกรณ์ทั้งหมดจาก 401 ซาก
มันดูเหมือนจะทำงาน เมื่อทุกชิ้นส่วนจากเที่ยวบิน 401 ได้ถูกลบออก , Bob Loft และ Don Repo จากสายการบินและอากาศยานของสันติภาพในตะวันออก ไม่มีใครเห็นพวกเขา ghosh ตั้งแต่
ประมาณสามเดือนหลังจากเครื่องบินตก ผู้บริหารระดับสูงของสายการบินที่ผู้โดยสารบนเครื่องบินของไมอามี่ , ฟลอริด้าเขาเห็นชายในชุดนักบินเครื่องแบบนั่งอยู่คนเดียวในส่วนชั้นหนึ่งและเดินไปนั่งข้างๆเขา การ ececutivve หลงขึ้นสนทนากับกัปตัน หลังจากดูนาที เขาตระหนักว่าเขากำลังพูดกับนักบิน Bob Loft จากนั้นนักบิน จางลงไป
สัปดาห์ต่อมา สายการบิน นักบิน และลูกเรือของเขาสองคนไป staf ในห้องที่สนามบิน John F . Kennedy ในนิวยอร์กพวกเขาทั้งหมดเห็นบ๊อบ ลอฟท์ ในเก้าอี้ เขาคุยกับเขาสักพัก แล้วก็หายไป ผู้ชายก็ตกใจว่า สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบินของพวกเขา .
สามสัปดาห์ต่อมา เป็นผู้โดยสารนะนั่งอยู่ในชั้นเรียนส่วนแรกของเที่ยวบินไปไมอามี่ เธอกังวลเกี่ยวกับผู้ชายในสายการบินเครื่องแบบนั่งอยู่ข้างๆเธอ หน้าเขาขาว และเขาดูไม่สบาย เธอจึงเรียกแอร์โฮสเตส .
พนักงานต้อนรับเอนตัวลงเพื่อพูดกับเขา แต่เขา ignoreed ของเธอ งั้น เธอแตะแขนของเขา เขาก็ค่อยๆ เลือนหายไป เหลือเพียงที่นั่งว่างเปล่า
เมื่อแผนการที่ดินในไมอามี่ , Passanger อยู่ที่โรงพยาบาลในภาวะช็อค หลังจากนั้น เมื่อเธอเห็นภาพที่เธอระบุว่าผีเที่ยวบินวิศวกรเป็น Don Repo .
ในอีกไม่กี่เดือนมากกว่าผู้ดูแลเที่ยวบินสิบอ้างว่าเห็นก็พวกเรโป ผีดูเหมือนจะปรากฏบ่อยขึ้นบนอากาศยานได้มากกว่าคนอื่น ข่าวลือเริ่มแพร่ที่เขาปรากฏบนเครื่องบินกับส่วนทดแทนจาก crashed เที่ยวบินที่ 401 มันเป็นการฝึกปกติสายการบินจะใช้ส่วนที่ไม่เสียหายจากชนแผนอีกแผนหนึ่งถ้าพวกเขาผ่านการทดสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวด
เรื่องที่ต้อง worred ผู้บังคับบัญชาของสายการบิน . พวกเขา orderen ผู้โดยสารของเครื่องบินของพวกเขาเพื่อลบจากอุปกรณ์ทั้งหมดจาก 401 ซาก
มันดูเหมือนจะทำงาน เมื่อทุกชิ้นส่วนจากเที่ยวบิน 401 ได้ถูกลบออก , Bob Loft และ Don Repo จากสายการบินและอากาศยานของสันติภาพในตะวันออก ไม่มีใครเห็นพวกเขา ghosh ตั้งแต่
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- 언론 “중국내 김수현 신드롬, 1년에 909억원 벌었다” [뉴스엔 오효진
- Mister Donut มอบอุปกรณ์การศึกษา อุปกรณ์ก
- On the secondary side, significant surge
- Ferric chloride was obtained from Loba C
- มันเป็นห้องสมุดที่เก่าแก่ที่สุดในอังกฤษ
- You look weird
- 언론 “중국내 김수현 신드롬, 1년에 909억원 벌었다” [뉴스엔 오효진
- คุณตั้งคำถาม ที่ตลกYou have a funny ques
- Street closures $6,500 for landscaped pa
- เสนห์ยามเช้า
- Feel so stress n emo this days...How I w
- เราพึ่งพูดคุยกัน
- Let me worry about that.
- attach
- เรียนหน้าที่ 10-14 จากนั้นเนลให้แยกกลุ่ม
- ต้นไม้กับแสงยามเช้า
- เกินค่าความคงทน
- Branding is more than licensing a logo.
- than MerryKing Departmentstore will be o
- Feel so stress n emo this days...How I w
- Wait you only
- Can you feel my cock rubbing against you
- organizational actor as teamplayer
- ฉันกำลังจะขึ้นเครื่อง
