This commoditisation of transport,

This commoditisation of transport, where shippers
exploit their purchasing power, results in carriers offering flexibility as a competitive
advantage. But such an approach yields a reactive strategy in which a portfolio of
activities and service opportunities are made available without due regard of
infrastructure, capability and competency. This “one size fits all” strategy leads to
increased costs and, more detrimentally, confused and disappointed customers, leading
to a loss in business (Bask, 2001)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้ commoditisation การขนส่ง ที่ผู้ขนส่งใช้ประโยชน์จากกำลังซื้อของพวกเขา ในบริการที่นำเสนอความยืดหยุ่นเป็นการแข่งขันความได้เปรียบ แต่เป็นผลผลิตกลยุทธ์การปฏิกิริยาที่เป็นกิจกรรมและโอกาสในการบริการจะให้บริการโดยไม่ต้องกำหนดเรื่องของโครงสร้างพื้นฐาน ความสามารถ และความสามารถ กลยุทธ์นี้ "หนึ่งขนาดเหมาะกับทั้ง" ไปสู่เพิ่มขึ้น เพิ่มเติม detrimentally สับสน และผิดหวังลูกค้า การนำการสูญเสียในธุรกิจ (Bask, 2001)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

commoditisation ของการขนส่งที่ส่งสินค้าทางเรือซึ่งใช้ประโยชน์จากกำลังซื้อของพวกเขาส่งผลให้สายการบินให้ความยืดหยุ่นในการแข่งขันที่เป็นประโยชน์ แต่วิธีการดังกล่าวมีผลเป็นปฏิกิริยากลยุทธ์ในการที่ผลงานของกิจกรรมและโอกาสในการบริการจะให้บริการโดยไม่คำนึงถึงผลของโครงสร้างพื้นฐานของความสามารถและความสามารถ นี้ "หนึ่งขนาดเหมาะกับทุกคน" กลยุทธ์ที่นำไปสู่ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นและมากขึ้นพอได้สับสนและผิดหวังลูกค้าที่นำสู่การสูญเสียในธุรกิจ(อาบแดด, 2001)