In order to establish green logisti

In order to establish green logistic systems, life cycle assessment (LCA) is an important
tool for evaluating and comparing overall environmental impacts from various options. Most
LCA studies rely on readily available secondary databases on transport services such as
Ecoinvent database and scientific publications. The most widely applied Ecoinvent database on
transport services is aggregated with specific transport variables and statistics based on
European and Swiss average data. To modify the life cycle inventory (LCI) database with
specific variables (e.g. load factors, driving speed, etc.) is very complicated and may not be
possible. Such studies are still lacking due to complexity and resource limitations. This study
aims to provide a framework for LCI modelling to conduct LCAs of European freight transport
with up-to-date LCI data in terms of emissions and transport variables. The framework
comprises of a conceptual transport model, important transport variables and data sources for
freight transport by road and by rail in Europe. The data collection was carried out by literature
studies and interviews with relevant experts. The framework is useful for LCA practitioners,
researchers and industries to include specific transport variables and to adequately assess the
environmental impacts from transport activities by road and by rail.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อสร้างระบบโลจิสติกสีเขียว, การประเมินวัฏจักรชีวิต (LCA) เป็นสำคัญ
เครื่องมือสำหรับการประเมินและเปรียบเทียบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมจากตัวเลือกต่างๆ ที่สุด
ศึกษา LCA พึ่งพาฐานรองพร้อมในการให้บริการการขนส่งเช่น
ฐานข้อมูล ecoinvent และสิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์ ฐานข้อมูล ecoinvent ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดบน
บริการขนส่งรวมเป็นตัวแปรการขนส่งที่เฉพาะเจาะจงและสถิติตาม
ยุโรปและสวิสข้อมูลเฉลี่ย การปรับเปลี่ยนสินค้าคงคลังวงจรชีวิต (LCI) ฐานข้อมูลที่มีเฉพาะตัวแปร
(ปัจจัยเช่นโหลดความเร็วขับรถ ฯลฯ ) มีความซับซ้อนมากและอาจจะไม่เป็นไปได้
การศึกษาดังกล่าวยังขาดเนื่องจากความซับซ้อนและทรัพยากรที่ จำกัด การศึกษาครั้งนี้
มีวัตถุประสงค์เพื่อให้กรอบสำหรับการสร้างแบบจำลอง LCI เพื่อดำเนินการ LCAs ของการขนส่งในยุโรป
ด้วย up-to-วันที่ข้อมูล LCI ในแง่ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและตัวแปรการขนส่ง กรอบ
ประกอบด้วยรูปแบบการขนส่งแนวคิดตัวแปรขนส่งและแหล่งข้อมูลที่สำคัญสำหรับการขนส่งสินค้า
ขนส่งทางถนนและทางรถไฟในยุโรป การเก็บรวบรวมข้อมูลที่ถูกหามออกจากวรรณกรรม
การศึกษาและการสัมภาษณ์กับผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้อง กรอบจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ปฏิบัติงาน LCA,
นักวิจัยและอุตสาหกรรมที่จะรวมตัวแปรการขนส่งที่เฉพาะเจาะจงและเพียงพอที่จะประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
จากกิจกรรมการขนส่งทางถนนและทางรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อสร้างระบบโลจิสติกสีเขียว การประเมินวัฏจักรชีวิต(ผลิตภัณฑ์ LCA) เป็นสำคัญ
เครื่องมือสำหรับการประเมิน และเปรียบเทียบโดยรวมผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากตัวเลือกต่าง ๆ สุด
การศึกษา LCA พึ่งฐานรองพร้อมในบริการขนส่งเช่น
Ecoinvent ฐานข้อมูลและสิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์ ที่ใช้ฐานข้อมูล Ecoinvent อย่างกว้างขวางบน
บริการขนส่งไม่รวมขนส่งระบุตัวแปรและสถิติ
ยุโรปและสวิสเฉลี่ยข้อมูล การปรับเปลี่ยนฐานข้อมูลสินค้าคงคลัง (LCI) วงจรชีวิตมี
ตัวแปรหนึ่ง ๆ (เช่นโหลดปัจจัย ขับรถเร็ว ฯลฯ) มีความซับซ้อนมาก และอาจไม่
ได้ ศึกษาดังกล่าวยังไม่มีความซับซ้อนและข้อจำกัดของทรัพยากร การศึกษานี้
มีวัตถุประสงค์เพื่อให้กรอบการสร้างแบบจำลองการดำเนิน LCAs ของยุโรป LCI ขนส่งขนส่ง
ข้อมูล LCI ล่าสุดปล่อยและตัวแปรการขนส่ง กรอบ
ประกอบด้วยแบบจำลองการขนส่งแนวคิด ตัวแปรการขนส่งที่สำคัญ และแหล่งข้อมูลสำหรับ
ขนส่งขนส่ง โดยถนน และทางรถไฟในยุโรป รวบรวมข้อมูลได้ดำเนินการ โดยวรรณกรรม
ศึกษาและสัมภาษณ์กับผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้อง กรอบงานมีประโยชน์สำหรับผู้ LCA,
นักวิจัยและอุตสาหกรรมรวมขนส่งเฉพาะตัวแปร การประเมินอย่างเพียงพอ
ผลกระทบสิ่งแวดล้อมจากกิจกรรมการขนส่ง โดยถนน และทางรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการสั่งซื้อเพื่อสร้างระบบการประเมินผลการปฏิบัติงานด้านการขนส่งสินค้าสีเขียววงจรชีวิต(หรือ LCA )มีความสำคัญ
เครื่องมือสำหรับการประเมินผลและการเปรียบเทียบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมจากตัวเลือกต่างๆ การศึกษา
หรือ LCA ที่ต้องอาศัยอยู่บนฐานข้อมูลรองพร้อมใช้งานอยู่เสมอในการบริการการขนส่งเช่นสื่อสิ่งพิมพ์และฐานข้อมูลทางวิทยาศาสตร์
ecoinvent ที่นำมาใช้อย่างกว้างขวางมากที่สุดในฐานข้อมูล ecoinvent
บริการรับส่งจะรวบรวมสถิติและตัวแปรการขนส่งเฉพาะที่ใช้ข้อมูล
ตามแบบยุโรปและชาวสวิสโดยเฉลี่ย ในการแก้ไขครบวงจรสินค้าคงคลัง( lci )ฐานข้อมูลที่มีตัวแปร
เฉพาะ(เช่นปัจจัยโหลดความเร็วขับรถเป็นต้น)มีความซับซ้อนเป็นอย่างมากและอาจไม่สามารถเป็นไปได้
การศึกษานั้นมีขาดเนื่องจากข้อจำกัดเรื่องการจัดการทรัพยากรและความซับซ้อนอยู่ การศึกษา
นี้มีความมุ่งมั่นที่จะนำเสนอกรอบการทำงานสำหรับการสร้างแบบจำลองในการทำ lci lcas ของการขนส่งสินค้าในยุโรป
พร้อมด้วยข้อมูล lci ถึงวันที่ในเงื่อนไขของตัวแปรทางการขนส่งและการปล่อยก๊าซ กรอบ
ประกอบด้วยรุ่นการขนส่งทางความคิดที่แหล่งข้อมูลและตัวแปรการขนส่งที่สำคัญสำหรับ
การขนส่งสินค้าโดยทางถนนและโดยทางรถไฟในยุโรป การเก็บข้อมูลที่ถูกนำตัวไปยังออกมาโดยเอกสาร
และการ สัมภาษณ์ การศึกษาพร้อมด้วยผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้อง. โครงงานที่มีประโยชน์สำหรับผู้ประกอบหรือ LCA
นักวิจัยและอุตสาหกรรมรวมถึงตัวแปรการขนส่งและการประเมิน
ทางด้านสิ่งแวดล้อมที่ส่งผลกระทบจากกิจกรรมการขนส่งโดยทางถนนและโดยทางรถไฟได้อย่างเพียงพอ