According to statistics, the number of cars per capita in Vladivostok ranks first in Russia-more than 600 automobilesper 1000 inhabitants [10]. The rugged terrain of the city, lack of multi-storey car parks, traffic instability exacerbate air pollution
by products of incomplete fuel combustion. In addition to road transport, heating plants and a large number of different
boiler houses with equipment exploited for a long time (> 25 years) actively pollute city air. Energy facilities use mainly
brown and black coal, fuel oil, diesel fuel, and only a few-gas
Human respiratory system is particularly sensitive to the impact of car emissions, causing pathological changes in bronchopulmonary system and promoting the increase in general morbidity. A number of exhaust gas components including solid nano- and microparticles of carbon, carbon monoxide, sulfur oxides, formaldehyde, heavy metals, and, as it has recently been shown, carbon nanomaterials with adsorbed toxic components have the most harmful effect [1,2]. Metal particles are the toxic components of exhaust gases, as well as fractions of atmosphere particulate matter. The most significant source of metals (Fe, Pb, Zn, Mn, Ni, Cr, Cu, Sn) is mechanical and chemical wear of the internal combustion engine (high and low-carbon steel, cast iron), tire and braking system runout
ตามสถิติ จำนวนรถต่อหัวในวลาอันดับแรกในรัสเซียมากกว่ากว่า 600 automobilesper 1000 คน [10] ขรุขระของเมือง ขาดอาคารจอดรถ การจราจรไม่เสถียรทำให้รุนแรงมลพิษทางอากาศโดยผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ นอกเหนือจากการขนส่งทางถนน พืชและจำนวนมากแตกต่างกันบ้านหม้อไอน้ำพร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ประโยชน์เป็นเวลานาน (> 25 ปี) ได้ก่อให้เกิดมลพิษอากาศเมือง ใช้พลังงานสิ่งอำนวยความสะดวกเป็นหลักถ่านหินสีน้ำตาล และสีดำ น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันดีเซล และเฉพาะสิ่งก๊าซ ระบบทางเดินหายใจมนุษย์เป็นสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบจากการปล่อยรถ เกิดการเปลี่ยนแปลงทางพยาธิวิทยาในระบบดูแลผู้ป่วย และการส่งเสริมการเพิ่มขึ้นในการเจ็บป่วยทั่วไป จำนวนของส่วนประกอบของก๊าซไอเสียแข็งนาโนและไมโคร ของคาร์บอน คาร์บอนมอนอกไซด์ ซัลเฟอร์ออกไซด์ ฟอร์มาลดีไฮด์ โลหะหนัก และ ตามที่เพิ่งได้รับการแสดง nanomaterials คาร์บอนกับคอมโพเนนต์พิษ adsorbed มีผลเป็นอันตรายมากที่สุด [1, 2] อนุภาคโลหะเป็นส่วนประกอบที่เป็นพิษของก๊าซไอเสีย และเศษส่วนของบรรยากาศเรื่องฝุ่น แหล่งที่มาสำคัญของโลหะ (Fe, Pb, Zn, Mn, Ni, Cr, Cu, Sn) เป็นจักรกล และเคมีการสึกหรอของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (คาร์บอนต่ำ และเหล็กกล้า เหล็กหล่อ), ยาง และระนาบระบบเบรก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ตามสถิติจำนวนรถยนต์ต่อหัวในวลาอันดับแรกในรัสเซียกว่า 600 automobilesper 1000 คน [ 10 ] ภูมิประเทศขรุขระของเมืองขาดเสถียรภาพการจราจรเพิ่มหลายชั้นคัน , มลพิษทางอากาศโดยผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์ นอกเหนือจากการขนส่งทางถนน , พืชความร้อนและจํานวนมากที่แตกต่างกันหม้อน้ำบ้านด้วยอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับเวลานาน ( 25 ปี ) อย่างต่อเมืองอากาศ เครื่องพลังงานที่ใช้ส่วนใหญ่สีดำและสีน้ำตาล ถ่านหิน น้ำมัน เชื้อเพลิงดีเซลเป็นเชื้อเพลิง และเพียงไม่กี่ แก๊สระบบหายใจของมนุษย์ คือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความไวต่อผลกระทบของการปล่อยรถ ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางพยาธิวิทยาในระบบ bronchopulmonary และส่งเสริมการเพิ่มการเจ็บป่วยทั่วไป จํานวนของไอเสีย รวมทั้งชิ้นส่วนของแข็งนาโนและไมโครคาร์บอน คาร์บอนมอนนอกไซด์ ซัลเฟอร์ออกไซด์ฟอร์มาลดีไฮด์ โลหะหนัก และ เหมือนเพิ่งถูกแสดง , คาร์บอน nanomaterials ดูดซับสารพิษด้วยส่วนประกอบเป็นอันตรายมากที่สุดผล [ 1 , 2 ] อนุภาคโลหะเป็นส่วนประกอบที่เป็นพิษของก๊าซไอเสีย รวมทั้งสัดส่วนของอนุภาคในบรรยากาศ . แหล่งที่สำคัญที่สุดของโลหะ ( Fe , ตะกั่ว , สังกะสี , แมงกานีส นิกเกิล โครเมียม ทองแดง ดีบุก ) เป็นกลเคมีและการสึกหรอของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ( สูงคาร์บอนต่ำเหล็ก ) , ยางรถยนต์ และระบบเบรกได้ระนาบ
การแปล กรุณารอสักครู่..