In Bangkok alone, 40,000 cyclists h

In Bangkok alone, 40,000 cyclists have registered to join the 43km ride from the Royal Plaza through Bangkok's streets to the 11th Infantry Regiment in Bang Khen.

The cycling procession will be led by His Royal Highness Crown Prince Maha Vajiralongkorn. Also in the procession will be Prime Minister Prayut Chan-o-cha, his cabinet members and many other VIPs.

In the rest of the country, governors of each respective province will lead bicycle enthusiasts in their show of loyalty and love for the "Mother of the Nation".

During preparations for the cycling in Bangkok, HRH the Crown Prince has expressed his concern for the safety of cyclists during the ride on Sunday.

This has prompted agencies such as the Royal Thai Police and the Bangkok Metropolitan Administration (BMA) to come up with safety measures for the cyclists.

About 10,000 municipal and city police are to be deployed along the bike route to maintain order and to ensure safety.

This historic one-day event should serve as an inspiration for authorities concerned, namely the government, the Transport Ministry and the city administration, to seriously consider recognising cycling as another transport mode in urban areas in addition to cars, and integrate bike lanes or bike paths into the public transport system.

Hopefully, the event should help those motorists who treat cyclists as a nuisance and bike lanes as an intrusion into their road space, to change their mindset that roads are exclusively meant for motor vehicles, and not for bicycles.

Roads are meant to be shared by all users, including cyclists and pedestrians. But there are rules that they must observe. For instance, pedestrians must not jay-walk...

Besides bike lanes or bike paths, safety for cyclists should be of paramount importance to protect them from reckless drivers.

Several foreign and local cyclists have been killed or wounded on highways by reckless drivers since the beginning of this year. Among those killed were Chilean cyclist Juan Francisco Guillermo who was on the last leg of his around-the-world journey, and British cycling couple Peter Root and Mary Thompson.

Even though the prime minister has set cycling as a national priority, we still lack practical bike lanes across the country.

The state budget, accounting for over one billion baht, is used to construct short bike paths for leisure, rather than comprehensive bike routes for transport.

Without bike lanes, cyclists who use highways are at risk from reckless drivers. Even in cities with some bike lanes like Bangkok, cyclists are at the mercy of motorists.

SAFE BIKE LANES NEEDED

For cycling to be a public mode of transport in urban areas such as Bangkok, safe bike lanes are needed.

And a good example for the authorities concerned to look to for inspiration is the Colombian city of Medellin -- formerly one of the most dangerous cities in the world, notorious for drug-related violence. Today, it is a born-again city with a strong urban cycling culture.

Political will and the public's participation in town planning was key to the amazing transformation of Medellin, where cycling is now a mode of public transportation. It should serve as a good model for Bangkok to emulate so it can become a more liveable city with less air pollution, and where cyclists and motorists have a fair share of the use of the roads, with mutual respect for each other's rights.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกรุงเทพคนเดียว cyclists 40000 มีทะเบียนเข้า 43km นั่งจากเดอะโรยัลพลาซ่าผ่านถนนของกรุงเทพมหานครให้กองพันทหารราบ 11 ในบางเขน จะต้องนำขบวนขี่จักรยาน โดยพระราชเจ้าฟ้ามงกุฎเจ้าฟ้ามหาวชิราลงกรณ ยัง ในขบวนจะได้นายกรัฐมนตรีประยุทธกันจันทร์โอชา สมาชิกคณะรัฐมนตรีของเขา และ VIPs อื่น ๆ ในส่วนเหลือของประเทศ ผู้ว่าราชการจังหวัดแต่ละลำดับจะนำจักรยานผู้ชื่นชอบในการแสดงความจงรักภักดีและความรักใน "แม่ของชาติ" ในระหว่างการเตรียมสำหรับการขี่จักรยานในกรุงเทพฯ สมเด็จพระยุพราชได้แสดงความกังวลของเขาเพื่อความปลอดภัยของ cyclists ระหว่างขี่วันอาทิตย์ นี้ได้แจ้งหน่วยงานตำรวจและกรุงเทพปริมณฑลบริหาร (BMA) จะเกิดขึ้นกับมาตรการด้านความปลอดภัยสำหรับการ cyclists ประมาณ 10000 เทศบาลและตำรวจเมืองจัดวางตามเส้นทางจักรยาน เพื่อสั่งรักษา และความปลอดภัย เหตุการณ์นี้วันหนึ่งประวัติศาสตร์จะเป็นแรงบันดาลใจสำหรับหน่วยงานเกี่ยวข้อง ได้แก่รัฐบาล กระทรวงคมนาคม และการ จัดการการเมือง การพิจารณาอย่างจริงจังตระหนักถึงการขี่จักรยานเป็นโหมดขนส่งในเขตเมืองนอกจากรถยนต์ และรวมจักรยานถนนหนทางหรือเส้นทางจักรยานในระบบขนส่งสาธารณะ หวังว่า เหตุการณ์ควรช่วย motorists เหล่านั้นที่รักษา cyclists เป็นถนนหนทางการรบกวนและจักรยานเป็นการบุกรุกเข้าไปในพื้นที่ของถนน การเปลี่ยน mindset ของพวกเขาที่ถนนมีขึ้นเฉพาะ สำหรับยานพาหนะมอเตอร์ และ สำหรับจักรยานไม่ ถนนจะหมายถึงใช้ร่วมกัน โดยผู้ใช้ทั้งหมด cyclists และโชคดี แต่มีกฎที่จะต้องปฏิบัติ ตัวอย่าง ชิดต้องไม่เจย์เดิน... นอกจากจักรยานถนนหนทางหรือเส้นทางจักรยาน ปลอดภัย cyclists ควรเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันควบคุมเสี่ยง Cyclists ต่างประเทศ และท้องถิ่นต่าง ๆ ได้ถูกฆ่า หรือได้รับบาดเจ็บบนทางหลวง โดยไดรเวอร์เสี่ยงตั้งแต่ต้นปีนี้ ที่ฆ่าได้คนปั่นรถจักรยาน Chilean Guillermo Francisco Juan ที่ในเลกสุดท้ายของเขาเดินทางรอบโลก และอังกฤษขี่จักรยานคู่ปีเตอร์รากและทอมป์สันมารีย์ แม้ว่านายกรัฐมนตรีได้ตั้งจักรยานเป็นความสำคัญระดับชาติ เรายังขาดถนนหนทางปฏิบัติจักรยานทั่วประเทศ ใช้งบประมาณรัฐ บัญชีกว่าหนึ่งพันล้านบาท การสร้างเส้นทางจักรยานสั้นผ่อน มากกว่าจักรยานครอบคลุมเส้นทางสำหรับการขนส่ง ไม่ มีถนนหนทางจักรยาน cyclists ที่ใช้ทางหลวงที่เสี่ยงจากไดรเวอร์ที่เสี่ยง แม้ในเมืองด้วยถนนหนทางบางจักรยานเช่นกรุงเทพ cyclists เป็นที่เมตตาของ motoristsถนนหนทางจักรยานที่ปลอดภัยที่จำเป็นถนนหนทางจักรยานที่ปลอดภัยจำเป็นสำหรับจักรยานเป็น โหมดสาธารณะขนส่งในเขตเมืองเช่นกรุงเทพมหานคร และตัวอย่างที่ดีสำหรับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อค้นหาแรงบันดาลใจเพื่อเป็นโคลัมเบียเมืองของเมเดลลิ - เดิมหนึ่งในเมืองอันตรายที่สุดในโลก ซึ่งความรุนแรงที่เกี่ยวข้องกับยาเสพติด วันนี้ มันเป็นเมือง born-again กับวัฒนธรรมเมืองขี่จักรยานแข็งแรง จะรัฐ และมีส่วนร่วมของประชาชนในการวางแผนเมืองเป็นกุญแจสู่การเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งของเมเดลลิ ปั่นจักรยานเป็นวิธีการขนส่งสาธารณะ มันควรใช้เป็นแบบจำลองที่ดีสำหรับการจำลองมันสามารถกลายเป็นเมืองขึ้นปลอดภัย ด้วยมลพิษทางอากาศน้อยกว่า และ cyclists และ motorists มีหุ้นยุติธรรมของการใช้ถนน ด้วยความเคารพสิทธิของผู้อื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกรุงเทพฯเพียงอย่างเดียว 40,000 คนขี่จักรยานได้ลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วมการนั่ง 43km จาก Royal Plaza ผ่านถนนของกรุงเทพฯไปยังกรมทหารราบที่ 11 ในเขตบางเขน. ขบวนขี่จักรยานจะนำโดยพระองค์ได้ทรงพระราชเจ้าฟ้ามหาวชิราลง นอกจากนี้ในขบวนจะเป็นนายกรัฐมนตรีประยุทธ์จันทร์โอชาสมาชิกในตู้เก็บของและวีไอพีอื่น ๆ อีกมากมาย. ในส่วนที่เหลือของประเทศผู้ว่าการของแต่ละจังหวัดนั้นจะนำไปสู่ผู้ที่ชื่นชอบจักรยานในการแสดงของพวกเขาของความจงรักภักดีและความรัก "แม่ ของประเทศ ". ในระหว่างการเตรียมการสำหรับการขี่จักรยานในกรุงเทพฯที่สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชได้แสดงความกังวลของเขาเพื่อความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานในระหว่างการนั่งในวันอาทิตย์. นี้หน่วยงานที่ได้รับแจ้งเช่นสำนักงานตำรวจแห่งชาติและกรุงเทพมหานคร (กทม) จะเกิดขึ้นกับมาตรการด้านความปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยาน. เกี่ยวกับ 10,000 ตำรวจเทศบาลและเมืองที่จะถูกนำไปใช้ตามเส้นทางจักรยานเพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยและเพื่อความปลอดภัย. นี้เหตุการณ์ประวัติศาสตร์วันหนึ่งควรทำหน้าที่เป็นแรงบันดาลใจสำหรับเจ้าหน้าที่กังวลคือรัฐบาล กระทรวงคมนาคมและการบริหารเมืองที่จะพิจารณาอย่างจริงจังถึงการตระหนักถึงการขี่จักรยานเป็นโหมดการขนส่งอื่นในพื้นที่เขตเมืองนอกเหนือไปจากรถและบูรณาการทางจักรยานหรือเส้นทางจักรยานในระบบขนส่งสาธารณะ. หวังว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ผู้ที่ปฏิบัติต่อนักปั่นจักรยาน เป็นเลนรำคาญและจักรยานเช่นการบุกรุกเข้าไปในพื้นที่ถนนของพวกเขาที่จะเปลี่ยนความคิดของพวกเขาที่ถนนมีความหมายเฉพาะสำหรับยานยนต์และไม่ได้สำหรับจักรยาน. ถนนมีเจตนาที่จะใช้ร่วมกันโดยผู้ใช้ทุกคนรวมทั้งนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้า แต่มีกฎระเบียบที่พวกเขาจะต้องสังเกต ยกตัวอย่างเช่นคนเดินเท้าต้องไม่ jay เดิน ... นอกจากเลนจักรยานหรือเส้นทางจักรยานความปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยานควรจะมีความสำคัญยิ่งที่จะปกป้องพวกเขาจากคนขับรถโดยประมาท. หลายคนขี่จักรยานต่างชาติและท้องถิ่นได้รับการฆ่าตายหรือบาดเจ็บบนทางหลวงโดยไดรเวอร์ประมาทตั้งแต่ จุดเริ่มต้นของปีนี้ ในบรรดาผู้เสียชีวิตเป็นนักปั่นจักรยานชิลีฮวนฟรานซิสกิที่อยู่ในขาสุดท้ายของการเดินทางรอบโลกของเขาและทั้งคู่ขี่จักรยานของอังกฤษปีเตอร์รากและแมรี่ทอมป์สัน. แม้ว่านายกรัฐมนตรีได้มีการกำหนดขี่จักรยานเป็นความสำคัญระดับชาติที่เรายังขาด เลนจักรยานในทางปฏิบัติทั่วประเทศ. งบประมาณของรัฐคิดเป็นกว่าหนึ่งพันล้านบาทจะใช้ในการสร้างเส้นทางจักรยานสั้นสำหรับการพักผ่อนมากกว่าเส้นทางจักรยานที่ครอบคลุมสำหรับการขนส่ง. โดยไม่ต้องเลนจักรยานจักรยานที่ใช้ทางหลวงที่มีความเสี่ยงจากคนขับรถโดยประมาท . แม้จะอยู่ในเมืองที่มีบางเลนจักรยานเช่นกรุงเทพฯ, นักปั่นจักรยานอยู่ที่ความเมตตาของผู้ขับขี่. the เลนจักรยานปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการขี่จักรยานจะเป็นโหมดการขนส่งสาธารณะในพื้นที่เขตเมืองเช่นกรุงเทพฯเลนจักรยานที่ปลอดภัยมีความจำเป็น. และเป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่จะมองหาแรงบันดาลใจในการเป็นเมืองที่โคลอมเบีย Medellin ก่อน - หนึ่งในเมืองที่อันตรายที่สุดในโลกที่รู้จักสำหรับความรุนแรงที่เกี่ยวข้องกับยาเสพติด วันนี้มันเป็นเมืองที่เกิดอีกครั้งกับการขี่จักรยานในเมืองวัฒนธรรมที่แข็งแกร่ง. ประสงค์ทางการเมืองและการมีส่วนร่วมของประชาชนในการวางแผนเมืองที่สำคัญในการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นตาตื่นใจของ Medellin ที่ขี่จักรยานอยู่ในขณะนี้โหมดของการขนส่งสาธารณะ มันควรจะทำหน้าที่เป็นแบบอย่างที่ดีในกรุงเทพฯที่จะเลียนแบบเพื่อที่จะสามารถกลายเป็นเมืองที่น่าอยู่มากขึ้นด้วยมลพิษทางอากาศน้อยลงและที่นักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีส่วนแบ่งการยุติธรรมของการใช้งานของถนนที่มีความเคารพซึ่งกันและกันเพื่อสิทธิของแต่ละคน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกรุงเทพคนเดียว 40 , 000 จักรยานได้ลงทะเบียนเข้าร่วม 43km ขี่จาก พลาซ่า รอยัลผ่านถนนกรุงเทพไปกรมทหารราบที่ 11 ในบางเขน

จักรยานขบวนจะนำโดย องค์รัชทายาทเสด็จวชิร . นอกจากนี้ในขบวนจะเป็นนายกรัฐมนตรี ประยุทธ์ chan-o-cha สมาชิกคณะรัฐมนตรีและบุคคลสำคัญอื่น ๆ อีกมากมาย

ในส่วนที่เหลือของประเทศผู้ว่าการของแต่ละจังหวัด จะนำผู้ที่ชื่นชอบจักรยานในการแสดงตนของความจงรักภักดีและความรักของ " แม่ของแผ่นดิน "

ในการเตรียมการสำหรับจักรยานในกรุงเทพ , สมเด็จพระยุพราชได้แสดงความกังวลของเขา เพื่อความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานระหว่างนั่ง วันอาทิตย์

นี้ได้รับแจ้งหน่วยงาน เช่น สำนักงานตำรวจแห่งชาติ และกรุงเทพมหานคร ( กทม. ) ที่จะเกิดขึ้นกับมาตรการความปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยาน .

ประมาณ 10000 เทศบาลและเมืองตำรวจถูกสั่งให้ตามเส้นทางจักรยาน เพื่อรักษาความสงบเรียบร้อย และเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัย

งานหนึ่งวันนี้ ประวัติศาสตร์จะเป็นแรงบันดาลใจสำหรับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ รัฐบาลกระทรวงการขนส่งและการบริหารจัดการเมืองเพื่อพิจารณาอย่างจริงจังตระหนักจักรยานเป็นอีกโหมดการขนส่งในเขตเมือง นอกจากรถยนต์ รวมเลนจักรยาน หรือทางจักรยานในระบบการขนส่งสาธารณะ

หวังว่าเหตุการณ์จะช่วยให้บรรดาผู้ใช้จักรยานถือว่าเป็นการรบกวนและเลนจักรยานที่บุกรุกเข้าไปในพื้นที่ถนนของพวกเขาที่จะเปลี่ยนความคิดของพวกเขาที่ถนนโดยเฉพาะหมายถึงยานพาหนะ ไม่ใช่จักรยาน

ถนนตั้งใจจะใช้ร่วมกันโดยผู้ใช้ทั้งหมด รวมทั้งนักปั่นจักรยาน และคนเดินเท้า แต่มันมีกฎว่าต้องสังเกต ตัวอย่าง คนต้องไม่ เจย์เดิน . . . . . . .

อีกอย่างเลนจักรยานหรือจักรยานเส้นทางความปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยานควรเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดเพื่อปกป้องพวกเขาจากคนขับรถโดยประมาท

หลายต่างประเทศและท้องถิ่น cyclists ถูกฆ่าหรือได้รับบาดเจ็บบนทางหลวง โดยคนขับรถโดยประมาทตั้งแต่เริ่มต้นของปีนี้ ในหมู่ผู้ที่เสียชีวิตคือ ชิลี คนปั่นจักรยาน ฮวนฟราน กิลเลอร์โม ที่อยู่ในขาสุดท้ายของการเดินทางรอบโลก ,อังกฤษและจักรยานคู่ปีเตอร์รากและแมรี่ทอมสัน

แม้นายกรัฐมนตรีมีชุดจักรยานเป็นสําคัญของประเทศเรายังขาดเลนจักรยานจริงทั่วประเทศ

งบประมาณรัฐ บัญชีสำหรับมากกว่าหนึ่งพันล้านบาท ใช้ในการสร้างเส้นทางจักรยานสั้นเพื่อการพักผ่อนมากกว่าเส้นทางจักรยานที่ครอบคลุมสำหรับการขนส่ง

ไม่มีจักรยานเลนจักรยานที่ใช้ทางหลวงมีความเสี่ยงจากคนขับรถโดยประมาท แม้ในเมืองกับบางเลนจักรยาน เช่น กรุงเทพฯ หา เป็น ที่ความเมตตาของผู้ขับขี่รถยนต์ .

ปลอดภัยเลนจักรยานต้องการ

สำหรับจักรยานเป็นโหมดของการขนส่งสาธารณะในเขตเมือง เช่น กรุงเทพมหานคร ปลอดภัย เลนจักรยานก็จำเป็น