For history, natural beauty, activities and accessibility, Kanchanaburi province is tough to beat. Located just 128 kilometres from Bangkok, Kan (as it's known to locals) is home to pristine national parks, cavernous caves, majestic rivers, lakes, waterfalls and temples. For many though, all this takes a backseat to the area's World War II history. Thousands of allied prisoners of war (POWs) and forced labourers lost their lives while building a Japanese military supply line known as the Death Railway, which cut through the province and linked Bangkok to Burma by way of a precarious and heavily bombed track.
Home to some 35,000 people, the provincial capital town of Kanchanaburi sits alongside the River Kwai (pronounced ‘khwae'), surrounded by sugarcane fields and dramatic mountains to the west. The town's signature landmark is a rail bridge built by POWs and made famous by the 1957 film, Bridge Over the River Kwai. World War II history buffs should plan on a solid two to three days to visit the bridge and take in the cemetaries and museums in town, plus another day to visit Hellfire Pass, 80 kilometres to the northwest.
With no less than seven national parks, Kanchanaburi province could keep nature lovers busy for weeks. Keep in mind however that at nearly 20,000 square kilometres, this is one of Thailand's largest provinces and huge distances often separate one sight from the next. Travellers who aren't up for renting their own wheels have little other choice than to book tours to most of the outlying sights. Dozens of tour companies have sprung up in Kanchanaburi town to heed the demand, and prices are generally reasonable.
With tourism firmly established here for decades, Kanchanaburi town has an extensive strip of foreigner-oriented restaurants, bars and guesthouses matched only by places like Khao San Road in Bangkok and the most popular islands. Hundreds of Western expats have also made their homes in Kanchanaburi. If possible, it's best to avoid arriving on weekends when throngs of Thais escape the cities and add to the crowds.
A rather debaucherous nightlife scene has grown steadily in recent years, but the town is still a fine place to relax on a rafthouse and watch the water slide by, feet in river with a cold drink and a good book. The old town centre is also worth a stroll to see the dilapidated but lovely century-old Sino-Portuguese and Thai-style shophouses. With that said, you're probably better off making the five-hour trip up to Sangkhlaburi (still part of Kanchanaburi province) if seeking spectacular scenery, cooler air and a more enchanting experience.
A word of warning to those not into extreme heat: Kanchanaburi is consistently a few degrees hotter than Bangkok, and in April the mercury bursts right through the top of the thermometer. Air-con will be a sound investment.
Download your Kanchanaburi PDF guide
Travelfish members are able to download our custom-built PDF guidebooks to many of the destinations on Travelfish.org -- including Kanchanaburi. Once downloaded, guides are stored in their Member Centre for ease of access when travelling and can also be downloaded onto their computer. Already a member? Sign in at the top right. Not a member? Sign up here.
Our recommendations
More information
Take one, maybe two days to visit the war related attractions in Kanchanaburi town, and do shell out the extra cash for the newish Death Railway museum (it's worth it). Also set aside an hour for a stroll through the old town streets. But rather than spending the rest of your days in the bars along Mae Nam Kwai Road, be sure to at least hit some of the outlying attractions. A train ride on the Death Railway is certainly worthwhile, though the province is particularly suited to exploration by motorbike or car.
Hellfire Pass is a must; visit independently if possible to avoid time restraints on the memorial trail. The conveniently located Khmer ruins at Prasat Muang Singh provide a refreshing contrast to the many war and natural attractions. The waterfalls at Sai Yok national park aren't as spectacular as those at Erawan, but Sai Yok is worth an overnight for some great swimming and quiet time.
If you're the sort who likes to really get "out there", ask around at the local travel agencies about trekking and camping in the province's more remote national parks, such as Thong Pha Phum and Sri Nakarin. And if time allows, make the trip to Sangkhlaburi -- it's truly a special place.
สำหรับประวัติ ธรรมชาติ กิจกรรม และการเข้าถึง จังหวัดกาญจนบุรีได้ยากที่จะชนะ ตั้งอยู่ห่างจากกรุงเทพมหานคร กาฬเพียง 128 กิโลเมตร (เป็นที่รู้จักกันเพื่อท้องถิ่น) เป็นอุทยานแห่งชาติบ้านเก่าแก่ ถ้ำมีถ้ำมาก โรงแรมแม่น้ำ ทะเลสาบ น้ำตก และวัด สำหรับหลาย แม้ ทั้งหมดนี้จะเป็น backseat ประวัติสงครามโลกครั้งที่สองอัน พันพันธมิตรเชลยศึก (POWs) และบังคับให้กรรมกรเสียชีวิตขณะสร้างรายการจัดหาทหารญี่ปุ่นที่เรียกกันว่าทางรถไฟสายมรณะ ซึ่งตัดผ่านจังหวัด และเชื่อมโยงกรุงเทพฯ กับพม่าใช้ติดตามที่ล่อแหลม และหนักคน บ้านบางคน 35000 อยู่ต่างจังหวัดเมืองหลวงกาญจนบุรีควบคู่ไปกับแม่น้ำแคว (ออกเสียง 'แคว'), ล้อมรอบ ด้วยเขตข้อมูลอ้อยและภูเขาอย่างทางตะวันตก แลนด์มาร์คแห่งลายเซ็นเป็นสะพานรถไฟสร้างขึ้น โดย POWs และทำชื่อเสียง โดยฟิล์ม 1957 สะพานข้ามแม่น้ำแคว ชื่นชอบประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สองควรวางแผนในสองแข็งลงชมสะพาน และ cemetaries และพิพิธภัณฑ์ในเมืองสามวัน อีกวันไปช่องเขาขาด 80 กิโลเมตรการตะวันตกเฉียงเหนือ มีอุทยานแห่งชาติไม่น้อยกว่า 7 จังหวัดกาญจนบุรีสามารถเก็บน้อย ๆ ว่างสำหรับสัปดาห์ ไว้ในใจแต่ว่า เกือบ 20000 ตารางกิโลเมตร นี้เป็นหนึ่งในจังหวัดที่ใหญ่ที่สุดของประเทศไทย และระยะทางมากมักแยกกันเห็นหนึ่งถัดไป คนไม่ได้สำหรับเช่าล้อของตนเองได้น้อยอื่น ๆ ทางเลือกมากกว่าการจองทัวร์ส่วนใหญ่เที่ยวรอบนอก ของบริษัทท่องเที่ยวผุดขึ้นในเมืองกาญจนบุรีนำพาความต้องการ และราคาเหมาะสมโดยทั่วไป กับการท่องเที่ยวอย่างสร้างที่นี่มานานหลายทศวรรษ ตัวเมืองกาญจนบุรีได้มีแถบกว้างขวางเน้นชาวต่างชาติร้านอาหาร บาร์ และเกสท์เฮาส์ตรง โดยเฉพาะสถานที่เช่นถนนข้าวสารในกรุงเทพมหานครและเกาะแห่ง ของชาวต่างชาติตะวันตกได้ทำบ้านในกาญจนบุรี ถ้าเป็นไปได้ ดีที่สุดคือหลีกเลี่ยงการเดินทางมาถึงในวันหยุดสุดสัปดาห์เมื่อดูดคนไทยหลบหนีเมือง และเพิ่มความวุ่นวาย เที่ยวแบบ debaucherous แทนที่จะได้เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องในปีที่ผ่านมา แต่ยังคงเป็นเมืองดีเพื่อผ่อนคลายในแบบ rafthouse และดูน้ำนิ่ง โดย เท้าในน้ำเย็นเครื่องดื่มและหนังสือดี เมืองเก่าก็น่าเดินไปดูที่ศัทธาเข้าไปแต่ดีศตวรรษเก่าชิโนโปรตุเกสและไทยแบบห้องแถว ที่กล่าวว่า คุณจะดีกว่าอาจจะทำให้การเดินทาง 5 ชั่วโมงถึง Sangkhlaburi (ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดกาญจนบุรี) ถ้าทัศนียภาพ เย็น และประสบการณ์มากเสน่ห์ A word of warning to those not into extreme heat: Kanchanaburi is consistently a few degrees hotter than Bangkok, and in April the mercury bursts right through the top of the thermometer. Air-con will be a sound investment.Download your Kanchanaburi PDF guideTravelfish members are able to download our custom-built PDF guidebooks to many of the destinations on Travelfish.org -- including Kanchanaburi. Once downloaded, guides are stored in their Member Centre for ease of access when travelling and can also be downloaded onto their computer. Already a member? Sign in at the top right. Not a member? Sign up here.Our recommendationsMore informationTake one, maybe two days to visit the war related attractions in Kanchanaburi town, and do shell out the extra cash for the newish Death Railway museum (it's worth it). Also set aside an hour for a stroll through the old town streets. But rather than spending the rest of your days in the bars along Mae Nam Kwai Road, be sure to at least hit some of the outlying attractions. A train ride on the Death Railway is certainly worthwhile, though the province is particularly suited to exploration by motorbike or car. Hellfire Pass is a must; visit independently if possible to avoid time restraints on the memorial trail. The conveniently located Khmer ruins at Prasat Muang Singh provide a refreshing contrast to the many war and natural attractions. The waterfalls at Sai Yok national park aren't as spectacular as those at Erawan, but Sai Yok is worth an overnight for some great swimming and quiet time.
If you're the sort who likes to really get "out there", ask around at the local travel agencies about trekking and camping in the province's more remote national parks, such as Thong Pha Phum and Sri Nakarin. And if time allows, make the trip to Sangkhlaburi -- it's truly a special place.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ประวัติศาสตร์ธรรมชาติ , ความงาม , กิจกรรมและการเข้าถึง จังหวัดกาญจนบุรีเป็นยากที่จะชนะ ตั้งอยู่ห่างจากกรุงเทพฯเพียง 128 กิโลเมตร กาญจน์ ( ที่เป็นที่รู้จักกันเพื่อท้องถิ่น ) เป็นที่ตั้งของอุทยานแห่งชาติ โพรงถ้ำอันเก่าแก่ , แม่น้ำ , ทะเลสาบ , น้ำตก และ วัด หลาย แต่ทั้งหมดนี้จะสนับสนุนประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สองของพื้นที่พันพันธมิตรเชลยศึก ( POWs ) และบังคับแรงงานเสียชีวิตในขณะสร้างเสบียงทหารญี่ปุ่นที่รู้จักกันเป็นทางรถไฟสายมรณะซึ่งตัดผ่านจังหวัด และเชื่อมโยงกับเขตพม่า โดยวิธีของล่อแหลมและหนักระเบิดติดตาม
บ้านบางส่วน 35 , 000 คน เมืองหลวงเมืองกาญจนบุรีตั้งอยู่ข้างแม่น้ำแคว ( ออกเสียง ' แคว ' )ล้อมรอบด้วยทุ่งนาและภูเขาที่น่าทึ่งกับอ้อยตะวันตก มาร์คลายมือชื่อของเมืองเป็นราวสะพานสร้างโดยเชลยศึกและโด่งดังโดยภาพยนตร์ 2500 , สะพานข้ามแม่น้ำแควน้อย ชื่นชอบประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สอง ควรวางแผนในของแข็งสองถึงสามวันเพื่อเข้าชมสะพาน และใช้เวลาใน cemetaries และพิพิธภัณฑ์ในเมือง อีกวันเพื่อเยี่ยมชมช่องเขาขาด , 80 กิโลเมตรไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ
มีไม่น้อยกว่าเจ็ดอุทยานแห่งชาติ จังหวัดกาญจนบุรี สามารถให้คนรักธรรมชาติไม่ว่างสำหรับสัปดาห์ เก็บไว้ในใจ แต่ที่เกือบ 20 , 000 ตารางกิโลเมตร ซึ่งเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดของไทยจังหวัดและระยะทางขนาดใหญ่มักจะแยกสายตาจากหน้านักท่องเที่ยวที่ไม่ได้ขึ้นที่เช่าล้อของตัวเองไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากจองทัวร์มากที่สุดของสถานที่ท่องเที่ยวรอบนอก นับสิบ บริษัท ทัวร์ที่ได้เด้งแล้วขึ้นในเมืองกาญจนบุรี เพื่อรับฟังความต้องการและราคาโดยทั่วไปที่เหมาะสม
กับการท่องเที่ยวก่อตั้งขึ้นอย่างมั่นคงที่นี่มานานหลายทศวรรษ เมืองกาญจนบุรีมีแถบที่กว้างขวางของชาวต่างชาติ และร้านอาหารบาร์และเกสต์เฮ้าส์จับคู่โดยเฉพาะสถานที่เหมือนถนนข้าวสารในกรุงเทพ และหมู่เกาะที่เป็นที่นิยมมากที่สุด ร้อยของชาวต่างชาติตะวันตกยังทำให้บ้านของพวกเขาในกาญจนบุรี ถ้าเป็นไปได้ก็จะดีที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์เมื่อ throngs ของคนไทยหนีออกจากเมืองและเพิ่มไปยังฝูงชน
ฉากสถานบันเทิงยามค่ำคืนค่อนข้าง debaucherous ได้เติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมาแต่เมืองนี้ก็ยังคงเป็นสถานที่ที่ดีที่จะผ่อนคลายใน rafthouse และชมสไลด์น้ำด้วยเท้าในแม่น้ำกับเครื่องดื่มเย็นและเป็นหนังสือที่ดี ตัวเมืองเก่าก็น่าเดินเล่นดูทรุดโทรมแต่น่ารักในศตวรรษที่เก่า ชิโนโปรตุเกส และตึกแถวสไตล์ไทยๆ กับที่กล่าวว่าคุณอาจจะดีกว่าการห้าชั่วโมงเดินทางถึงสังขละบุรี ( ยังเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดกาญจนบุรี ) ถ้าหาทิวทัศน์ที่งดงาม อากาศเย็น และ เพิ่มเสน่ห์ ประสบการณ์
คำเตือนที่ไม่ร้อนสุดขีด : กาญจนบุรีอย่างต่อเนื่องไม่กี่องศาร้อนกว่ากรุงเทพ และในเดือนเมษายนปรอทระเบิดอยู่ทางด้านบนของเทอร์โมมิเตอร์แอร์จะเป็นเสียงการลงทุน
ดาวน์โหลดจังหวัดกาญจนบุรี PDF คู่มือ
travelfish สมาชิกสามารถดาวน์โหลดของเราเองที่สร้าง PDF คู่มือหลายสถานที่ใน travelfish.org -- รวมทั้งจังหวัดกาญจนบุรี เมื่อดาวน์โหลด , คู่มือจะถูกเก็บไว้ในศูนย์บริการสมาชิกของพวกเขาเพื่อความสะดวกเมื่อเดินทางและยังสามารถดาวน์โหลดลงในคอมพิวเตอร์ของพวกเขา เป็นสมาชิกอยู่แล้วเข้าสู่ระบบที่ด้านบนขวา ไม่ได้เป็นสมาชิก ? ลงทะเบียนที่นี่
ของเราแนะนำ
ข้อมูล
อีกหนึ่งหรือสองวันเพื่อเยี่ยมชมสงครามที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ท่องเที่ยวในเมืองกาญจนบุรี และเปลือกออก เงินสดพิเศษสำหรับพิพิธภัณฑ์รถไฟตายใหม่ๆ ( คุ้ม ) ยังตั้งไว้เป็นชั่วโมงสำหรับการเดินผ่านถนนเมืองเก่าแต่แทนที่จะใช้เวลาที่เหลือของวันของคุณในบาร์ริมแม่น้ำแคว ถนน ให้แน่ใจว่าอย่างน้อยก็บางส่วนของแหล่งท่องเที่ยวรอบนอก ขี่รถไฟบนทางรถไฟสายมรณะเป็นอย่างแน่นอนคุ้มค่า แม้ว่าจังหวัดจะเหมาะอย่างยิ่งกับการสำรวจโดยรถมอเตอร์ไซด์ หรือรถยนต์
ช่องเขาขาดเป็นต้อง เยี่ยมชมได้อย่างอิสระถ้าเป็นไปได้เพื่อหลีกเลี่ยงเวลาพันธนาการแห่งความทรงจำ เส้นทางซึ่งตั้งอยู่ที่ปราสาทเมืองสิงห์เขมรซากปรักหักพังให้ความคมชัดที่สดชื่นกับสงครามมากมาย และแหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติ น้ำตกที่อุทยานแห่งชาติไทรโยคไม่ใช่ชาติเป็นผู้ที่งดงามที่สุด แต่ไทรโยคมีมูลค่าค้างคืนสำหรับบางมากว่ายและเวลาที่เงียบสงบ
ถ้าคุณเป็นประเภทที่ชอบที่จะได้รับจริงๆ " ออกมี "ถามที่ท้องถิ่นท่องเที่ยวเกี่ยวกับการเดินป่าและตั้งแคมป์ในอุทยานแห่งชาติของจังหวัด ห่างไกลมากขึ้น เช่น ผาทอง ศรี นครินทร์ . และถ้าพอมีเวลา ทำให้การเดินทางไปสังขละบุรี . . . มันอย่างแท้จริงเป็นสถานที่พิเศษ
การแปล กรุณารอสักครู่..