The impact of man-made underwater n

The impact of man-made underwater noise on the marine environment has recently received increased attention from regulatory authorities, as evidenced by inclusion in the Marine Strategy Framework Directive (MSFD). Radiated underwater noise from ships, primarily resulting from propeller cavitation, has for many years been understood to be one of the major contributors to ambient ocean noise. Civilian research in this area has to date been relatively limited; standards covering the measurement of radiated noise from ships in deep water and associated data analysis procedures have only recently been published by national and international standards institutes. Less attention has so far been paid to the measurement of radiated noise from ships in shallow water environments. This is of interest as shallow water areas are more likely to be used by civilian researchers due to the logistical problems involved in undertaking trials in deep water. The issue of shipping noise has been identified as one requiring further research, indicated by the recent funding of several large collaborative projects by the EU (e.g. the SILENV, AQUO and SONIC projects). This paper presents ship radiated noise data measured using a three hydrophone array during a sea trial undertaken as part of the SONIC project.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบของมนุษย์ใต้น้ำเสียงสิ่งแวดล้อมทางทะเลได้ล่าสุดรับความสนใจเพิ่มขึ้นจากหน่วยงานกำกับดูแล ได้เป็นหลักฐานรวมในทะเลกลยุทธ์ Framework Directive (MSFD) แผ่ใต้น้ำเสียงจากเรือ หลักเกิดจากใบพัด cavitation มีหลายปีแล้วเข้าใจเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนหลักเสียงทะเลล้อมรอบ วิจัยพลเรือนในพื้นที่นี้มีวันที่ได้ค่อนข้างจำกัด มาตรฐานครอบคลุมการวัดของสัญญาณรบกวนที่แผ่จากเรือน้ำ และขั้นตอนการวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพิ่งมีการเผยแพร่ โดยสถาบันมาตรฐานแห่งชาติ และนานาชาติ จนถูกจ่ายการวัดของสัญญาณรบกวนที่แผ่ความสนใจน้อยลงจากเรือในสภาพแวดล้อมที่น้ำตื้น นี้เป็นที่สนใจเป็นพื้นที่น้ำตื้นที่มีแนวโน้มที่จะใช้ โดยนักวิจัยพลเรือนเนื่องจากปัญหาจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องในการดำเนินการทดลองในน้ำ ระบุปัญหาส่งเสียงเป็นต้องวิจัยเพิ่มเติม ระบุเงินทุนล่าสุดของโครงการความร่วมมือขนาดใหญ่หลายโดย EU (เช่น SILENV, AQUO และโครงการเสียง) เอกสารนี้แสดงข้อมูลเสียงเรือปล่อยที่วัดใช้เรย์ hydrophone สามในระหว่างการทดลองทะเลดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของโครงการโซนิค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบของการที่มนุษย์สร้างขึ้นเสียงใต้น้ำในสภาพแวดล้อมทางทะเลเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นจากหน่วยงานกำกับดูแลเป็นหลักฐานโดยรวมอยู่ในกรอบยุทธศาสตร์ทางทะเล Directive (MSFD) เสียงใต้น้ำที่แผ่จากเรือส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเกิดโพรงอากาศใบพัดได้เป็นเวลาหลายปีได้รับความเข้าใจที่จะเป็นหนึ่งในผู้ให้ที่สำคัญในการตัดเสียงรบกวนรอบมหาสมุทร วิจัยพลเรือนในพื้นที่นี้มีถึงวันที่ได้รับค่อนข้าง จำกัด ; ครอบคลุมมาตรฐานการวัดของเสียงคลื่นจากเรือในน้ำลึกและขั้นตอนการวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องได้รับการตีพิมพ์เมื่อเร็ว ๆ นี้โดยในระดับชาติและสถาบันมาตรฐานสากล ความสนใจน้อยได้เพื่อให้ห่างไกลได้รับการจ่ายเงินให้กับวัดของเสียงคลื่นจากเรือในสภาพแวดล้อมที่น้ำตื้น นี้เป็นที่น่าสนใจเป็นพื้นที่น้ำตื้นมีแนวโน้มที่จะถูกนำมาใช้โดยนักวิจัยพลเรือนเนื่องจากการปัญหาที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกในการทดลองดำเนินการในน้ำลึก ปัญหาของเสียงรบกวนการจัดส่งสินค้าที่ได้รับการระบุว่าเป็นหนึ่งต้องวิจัยต่อไประบุโดยการระดมทุนที่ผ่านมาของโครงการความร่วมมือหลายขนาดใหญ่โดยสหภาพยุโรป (เช่น SILENV, AQUO และโครงการ SONIC) บทความนี้นำเสนอข้อมูลที่เรือเสียงแผ่วัดโดยใช้อาร์เรย์สาม hydrophone ในระหว่างการพิจารณาคดีทะเลดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ SONIC