Aircraft noiseReducing aircraft noi

Aircraft noise
Reducing aircraft noise is a major component of environmental policy on air transport. Over the last 30 years, aircraft noise has been cut by as much as 75% as a result of a combination of technological innovations and international policies on aircraft noise (EC, 2013c). Europe’s vision for aviation is a further 65% reduction by 2050 in perceived noise emission from flying aircraft relative to new aircraft in 2000 (EC, 2011a). This target is to be achieved through a combination of measures including more stringent noise standards for new aircraft, sustainable management of areas around airports, operational procedures to reduce noise impact on the ground, and allowing operating restrictions (EC, 2013c).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เสียงเครื่องบินลดเสียงรบกวนของเครื่องบินเป็นส่วนประกอบสำคัญของนโยบายสิ่งแวดล้อมในการขนส่ง ปี 30 เสียงเครื่องบินได้ถูกตัดมากถึง 75% เป็นผลมาจากการรวมกันของเทคโนโลยีนวัตกรรมและนโยบายต่างประเทศกับเสียงเครื่องบิน (EC, 2013 c) วิสัยทัศน์ของยุโรปเอวิเอชั่นจะลด 65% เพิ่มเติมภายในปี 2050 ในมลพิษรับรู้เสียงจากเครื่องบินเมื่อเทียบกับเครื่องรุ่นใหม่ในปี 2000 (EC, 2011a) เป้าหมายนี้จะบรรลุผ่านชุดของมาตรการรวมถึงมาตรฐานที่เข้มงวดมากขึ้นเสียงอากาศยานใหม่ การจัดการอย่างยั่งยืนของพื้นที่รอบ ๆ สนามบิน ขั้นตอนการดำเนินงานเพื่อลดผลกระทบเสียงบนพื้นดิน และให้ปฏิบัติข้อจำกัด (EC ซี 2013)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เสียงเครื่องบิน
ลดเสียงเครื่องบินเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมในการขนส่งทางอากาศ ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาเสียงเครื่องบินที่ได้รับการตัดโดยเท่าที่ 75% เป็นผลมาจากการรวมกันของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและนโยบายระหว่างประเทศเกี่ยวกับเสียงเครื่องบิน (EC, 2013c) วิสัยทัศน์ของยุโรปสำหรับการบินคือการลดอีก 65% ภายในปี 2050 ในการปล่อยเสียงที่รับรู้จากการบินเครื่องบินเมื่อเทียบกับเครื่องบินใหม่ในปี 2000 (EC, 2011a) เป้าหมายนี้จะประสบความสำเร็จผ่านการรวมกันของมาตรการรวมทั้งมาตรฐานที่เข้มงวดมากขึ้นเสียงสำหรับเครื่องบินใหม่การจัดการที่ยั่งยืนของพื้นที่รอบสนามบินขั้นตอนการดำเนินงานเพื่อลดผลกระทบเสียงบนพื้นดินและการอนุญาตให้มีข้อ จำกัด ในการดำเนินงาน (EC, 2013c)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินเสียง
ลดเสียงเครื่องบินเป็นส่วนประกอบหลักของนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมในการขนส่งทางอากาศ ในช่วง 30 ปี เสียงเครื่องบินที่ได้รับการตัดโดยเท่า 75% เป็นผลมาจากการรวมกันของเทคโนโลยีและนวัตกรรมนานาชาตินโยบายเรื่องเสียงเครื่องบิน ( EC 2013c )วิสัยทัศน์ของยุโรปสำหรับการบินเป็นอีก 65% โดย 2050 ในการลดเสียงรบกวนจากเครื่องบินบินการสัมพันธ์กับเครื่องบินใหม่ในปี 2000 ( EC 2011a ) เป้าหมายนี้จะบรรลุผ่านการรวมกันของมาตรการ ได้แก่ มาตรฐานเสียงที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับเครื่องบินใหม่ การจัดการอย่างยั่งยืนของพื้นที่รอบสนามบิน กระบวนการดำเนินงานเพื่อลดเสียงกระแทกบนพื้นดินและช่วยให้ปฏิบัติการจำกัด ( EC 2013c )