Shanghai is a major hub of China's

Shanghai is a major hub of China's expressway network. Many national expressways (prefixed with G) pass through or terminate in Shanghai, including G2 Beijing–Shanghai Expressway (overlapping G42 Shanghai–Chengdu), G15 Shenyang–Haikou, G40 Shanghai–Xi'an, G50 Shanghai–Chongqing, G60 Shanghai–Kunming (overlapping G92 Shanghai–Ningbo), and G1501 Shanghai Ring Expressway. In addition, there are also numerous municipal expressways prefixed with S (S1, S2, S20, etc.). Shanghai has one bridge-tunnel crossing spanning the mouth of the Yangtze to the north of the city.

In the city center, there are several elevated expressways to lessen traffic pressure on surface streets, but traffic in and around Shanghai is often heavy and traffic jams are commonplace during rush hour. There are bicycle lanes separate from car traffic on many surface streets, but bicycles and motorcycles are banned from most main roads including the elevated expressways.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลางสำคัญของเครือข่ายทางด่วนของจีน หลายชาติด่วน (หน้า ด้วย G) ผ่าน หรือหยุดงานในเซี่ยงไฮ้ ด่วนปักกิ่ง – เซี่ยงไฮ้ G2 (เหลื่อม G42 เซี่ยงไฮ้ – เฉิงตู), G15 เสิ่นหยาง – ไหโข่ว G40 เซี่ยงไฮ้ซีอาน เซี่ยงไฮ้จุ งกิง G50, G60 เซี่ยงไฮ้คุนหมิง (เหลื่อม G92 เซี่ยงไฮ้หนิง), และ G1501 เซี่ยงไฮ้วงแหวนทางด่วน นอกจากนี้ ยังมีจำนวนมากด่วนเทศบาลหน้า ด้วย S (S1, S2, S20 ฯลฯ) ข้ามสะพานอุโมงค์หนึ่งที่ทอดข้ามปากแยงซีทางเหนือของเมืองเซี่ยงไฮ้ได้ในเมือง มีทางด่วนยกระดับหลายวายดันจราจรบนผิวถนน แต่จราจร รอบเซี่ยงไฮ้เป็นหนัก และการจราจรติดขัดจะดาด ๆ ธรรมดาในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน มีจักรยานถนนหนทางที่แยกจากรถจราจรบนผิวถนนมาก แต่มีห้ามรถจักรยานและรถจักรยานยนต์จากถนนหลักมากที่สุดรวมทั้งทางด่วนยกระดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลางที่สำคัญของเครือข่ายทางด่วนจีน ทางด่วนหลายชาติ (นำหน้าด้วย G) ผ่านหรือยกเลิกในเซี่ยงไฮ้รวมทั้ง G2 ทางด่วนปักกิ่งเซี่ยงไฮ้ (ทับซ้อนกัน G42 เซี่ยงไฮ้เฉิงตู), G15 เสิ่นหยาง-ไหโข่ว, G40 เซี่ยงไฮ้ซีอาน, G50 เซี่ยงไฮ้ฉงชิ่ง, G60 เซี่ยงไฮ้คุนหมิ (ทับซ้อนกัน G92 เซี่ยงไฮ้ Ningbo) และ G1501 เซี่ยงไฮ้ทางด่วนวงแหวน นอกจากนี้ยังมีทางด่วนเทศบาลจำนวนมากนำหน้าด้วย S (S1, S2 S20 ฯลฯ ) เซี่ยงไฮ้มีหนึ่งข้ามสะพานอุโมงค์ที่ทอดปากแม่น้ำแยงซีไปทางทิศเหนือของเมือง. ในใจกลางเมืองมีหลายทางด่วนยกระดับที่จะช่วยลดความดันการจราจรบนพื้นผิวถนน แต่การจราจรในและรอบ ๆ เซี่ยงไฮ้มักจะหนักและการจราจรติดขัด เป็นธรรมดาในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน มีเลนจักรยานที่แยกต่างหากจากการจราจรรถบนพื้นผิวถนนมาก แต่จักรยานและจักรยานยนต์ถูกห้ามจากถนนสายหลักส่วนใหญ่รวมทั้งทางด่วนยกระดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลางที่สำคัญของเครือข่ายทางด่วนของจีน ทางด่วนหลายชาติ ( - G ) ผ่านหรือยกเลิกในเซี่ยงไฮ้ รวมทั้งทางด่วนปักกิ่ง–เซี่ยงไฮ้ ( G2 ซ้อน g42 เซี่ยงไฮ้–เฉิงตู ) , จีเสิ่นหยาง–เซี่ยงไฮ้– g40 ไหโข่ว , ซีอาน , g50 เซี่ยงไฮ้–ฉงชิ่ง , เซี่ยงไฮ้ - คุนหมิง ( g60 ซ้อน g92 เซี่ยงไฮ้และ Ningbo ) และ g1501 เซี่ยงไฮ้วงแหวนทางด่วน นอกจากนี้นอกจากนี้ยังมีหลายเทศบาลทางด่วน - กับ S ( S1 , S2 s20 ฯลฯ ) เซี่ยงไฮ้มีสะพานอุโมงค์ข้ามครอบคลุมปากของแม่น้ำแยงซีทางตอนเหนือของเมือง

ในตัวเมืองมีหลายทางด่วนยกระดับ เพื่อลดความดันพื้นผิวการจราจรบนถนน แต่การจราจรใน และ รอบเซี่ยงไฮ้มักจะหนักและการจราจรที่ติดขัด ทั่วไปในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนมีจักรยานถนนแยกจากรถสัญจรบนถนนผิวมากมาย แต่จักรยานและจักรยานยนต์ถูกห้ามจากถนนหลักส่วนใหญ่รวมทั้งทางด่วนยกระดับ .