the public and the pedestrian modal

the public and the pedestrian modalities. Our idea is to make
use of an ad hoc utility function for weighing the arcs both with their cost and time and considering at the same time the
preference of the users related to all the possible transportation modalities. In particular, a utility measure is presented
taking into a proper account the different users' propensities

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประชาชนและ modalities เชิญ ความคิดของเราคือการ ทำให้
ใช้ฟังก์ชันอรรถประโยชน์กิจการชั่งส่วนโค้ง มีต้นทุนและเวลาของพวกเขา และพิจารณากัน
ความพอใจของผู้ใช้ที่เกี่ยวข้องกับ modalities การขนส่งเป็นไปได้ทั้งหมด โดยเฉพาะ การนำเสนอการวัดอรรถประโยชน์
คำนึงถึงความเหมาะสมผู้อื่น propensities

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประชาชนและรังสีเดินเท้า ความคิดของเราคือการทำให้
การใช้งานของฟังก์ชั่นเฉพาะกิจยูทิลิตี้สำหรับการชั่งน้ำหนักโค้งทั้งมีค่าใช้จ่ายและเวลาของพวกเขาและพิจารณาในเวลาเดียวกัน
การตั้งค่าของผู้ใช้ที่เกี่ยวข้องกับการที่เป็นไปได้การขนส่งรังสี โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรการยูทิลิตี้ที่จะนำเสนอ
การลงบัญชีที่ถูกต้องทำความผู้ใช้ที่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สาธารณะและ modalities คนเดินเท้า ความคิดของเราคือการทำให้
ใช้แบบเฉพาะกิจฟังก์ชันอรรถประโยชน์สำหรับชั่งโค้งทั้งต้นทุนและเวลา และพิจารณาในเวลาเดียวกัน
ความชอบของผู้ใช้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งรูปแบบเป็นไปได้ทั้งหมด . โดยเฉพาะโปรแกรมวัดเสนอ
ถ่ายลงในบัญชีที่เหมาะสมของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน propensities