MULTIMODALITY: As the scope of this

MULTIMODALITY:
As the scope of this report is multimodal transportation, the resultant equity can be quite different from what has been discussed alone for each mode.
There is possibility that the composite transportation alternative has an equity problem that is less serious than each of the modes.
The problem of equity of each mode may add up as well as cancel out when they are composed, depending on specific situation,which also shows the necessity of evaluating a multimodal transportation alternative as a different issue than the direct summation of each single mode.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

MULTIMODALITY: ขอบเขตของรายงานนี้จะ ขนส่งต่อเนื่อง ส่วนผลลัพธ์จะแตกต่างจากสิ่งมีการกล่าวถึงเพียงอย่างเดียวสำหรับแต่ละโหมด มีความเป็นไปได้ว่า ทางขนส่งโดยรวมมีปัญหาส่วนที่รุนแรงน้อยกว่าแต่ละโหมด ปัญหาของเจ้าของแต่ละโหมดอาจเพิ่มขึ้น เป็นยกเลิกเมื่อพวกเขาจะประกอบด้วย ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ ซึ่งยัง แสดงความจำเป็นของการขนส่งต่อเนื่องการประเมินทางเลือกเป็นปัญหาแตกต่างกว่ารวมโดยตรงของแต่ละโหมดเดี่ยว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

multimodality:
ขอบเขตของรายงานฉบับนี้คือการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปที่ส่วนผลจะค่อนข้างแตกต่างจากสิ่งที่ได้รับการกล่าวถึงเพียงอย่างเดียวสำหรับแต่ละโหมด.
มีความเป็นไปได้ว่าทางเลือกการขนส่งคอมโพสิตที่มีปัญหาส่วนที่เป็นเรื่องรุนแรงน้อยกว่าในแต่ละโหมด .
ปัญหาของผู้ถือหุ้นของแต่ละโหมดอาจเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับการยกเลิกการออกเมื่อพวกเขาถูกประกอบขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงซึ่งยังแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นของการประเมินทางเลือกการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปเป็นปัญหาที่แตกต่างจากผลบวกโดยตรงของแต่ละโหมดเดียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

multimodality :เป็นขอบเขตของรายงานนี้คือการขนส่งต่อเนื่อง ทุนดังกล่าวสามารถจะค่อนข้างแตกต่างจากสิ่งที่ได้รับการกล่าวไว้สำหรับแต่ละโหมดมีความเป็นไปได้ที่การขนส่งทางเลือกคอมโพสิตมีหุ้นปัญหาที่ร้ายแรงน้อยกว่าของแต่ละโหมดปัญหาของผู้ถือหุ้นของแต่ละโหมดจะเพิ่มขึ้น รวมทั้งยกเลิกออกเมื่อพวกเขาจะประกอบด้วย ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งยังแสดงให้เห็นความจำเป็นของการประเมินทางเลือกการขนส่งต่อเนื่องเป็นปัญหาที่แตกต่างกันกว่ารวมโดยตรงของแต่ละโหมดเดี่ยว