The knock is caused by a combinatio

The knock is caused by a combination of factors, such as the
combustion chamber design, the equivalence ratio, the intake air
temperature and the pressure, the spark timing and fuel properties.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เคาะที่เกิดจากการรวมกันของปัจจัย เช่นการการออกแบบห้องเผาไหม้ อัตราส่วนเทียบเท่า เครื่องบริโภคอุณหภูมิ และความดัน สปาร์คเวลา และคุณสมบัติของเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เคาะที่เกิดจากการรวมกันของปัจจัยเช่นการออกแบบห้องเผาไหม้อัตราส่วนสมมูลที่อากาศอุณหภูมิและความดันที่จุดประกายการกำหนดเวลาและคุณสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เคาะเกิดจากการรวมกันของปัจจัย เช่น
เผาไหม้ออก ค่าอัตราส่วนสมมูลของเชื้อเพลิงและอากาศ , ท่ออากาศ
อุณหภูมิและความดัน ประกายเวลาและคุณสมบัติของเชื้อเพลิง