Antitrust is concerned about the st

Antitrust is concerned about the structure of markets as well as with the bargaining that goes on within them. As a result, the absolute cost of redeploying resources is as important as the transaction costs of arranging for their movement . Building a new plant, refitting a facility from the production of one product to another, or moving inputs from point A to point B may all involve numerous transaction costs . But they also involve the nontransactional costs of the design, engineering, or transportation that such movement requires. What makes antitrust policy relevant is not merely transaction costs but also the costs of choices about initial resource deployments and subsequent movement . At various times in its history, antitrust policy has given greater or lesser weight to the role of transaction costs , on the one hand, rather than the absolute costs of resource movement , on the other.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผูกขาดเป็นกังวลเกี่ยวกับโครงสร้าง ของตลาด และ มีการต่อรองราคาที่ไปอยู่ในนั้น ดัง ค่าสัมบูรณ์ปรับทรัพยากรมีความสำคัญที่ธุรกรรมต้นทุนของการจัดเรียงสำหรับขบวนการ สร้างโรงงานใหม่ การแต่งตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกจากการผลิตของผลิตภัณฑ์หนึ่งกับอินพุตอื่น หรือเคลื่อนจากจุด A ไปจุด B อาจทั้งหมดเกี่ยวข้องกับต้นทุนธุรกรรมจำนวนมาก แต่พวกเขายังเกี่ยวข้องกับต้นทุน nontransactional ของการออกแบบ วิศวกรรม หรือรถเคลื่อนที่ดังกล่าวต้อง สิ่งที่ทำให้นโยบายต่อต้านการผูกขาดที่เกี่ยวข้องไม่ได้ต้นทุนธุรกรรมเพียง แต่ต้นทุนของทางเลือกเกี่ยวกับทรัพยากรเริ่มต้นจัดวางและเคลื่อนไหวตามมา เวลาต่าง ๆ ในประวัติศาสตร์ของ นโยบายผูกขาดได้ให้น้ำหนักมากกว่า หรือน้อยกว่าบทบาทของธุรกรรมต้นทุน คง มากกว่าต้นทุนแน่นอนการเคลื่อนย้ายทรัพยากร อื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต่อต้านการผูกขาดมีความกังวลเกี่ยวกับโครงสร้างของตลาดเช่นเดียวกับราคาที่ไปภายในพวกเขา เป็นผลให้ต้นทุนที่แน่นอนของ redeploying ทรัพยากรสำคัญพอๆกับต้นทุนการทำธุรกรรมของการจัดเรียงสำหรับการเคลื่อนไหวของพวกเขา สร้างโรงงานใหม่ , โรงงาน refitting จากการผลิตของผลิตภัณฑ์หนึ่งไปยังอีกหรือย้ายข้อมูลจากจุด A ไปยังจุด B อาจจะเกี่ยวข้องกับรายการค่าใช้จ่ายต่าง ๆ แต่พวกเขายังเกี่ยวข้องกับต้นทุน nontransactional ของการออกแบบ วิศวกรรม หรือรถที่เคลื่อนไหว เช่น ต้องการ อะไรที่ทำให้นโยบายต่อต้านการผูกขาดที่เกี่ยวข้องไม่ได้เป็นเพียงต้นทุนธุรกรรม แต่ยังค่าใช้จ่ายของตัวเลือกเกี่ยวกับการใช้งานทรัพยากรเริ่มต้นและการเคลื่อนไหวที่ตามมาในช่วงเวลาต่างๆในประวัติศาสตร์ของนโยบายต่อต้านการผูกขาดมีให้มากกว่า หรือน้อยกว่าน้ำหนักบทบาทของต้นทุนธุรกรรม ในมือข้างหนึ่ง มากกว่าค่าใช้จ่ายที่แน่นอนของการเคลื่อนไหวของทรัพยากร ในอื่น ๆ .