Pistons have four rings, all of the

Pistons have four rings, all of the same thickness. The chrome-ceramic top ring, proven in Wärtsilä four-stroke engine practice, has a cast iron base material. The running face is profiled and coated with a layer of chromium as a matrix into which a ceramic material is trapped. High operational safety and low liner and ring wear have been demonstrated, with a much better resistance to scuffing than any other ring material, Wärtsilä asserts. Good performance is conditional, however, on using the chrome-ceramic rings in conjunction with a deep-honed liner. The other piston rings have a running-in and anti-scuffing coating which fosters a safe and swift running-in of the engine when the liners are deep honed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลูกสูบแหวนสี่ ความหนาเดียวกันทั้งหมดได้ โครเมี่ยมเซรามิคบนแหวน พิสูจน์ในแบบฝึกหัด Wärtsilä เครื่องยนต์สี่จังหวะ เป็นวัสดุพื้นฐานของเหล็กได้ ทำหน้า profiled และเคลือบ ด้วยชั้นของโครเมียมเป็นเมทริกซ์ซึ่งติดวัสดุเซรามิก ดำเนินงานความปลอดภัยและสวมถุงและแหวนต่ำมีการแสดง กับมากขึ้นต้านจะ scuffing กว่าใด ๆ อื่น ๆ แหวนวัสดุ Wärtsilä ยืนยัน ประสิทธิภาพดีมีเงื่อนไข อย่างไรก็ตาม ในการใช้โครเมี่ยมเซรามิคแหวนร่วมกับไลเนอร์พัฒนาลึก แหวนลูกสูบอื่น ๆ ได้ ในการทำงาน และป้องกัน scuffing เคลือบซึ่งส่งเสริมความปลอดภัย และรวดเร็วทำงานในรถยนต์เมื่อลึกจะพัฒนาอนามัยการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีสี่ลูกสูบแหวนทั้งหมดของความหนาเดียวกัน โครเมี่ยมด้านบนเซรามิก, การพิสูจน์ในการปฏิบัติWärtsiläเครื่องยนต์สี่จังหวะมีวัสดุฐานเหล็กหล่อ ใบหน้าทำงานมีประวัติและเคลือบด้วยชั้นของโครเมียมเป็นเมทริกซ์ซึ่งเป็นวัสดุเซรามิกที่ถูกขังอยู่ ความปลอดภัยในการดำเนินงานสูงและซับต่ำและแหวนสวมใส่ได้รับการแสดงให้เห็นถึงมีความต้านทานที่ดีกว่ามากที่จะครูดกว่าวัสดุแหวนอื่น ๆ Wärtsiläอ้าง ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีคือมีเงื่อนไขอย่างไรเกี่ยวกับการใช้แหวนโครเมียมเซรามิกร่วมกับซับลึกเฉียบคม แหวนลูกสูบอื่น ๆ ที่มีการทำงานในและการเคลือบป้องกันการขูดขีดที่ส่งเสริมความปลอดภัยและรวดเร็วในการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อตอร์ปิโดจะเฉียบคมลึก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลูกสูบได้แหวนสี่วง ทั้งหมดของความหนาเดียวกัน Chrome บนเซรามิกริง พิสูจน์ใน W และ rtsil และสี่จังหวะซ้อม มีเหล็กฐานวัสดุ วิ่งหน้า profiled และเคลือบด้วยชั้นของโครเมียมเป็นเมทริกซ์ซึ่งเป็นวัสดุเซรามิค ติด ความปลอดภัยในงานสูงและสึกหรอต่ำ และ แหวนได้ถูกสาธิตที่มีความต้านทานที่ดีมากเพื่อขูดขีดกว่าวัสดุอื่น ๆและ rtsil แหวน , W และยืนยัน ประสิทธิภาพที่ดีเป็นเงื่อนไข อย่างไรก็ตาม การใช้โครเมี่ยมเซรามิคแหวนร่วมกับลึกอาศัยซับ แหวนลูกสูบมีอื่น ๆทำงานในและ ป้องกันการขูดขีดเคลือบซึ่งจัดวิ่งในที่ปลอดภัยและรวดเร็วของเครื่องยนต์เมื่อสมุทรลึก honed .