the turbine and PM rotor angular ve

the turbine and PM rotor angular velocities, respectively [see Fig. 1(a)]. Subscripts r, s, and e
refer to the slip PMG rotor, the PMSG stator, and the electrical speed, respectively. Hence, (Lqr, Ldr) and (Lqs, Lds) are the d-q inductances of the slip PMG and the PMSG, respectively,
and the flux linkages due to the PMs are indicated by λmr and λms, respectively. The d-q inductances of the slip PMG and the PMSG are determined in general by

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กังหันและ PM โรเตอร์ความเร็วเชิงมุมตามลำดับ [ดูรูป 1 (ก)] ห้อย r, S, และ e
อ้างถึงใบโรเตอร์ PMG, สเตเตอร์สัดและความเร็วในการใช้ไฟฟ้าตามลำดับ ดังนั้น (LQR, Ldr) และ (Lqs โบถส์) เป็น DQ เหนี่ยวนําของ PMG
ลื่นและสัดตามลำดับและการเชื่อมโยงฟลักซ์เนื่องจากการมีข้อความที่มีการระบุโดยλmrและλmsตามลำดับ inductances DQ ของ PMG ลื่นและสัดจะถูกกำหนดโดยทั่วไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กังหันและใบพัดความเร็วเชิงมุม PM ) [ ดูรูปที่ 1 ( a ) ] subscripts R , S และ E
อ้างถึงลื่น PMG ใบพัด , PMSG สเตเตอร์และไฟฟ้า ความเร็ว ตามลำดับ ดังนั้น ( lqr , , ) และ ( lqs , LDS ) เป็น d-q ตัวเหนี่ยวนำของลื่น PMG และ PMSG ตามลำดับ
และฟลักซ์การเชื่อมโยงจาก PMS จะแสดงโดยλนายและλมิลลิวินาที ตามลำดับการ d-q ตัวเหนี่ยวนำของลื่น PMG และ PMSG มุ่งมั่นในทั่วไปโดย