3. Assuming that the nozzle is with

3. Assuming that the nozzle is within close proximity to the workpiece,
the pilot arc will attach to the workpiece, as the current path to positive
(at the power supply)
is not restricted by a resistance as the positive nozzle connection is.
Current flow to the workpiece is sensed electronically at the power supply.
As this current flow is sensed, the high frequency is disabled and
the pilot arc relay is opened.
Gas ionization is maintained with energy from the main DC arc.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3. สมมติว่าหัวฉีดจะอยู่ใกล้ชิ้นงาน นำร่องโค้งจะแนบกับชิ้นงาน เป็นเส้นทางปัจจุบันไปบวก (อยู่ไฟ) ถูกจำกัด โดยความต้านทานที่เป็นการเชื่อมต่อหัวบวก กระแสที่ไหลผ่านไปยังชิ้นงานจะรู้สึกทางอิเล็กทรอนิกส์ที่แหล่งจ่ายไฟ ตามกระแสปัจจุบันนี้จะรู้สึก ความถี่สูงถูกปิดใช้งาน และ เปิดรีเลย์นำร่องโค้ง ไอออไนซ์ก๊าซไว้ ด้วยพลังงานจาก DC arc หลัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. สมมติว่าหัวฉีดอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับชิ้นงานที่
โค้งนักบินจะแนบไปกับชิ้นงานที่เป็นเส้นทางปัจจุบันเป็นบวก
(ที่แหล่งจ่ายไฟ)
ไม่ได้ถูก จำกัด โดยความต้านทานเป็นการเชื่อมต่อหัวฉีดเป็นบวก.
การไหลของกระแส ชิ้นงานจะรู้สึกอิเล็กทรอนิกส์ที่แหล่งจ่ายไฟ.
ในฐานะที่เป็นกระแสนี้จะรู้สึกความถี่สูงจะปิดและ
การถ่ายทอดนักบินโค้งเปิด.
ไอออไนซ์แก๊สจะยังคงมีพลังงานจากซีโค้งหลัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . สมมติว่า หัวฉีดอยู่ภายในบริเวณใกล้เคียงกับชิ้นงานนักบินอาร์คจะแนบกับชิ้นงาน เช่น เส้นทางปัจจุบันบวก( ไฟฟ้า )ไม่ จำกัด โดยความต้านทานเป็นการเชื่อมต่อหัวบวกเป็นปัจจุบันกระแสชิ้นงานจะรู้สึกทางอิเล็กทรอนิกส์ที่แหล่งจ่ายไฟเป็นกระแสนี้จะรู้สึก ความถี่สูงเป็นผู้พิการนักบินอาร์ค relay เปิดไอก๊าซ การรักษาด้วยพลังงานจากส่วนโค้ง DC หลัก