BackgroundThe overall mission of we

Background
The overall mission of weights and measures is to preserve and maintain the standards of measurement essential in providing a basis of value comparison for the consumer and fair competition for industry.
The California Oil Substitution Act was enacted in 1931 (Stats 1931, Chapter 609). The provisions of that legislation are found in the Business and Professions Code (BPC), Division 5, Chapters 14 (Petroleum), 14.5 (Service Stations) and 15 (Automotive Products). The Department of Food and Agriculture (Department) Division of Measurement Standards (Division) was given the responsibility for establishing and enforcing the quality standards for spark and compression-ignition engine fuels sold in California. These include gasoline, diesel fuel, and other fuels such as biodiesel and hydrogen.
The principle task of the Division’s Petroleum Products Program (Program) is to regulate and enforce quality specifications for engine fuels, motor oils, engine coolants, and brake fluids. These products are sampled and tested in the Program’s laboratories to verify that they meet the minimum quality, performance, and drivability standards. The Program also ensures that the products are correctly labeled and all advertising meets State requirements.
The broad objective of the proposed regulation is to ensure that motor vehicle fuels offered for sale to Californians meet minimum quality standards. BPC Section 13450 requires the Department to adopt by reference the latest standards for a compression-ignition engine fuel developed by a recognized consensus organization such as ASTM International (ASTM) or SAE International. Dimethyl Ether (DME) is a compression-ignition fuel that previously had no fuel quality standard. ASTM International completed and published its ASTM D7901-14 “Standard Specification for Dimethyl Ether for Fuel Purposes” in March 2014. BPC Section 13451 declares that it is unlawful to sell any product as “compression-ignition engine fuel” unless it conforms to the specifications of Chapter 14, Article 6 of the BPC.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พื้นหลังภารกิจโดยรวมของตวงวัดคือการ รักษา และรักษามาตรฐานของการวัดที่สำคัญในการให้บริการพื้นฐานของค่าเปรียบเทียบสำหรับผู้บริโภคและการแข่งขันที่เป็นธรรมสำหรับอุตสาหกรรมแคลิฟอร์เนียน้ำมันทดแทนพระราชบัญญัติตราขึ้นใน 1931 (1931 สถิติ บท 609) บทบัญญัติของกฎหมายที่อยู่ในธุรกิจและวิชาชีพรหัส (BPC), 5 ส่วน บทที่ 14 (ปิโตรเลียม), 14.5 (สถานีบริการ) และ 15 (ผลิตภัณฑ์ยานยนต์) แผนกอาหารและเกษตร (กรม) ส่วนของมาตรฐานการวัด (ฝ่าย) ได้รับความรับผิดชอบในการกำหนด และบังคับใช้มาตรฐานคุณภาพสำหรับสปาร์คและรวมจุดระเบิดเครื่องยนต์เชื้อเพลิงขายในแคลิฟอร์เนีย เหล่านี้รวมถึงน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และเชื้อเพลิงอื่น ๆ เช่นไฮโดรเจนและไบโอดีเซลงานหลักของโปรแกรมผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของส่วนงาน (โปรแกรม) เพื่อ ควบคุม และบังคับการเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ coolants และเบรคของเหลวได้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นตัวอย่าง และทดสอบในห้องปฏิบัติการของโปรแกรมเพื่อตรวจสอบว่า จะตรงตามมาตรฐานคุณภาพ ประสิทธิภาพ และ drivability ขั้นต่ำ นอกจากนี้โปรแกรมยังช่วยให้ผลิตภัณฑ์มีชื่ออย่างถูกต้อง และโฆษณาทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดของรัฐวัตถุประสงค์คร่าว ๆ ของข้อบังคับเสนอเพื่อ ให้แน่ใจว่า เชื้อเพลิงรถยนต์ที่เสนอขาย Californians ตามมาตรฐานขั้นต่ำได้ ส่วน BPC 13450 ต้องภาควิชาเพื่อนำมาใช้ โดยอ้างอิงมาตรฐานสำหรับเป็นเชื้อเพลิงเครื่องยนต์จุดระเบิดรวมล่าสุดพัฒนา โดยองค์กรช่วยให้รู้จักเช่น ASTM International (ASTM) หรือแซ่นานาชาติ Dimethyl อีเทอร์ (DME) น้ำมันจุดระเบิดอัดที่ก่อนหน้านี้ มีมาตรฐานคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ เอเอสทีเอ็มเสร็จสมบูรณ์ และเผยแพร่ของ ASTM D7901-14 "มาตรฐานข้อมูลจำเพาะสำหรับ Dimethyl อีเทอร์สำหรับเชื้อเพลิงวัตถุประสงค์" ในเดือนมีนาคมปี 2014 ส่วน BPC 13451 ประกาศว่า มันเป็นการขายสินค้าเป็น "เชื้อเพลิงเครื่องยนต์จุดระเบิดอัด" ยกเว้นว่ามันสอดคล้องกับข้อกำหนดของบทที่ 14 บทความ 6 ของ BPC

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พื้นหลัง
ภารกิจโดยรวมของน้ำหนักและมาตรการคือการรักษาและรักษามาตรฐานของการวัดที่สำคัญในการให้บริการพื้นฐานของการเปรียบเทียบความคุ้มค่าต่อการแข่งขันของผู้บริโภคและเป็นธรรมสำหรับอุตสาหกรรม.
แคลิฟอร์เนียน้ำมันทดแทนพระราชบัญญัติเป็นตราในปี 1931 (สถิติปี 1931 บทที่ 609) . บทบัญญัติของกฎหมายที่จะพบในธุรกิจและวิชาชีพรหัส (BPC) ส่วนที่ 5 บทที่ 14 (ปิโตรเลียม) 14.5 (สถานีบริการ) และ 15 (ผลิตภัณฑ์ยานยนต์) ภาควิชาอาหารและการเกษตร (กรม) ส่วนมาตรฐานการวัด (กอง) ได้รับความรับผิดชอบสำหรับการสร้างและการบังคับใช้มาตรฐานคุณภาพสำหรับเชื้อเพลิงจุดประกายและเครื่องยนต์บีบอัดจุดระเบิดขายในรัฐแคลิฟอร์เนีย เหล่านี้รวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและเชื้อเพลิงอื่น ๆ เช่นไบโอดีเซลและไฮโดรเจน.
งานหลักการของแผนกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลักสูตร (หลักสูตร) ​​คือการกำหนดและบังคับใช้ข้อกำหนดคุณภาพสำหรับเชื้อเพลิงเครื่องยนต์น้ำมันเครื่องสารหล่อเย็นเครื่องยนต์และของเหลวเบรก ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะทดลองและทดสอบในห้องปฏิบัติการของโปรแกรมเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาตอบสนองที่มีคุณภาพต่ำสุดที่มีประสิทธิภาพและมาตรฐานสมรรถนะ โปรแกรมยังช่วยให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ที่มีความโดดเด่นได้อย่างถูกต้องและการโฆษณาทั้งหมดตรงตามความต้องการของรัฐ.
วัตถุประสงค์ในวงกว้างของกฎระเบียบที่นำเสนอเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงยานยนต์เสนอขายให้แก่ชาวแคลิฟอร์เนียมีคุณภาพตามมาตรฐานขั้นต่ำ BPC มาตรา 13450 ต้องกรมจะนำมาใช้โดยอ้างอิงมาตรฐานล่าสุดสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์บีบอัดจุดระเบิดที่พัฒนาโดยองค์กรที่ได้รับการยอมรับฉันทามติเช่น ASTM นานาชาติ (ASTM) หรือ SAE นานาชาติ Dimethyl อีเธอร์ (DME) เป็นเชื้อเพลิงอัดจุดระเบิดที่ก่อนหน้านี้ไม่ได้มีมาตรฐานคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ASTM นานาชาติเสร็จและเผยแพร่มาตรฐาน ASTM D7901-14 ของ "ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับไดเมทิลอีเทอร์เชื้อเพลิงสำหรับวัตถุประสงค์" มีนาคม 2014 BPC มาตรา 13,451 บอกว่ามันเป็นเรื่องผิดกฎหมายที่จะขายสินค้าใด ๆ ที่เป็น "เชื้อเพลิงเครื่องยนต์บีบอัดจุดระเบิด" นอกจากจะเป็นไปตามข้อกำหนด ของบทที่ 14 ข้อ 6 ของ BPC

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พื้นหลัง
ภารกิจโดยรวมของน้ำหนักและมาตรการที่จะอนุรักษ์ และรักษามาตรฐานของการวัดที่จำเป็นในการให้บริการพื้นฐานของค่าเปรียบเทียบเพื่อผู้บริโภคและการแข่งขันที่เป็นธรรมสำหรับอุตสาหกรรม .
แคลิฟอร์เนียพระราชบัญญัติทดแทนน้ำมันถูกตราขึ้นในปี 1931 ( พ.ศ. 2474 สถิติบทที่ 609 ) บทบัญญัติแห่งกฎหมายที่พบในธุรกิจและวิชาชีพรหัส ( BPC ) ส่วนที่ 5บทที่ 14 ( ปิโตรเลียม ) , สหรัฐฯ ( สถานีบริการ ) และ 15 ( ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ) กระทรวงอาหารและการเกษตร ( กรม ) หน่วยมาตรฐานการวัด ( กอง ) ให้รับผิดชอบในการสร้างและการบังคับใช้มาตรฐานคุณภาพและการบีบอัดในการจุดระเบิดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์จุดประกายขายในแคลิฟอร์เนีย เหล่านี้รวมถึงน้ำมันเบนซิน ดีเซล เชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงอื่นๆ เช่น ไบโอดีเซล และไฮโดรเจน
หลักการงานของแผนกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโปรแกรม ( โปรแกรม ) เพื่อควบคุมและบังคับใช้ข้อกำหนดคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ มอเตอร์ เครื่องยนต์ หล่อเย็น และเบรคของเหลว ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะเก็บตัวอย่างและทดสอบในห้องปฏิบัติการของโปรแกรมเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาตอบสนองคุณภาพต่ำสุดประสิทธิภาพ และมาตรฐาน drivability .โปรแกรมนี้ยังช่วยให้มั่นใจว่า ผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องและตรงตามความต้องการทั้งหมดป้ายโฆษณารัฐ .
วัตถุประสงค์ของกฎระเบียบที่เสนอคือเพื่อ ให้แน่ใจว่า รถยนต์เชื้อเพลิงเสนอขาย Californians เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพขั้นต่ำบีพีซี ส่วน 1 , 3450 ต้องแผนกอุปการะโดยอ้างอิงมาตรฐานล่าสุดสำหรับการบีบอัดในการจุดระเบิดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ที่พัฒนาโดยองค์กรที่รู้จักกันเช่น ASTM International ( ASTM ) หรือแซนานาชาติ อีเทอร์ ( DME ) คือ การบีบอัดในการจุดระเบิดเชื้อเพลิง ที่ก่อนหน้านี้ไม่มีน้ำมันคุณภาพมาตรฐานASTM International เสร็จและเผยแพร่ของ ASTM d7901-14 " มาตรฐานสำหรับอีเทอร์เพื่อเชื้อเพลิง " ในเดือนมีนาคม 2557 บีพีซี ส่วน 13451 ประกาศว่ามันผิดกฎหมายที่จะขายผลิตภัณฑ์ใด ๆที่เป็น " การบีบอัดในการจุดระเบิดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ " นอกจากจะสอดคล้องกับคุณสมบัติของบทที่ 14 ข้อที่ 6 ของ BPC .