In addition to the land uses derive

In addition to the land uses derived from the GIS information, we have also distance to road indicator as well. For each geographical area (districts, counties, sub-counties or even parishes), we have three different types of roads (main road, tarmac road and track) calculated the total amount of area within the range or buffer of this particular type of road. We calculated five buffer zones ranging from 5 kilometres down to 1 kilometre. Figures A2 to A4 in Appendix A present the buffer zones for main roads, tarmac roads and tracks respectively. Note that as the buffer zones narrowed down from 5 to 1 kilometre, the percentages of total land area decrease. In particular, in North Uganda particularly, the areas are less close to any type of road than in other parts of Uganda.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกเหนือจากการใช้ที่ดินที่ได้มาจากข้อมูล GIS เรายังมีระยะห่างจากไฟถนนเป็นอย่างดี สำหรับแต่ละพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ (อำเภอ เขต เขตย่อย หรือแม้กระทั่ง parishes), เรามีสามประเภทของถนน (ถนน ลาดถนน และติดตาม) คำนวณยอดรวมของพื้นที่ภายในช่วงหรือบัฟเฟอร์ของถนนชนิดนี้โดยเฉพาะ เราคำนวณห้าบัฟเฟอร์โซนตั้งแต่ 5 กิโลเมตรลงไป 1 กิโลเมตร ตัวเลข A2 a 4 ในภาคผนวก A แสดงเขตพื้นที่บัฟเฟอร์สำหรับถนนสายหลัก แอสฟัลต์ถนนและเพลงตามลำดับ หมายเหตุว่า เป็นโซนบัฟเฟอร์ลดลงจาก 5 ไป 1 กิโลเมตร เปอร์เซ็นต์ของที่ดินรวมพื้นที่ลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในยูกันดาเหนือ โดยเฉพาะ พื้นที่อยู่น้อยใกล้กับทุกประเภทของถนนมากกว่าในส่วนอื่น ๆ ของยูกันดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกเหนือไปจากการใช้ประโยชน์ที่ดินที่ได้มาจากข้อมูล GIS, เรายังได้ระยะทางในการบ่งชี้ถนนได้เป็นอย่างดี สำหรับพื้นที่ทางภูมิศาสตร์แต่ละ (หัวเมืองมณฑลย่อยมณฑลหรือแม้กระทั่งตำบล) เรามีสามประเภทที่แตกต่างกันของถนน (ถนนสายหลักถนนแอสฟัลต์และแทร็ค) คำนวณจำนวนของพื้นที่ภายในช่วงหรือบัฟเฟอร์ประเภทนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งของถนน . เราคำนวณห้าบัฟเฟอร์โซนตั้งแต่ 5 กิโลเมตรลงไป 1 กิโลเมตร A2 ตัวเลขขนาด A4 ในภาคผนวก A นำเสนอบัฟเฟอร์โซนสำหรับถนนสายหลักถนนแอสฟัลต์และแทร็คตามลำดับ โปรดทราบว่าเป็นบัฟเฟอร์โซนแคบลง 5-1 กิโลเมตรอัตราร้อยละของการลดลงของพื้นที่ทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปยูกันดาโดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่น้อยใกล้กับประเภทของถนนกว่าในส่วนอื่น ๆ ของประเทศยูกันดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกเหนือไปจากการใช้ประโยชน์ที่ดินที่ได้มาจากข้อมูล GIS เรายังห่างตัวถนนได้เป็นอย่างดี สำหรับแต่ละพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ ( เขต เขตมณฑลย่อยหรือแม้แต่ตำบล ) เรามีสามประเภทที่แตกต่างกันของถนน ( ถนน , ถนนยางมะตอยและติดตาม ) คำนวณปริมาณพื้นที่ภายในช่วงหรือบัฟเฟอร์นี้ประเภทเฉพาะของถนน เราคำนวณห้าบัฟเฟอร์โซนตั้งแต่ 5 กิโลเมตรไป 1 กิโลเมตร ตัวเลข A2 A4 ในภาคผนวกแสดงบัฟเฟอร์โซนถนนสายหลัก , ถนนยางมะตอยและเพลงตามลำดับ ทราบว่าเป็นบัฟเฟอร์โซนแคบลงจาก 5 ถึง 1 กิโลเมตร ลดลงร้อยละของพื้นที่ทั้งหมด โดยเฉพาะในภาคเหนือของยูกันดา โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่น้อย ใกล้ถนนประเภทใดมากกว่าในส่วนอื่น ๆของยูกันดา