Please advise if the rates are based on liner service, what is the sailing frequency and transit time?
Also, client requests to use the carrier’s own container (COC), please quote us accordingly.
1 x 40’ FR – 1158.24 x 426.72 x 304.80 (L x W x H, CM), 14515.50 kgs
1 x 40’ OT – In gage, legal weight
1 x 40’ OT OOG, 1005.84 x 213.00 x 284.48 (L x W x H, CM), 16000.00 kgs
Lastly, please provide us the rates from door Rayong up to the Hook Laem Chabang for the break-bulk piece.
Thank you.
กรุณาแจ้งถ้า ราคาขึ้นอยู่กับซับบริการ ความถี่เรือและเวลาการส่งต่อคืออะไร ยัง คำขอไคลเอนต์ใช้คอนเทนเนอร์ของผู้ขนส่งเอง (COC), กรุณาอ้างอิงเราตาม 1 x 40' FR – 1158.24 x 426.72 x 304.80 (L x W x H, CM), 14515.50 กก. 1 x 40' OT – ในเกจ น้ำหนักที่กฎหมาย 1 x 40' OT OOG, 213.00 x 1005.84 x 284.48 (L x W x H, CM), 16000.00 กก. สุดท้ายนี้ กรุณาให้เราราคาจากประตูระยองถึงตะขอแหลมฉบังสำหรับชิ้นแบ่งสินค้าขอบคุณ
การแปล กรุณารอสักครู่..
กรุณาให้คำแนะนำถ้าอัตราจะขึ้นอยู่กับบริการซับสิ่งที่เป็นความถี่การแล่นเรือใบและเวลาการขนส่งนอกจากนี้การร้องขอของลูกค้าในการใช้ภาชนะของตัวเองของผู้ให้บริการ (COC) โปรดพูดเราตาม. 1 x 40 'FR - 1,158.24 x 426.72 x 304.80 (ยาว x กว้าง x สูง, CM) 14,515.50 กิโลกรัม1 x 40 'OT - ในการวัดน้ำหนักตามกฎหมาย1 x 40' OT OOG, 1005.84 x 213.00 x 284.48 (ยาว x กว้าง x สูง, CM) 16,000.00 กิโลกรัมสุดท้ายโปรดให้เราอัตราจากประตูระยองถึงตะขอแหลมฉบังสำหรับชิ้นแบ่งเป็นกลุ่ม. ขอบคุณ
การแปล กรุณารอสักครู่..