• Inadequate identification of Inte

• Inadequate identification of International Tourists. The biggest problem is that International Visitors are

often not coded on most databases. In addition to this there may be questions as to the validity, accuracy and

consistency of coding. QTR have committed substantial resources to ensure that their data I accurately

coded which may be a model for future consideration.

• Data duplication:

o There is a high probability of data duplication from a range of sources e.g. a fatality in workplace

(such as a death on a commercial rafting trip) may appear in the NCIS database as well as the

Department of Industrial Relations data and even the QHAPDC and QISU if they were admitted

via an emergency department

o QISU, QHAPDC and QTR may have duplicate data.

• Some reports rely on the media for some of their data, such as RLSSA.

• Diving fatalities that result from dive charter or tourist charter operations. These frequently involve overseas

visitors, but they are not marine incidents, by the national definition and do not appear in the Maritime

Safety database.

• Without access to the DIR Workplace injuries database we miss injuries and accidents sustained on

adventure travel participants (other than diving or snorkeling).

• Dated data: the latest data for which the Australian Transport Safety Bureau can provide these is the year

2000. This delay is because the data comes from the

takes time to obtain. NOHS latest year is 2000/01.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

•ระบุไม่เพียงพอของนักท่องเที่ยวนานาชาติ ปัญหาใหญ่ที่สุดคือการท่องเที่ยว มักจะไม่เขียนเกี่ยวกับฐานข้อมูลส่วนใหญ่ นอกจากนี้ อาจมีคำถามว่าความถูกต้อง ความแม่นยำ และ ความสอดคล้องของการเขียนโค้ด รอบไตรมาสมีความมุ่งมั่นของทรัพยากรจำนวนมากเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลของผมถูกต้อง รหัสซึ่งอาจเป็นแบบจำลองสำหรับพิจารณาในอนาคต •ทำสำเนาข้อมูล: o มีโอกาสสูงในการทำสำเนาข้อมูลจากหลากหลายแหล่งเช่นการตายในสถานที่ทำงาน (เช่นตายล่องแก่งพาณิชย์เดินทาง) อาจปรากฏในฐานข้อมูล NCIS เป็นการ ข้อมูลแผนกวินัย และแม้ QHAPDC และ QISU ถ้าพวกเขาได้เข้ารับการรักษา ผ่านการประสานงาน o QISU, QHAPDC และ QTR อาจมีข้อมูลซ้ำกัน •รายงานบางพึ่งสื่อสำหรับบางข้อมูล เช่น RLSSA •ดำน้ำเสียชีวิตที่ได้จากกฎบัตรดำน้ำหรือนักท่องเที่ยวเช่าดำเนินงาน เหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับต่างประเทศ ผู้เข้าชม แต่พวกเขาไม่ได้เหตุการณ์ทะเล ตามนิยามชาติ และไม่ปรากฏในการเดินเรือ ฐานข้อมูลความปลอดภัย •ไม่สามารถเข้าถึงฐานข้อมูลที่ทำงาน DIR บาดเจ็บเราพลาดบาดเจ็บและอุบัติเหตุอย่างยั่งยืนบน ผู้ร่วมเดินทางผจญภัย (นอกเหนือจากการดำน้ำ หรือดำน้ำ) •วันข้อมูล: ข้อมูลล่าสุดที่สำนักงานความปลอดภัยขนส่งออสเตรเลียสามารถให้บริการเหล่านี้เป็นปี 2000 หน่วงเวลานี้เป็น เพราะข้อมูลมาจากการใช้เวลาการขอรับ NOHS ปีล่าสุดเป็น 2000/01

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

•บัตรประจำตัวที่ไม่เพียงพอของนักท่องเที่ยวต่างชาติ ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือผู้เข้าชมระหว่างประเทศมักจะไม่เข้ารหัสไว้ในฐานข้อมูลส่วนใหญ่ นอกจากนี้อาจจะมีคำถามเกี่ยวกับการความถูกต้องและความสอดคล้องของการเข้ารหัส QTR มีความมุ่งมั่นทรัพยากรที่สำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลของผมถูกต้องรหัสซึ่งอาจจะเป็นรูปแบบสำหรับการพิจารณาในอนาคต. •การทำสำเนาข้อมูล: o มีโอกาสสูงในการทำสำเนาข้อมูลจากหลากหลายของแหล่งที่มาเป็นเช่นการเสียชีวิตในสถานที่ทำงาน(เช่นความตาย ในการเดินทางล่องแพพาณิชย์) อาจปรากฏในฐานข้อมูล NCIS เช่นเดียวกับกรมข้อมูลแรงงานสัมพันธ์และแม้แต่ QHAPDC และ QISU ถ้าพวกเขาเข้ารับการรักษาผ่านทางแผนกฉุกเฉินo QISU, QHAPDC และ QTR อาจมีข้อมูลที่ซ้ำกัน. •บางรายงานพึ่งพา บนสื่อสำหรับบางส่วนของข้อมูลของพวกเขาเช่น RLSSA. •เสียชีวิตดำน้ำที่เกิดจากการดำน้ำแบบเช่าเหมาลำหรือท่องเที่ยวการดำเนินการเช่าเหมาลำ เหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับต่างประเทศผู้เข้าชม แต่พวกเขาไม่ได้เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทางทะเลโดยนิยามแห่งชาติและไม่ปรากฏในการเดินเรือฐานข้อมูลความปลอดภัย. •ไม่สามารถเข้าถึงฐานข้อมูลได้รับบาดเจ็บ DIR สถานที่ทำงานเราคิดถึงการบาดเจ็บและอุบัติเหตุอย่างยั่งยืนในการเข้าร่วมการเดินทางผจญภัย (นอกเหนือจากการดำน้ำ . หรือดำน้ำ) •ข้อมูลวันที่: ข้อมูลล่าสุดที่ออสเตรเลียสำนักความปลอดภัยการขนส่งสามารถให้บริการเหล่านี้เป็นปี2000 ความล่าช้านี้เป็นเพราะข้อมูลมาจากต้องใช้เวลาที่จะได้รับ NOHS ปีล่าสุด 2000/01

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริการด้านการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือผู้เข้าชมระหว่างประเทศมักจะไม่ได้เข้ารหัสในฐานข้อมูลมากที่สุด นอกจากนี้อาจจะมีคำถามถึงความถูกต้อง ความถูกต้อง และความสอดคล้องของการเข้ารหัส qtr มีความมุ่งมั่นอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าทรัพยากรของพวกเขาข้อมูลผมถูกต้องรหัสซึ่งอาจเป็นแบบเพื่อการพิจารณาในอนาคตบริการข้อมูลซ้ำซ้อน :โอ มีโอกาสสูงในการทำซ้ำข้อมูลจากหลากหลายแหล่งเช่นอุบัติเหตุในสถานที่ทำงาน( เช่น ตายในโฆษณาล่องแก่งเที่ยว ) อาจปรากฏใน NCIS ฐานข้อมูลรวมทั้งแผนกของข้อมูลอุตสาหกรรมสัมพันธ์และแม้กระทั่ง qhapdc และ qisu ถ้าพวกเขายอมรับผ่านทางแผนกฉุกเฉินโอ qisu qhapdc qtr , และอาจได้ข้อมูลที่ซ้ำกัน- รายงานบางพึ่งพาสื่อสำหรับบางส่วนของข้อมูล เช่น rlssa .บริการดำน้ำเสียชีวิตที่เกิดจากการดำน้ำ หรือการเช่าเหมาท่องเที่ยว เหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับต่างประเทศผู้เข้าชม , แต่พวกเขาจะไม่เกิดอุบัติเหตุทางทะเล โดยนิยามแห่งชาติและไม่ปรากฏในการเดินเรือฐานข้อมูลความปลอดภัย- ไม่มีการเข้าถึงฐานข้อมูลที่เราพลาด ผบ. ที่ทำงานการบาดเจ็บการบาดเจ็บและอุบัติเหตุอย่างยั่งยืนบนผู้ร่วมเดินทางผจญภัย ( นอกจากการดำน้ำหรือดำน้ำดูปะการัง )- เช็คข้อมูล : ข้อมูลล่าสุดที่สำนักงานความปลอดภัยการขนส่งออสเตรเลียสามารถให้เหล่านี้เป็นปี2000 หน่วงเวลานี้เป็นเพราะข้อมูลมาจากใช้เวลาในการขอรับ nohs ล่าสุดปี 2000 / 01