Grooves are cut across the face of

Grooves are cut across the face of the friction facings. This promotes clean disengagement of the driven disc from the flywheel and pressure plate; it also promotes better cooling. The facing are riveted to wave springs, also called cushioning springs, which cause the contact pressure on the facings to rise gradually as the springs flatten out when the clutch is engaged. These springs eliminate chatter when the clutch is engaged and also reduce the chance of the clutch disc sticking to the flywheel and pressure plate surfaces when the clutch is disengaged. The wave springs and friction facings are fastened to the steel disc.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร่องที่ตัดข้ามของ facings แรงเสียดทาน นี้ส่งเสริม disengagement สะอาดของขับเคลื่อนแผ่นดิสก์จากแผ่น flywheel และความดัน มันยังส่งเสริมการระบายความร้อนดีกว่า หันหน้าไปทางที่มี riveted การคลื่นสปริง สปริงกระแทก ซึ่งทำให้ความดันติดต่อบน facings จะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เป็นสปริงแผ่ออกเมื่อหมั้นหนีบ เรียกว่า เหล่านี้กำจัดเรื่องไร้สาระเมื่อหมั้นไขว่คว้า และยังลดโอกาสของแผ่นคลัตช์ที่ผสานกับ flywheel และความดันบนพื้นผิวจานเมื่อ disengaged ไขว่คว้า คลื่นในสปริง และแรงเสียดทาน facings อยู่ติดกับแผ่นเหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ร่องถูกตัดทั่วใบหน้าของ facings แรงเสียดทาน นี้จะช่วยส่งเสริมหลุดพ้นสะอาดแผ่นดิสก์ขับออกมาจากล้อและแผ่นดัน; นอกจากนี้ยังส่งเสริมการระบายความร้อนที่ดีกว่า หันหน้าจะถูกตรึงอยู่กับที่คลื่นน้ำพุที่เรียกว่าน้ำพุกระแทกซึ่งทำให้เกิดความดันในการติดต่อ facings จะเพิ่มขึ้นค่อยๆเป็นน้ำพุแผ่ออกมาเมื่อคลัทช์เป็นธุระ สปริงเหล่านี้กำจัดพูดพล่อยเมื่อคลัทช์เป็นธุระและยังช่วยลดโอกาสของแผ่นคลัชติดกับล้อและพื้นผิวแผ่นดันเมื่อคลัทช์เป็นอิสระ น้ำพุคลื่นและ facings แรงเสียดทานจะผูกติดกับแผ่นเหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ร่องจะตัดผ่านหน้าของแรงเสียดทานที่รุมเร้า . นี้ส่งเสริมความเป็นอิสระสะอาดของขับเคลื่อนแผ่นดิสก์จากฟลายวีล และจานความดัน นอกจากนี้ยังส่งเสริมดีกว่าเย็น หันหน้าจะตรึงให้สปริงคลื่นที่เรียกว่าสปริงกันกระแทก ซึ่งเป็นสาเหตุให้ติดต่อความดันบนหน้าจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เป็น สปริงคลัชเกลี่ยออกเมื่อมีหมั้นสปริงเหล่านี้ . . เมื่อกำจัดคลัทช์เป็นธุระและลดยังโอกาสของแผ่นคลัทช์ติดล้อและจานความดันพื้นผิวเมื่อคลัทช์เป็นยังไง คลื่นสปริงและ facings แรงเสียดทานจะยึดกับเหล็กแผ่น