Test benches are well-suited to tes

Test benches are well-suited to test transponders under controllable and comparable conditions. Burose et al. (2010), for instance, built a test bench to analyse LF transponders with an ISO standard and with an anti-collision algorithm. This test bench consisted of a plastic slide which was drawn by a wire rope hoist on two wooden tracks. Using this test bench, the following parameters could be varied: the distance to the ground, the velocity, the number of transponders and the orientation of the transponder to the reader (Burose et al., 2010). Barge et al. (2013) also used a test bench to move LF transponders (HDX, FDX) through a reader field under standardised conditions. This test bench consisted of a wooden trolley pulled by a rubber belt and driven by an electric motor, simulating a group of animals passing a reader gate. Different combinations of transponders and velocity could be varied (Barge et al., 2013). Thurner and Wendl (2007) designed a test bench for testing HF transponders and readers. In this case, up to four parallel running V-belts clamped to two bicycle rims and powered by an electric motor carried the transponders through the reading field. Six holders carrying up to five transponders each were attached to one V-belt. The height of the reader, orientation of the transponder, velocity and direction could be varied on this test bench (Fröhlich et al., 2007 and Thurner and Wendl, 2007). Wehking et al. (2007) built a test bench to test UHF transponders for application in logistics. Their test bench consisted of a nine-metre haulage road with a conveyor speed of 0.5 ms−1. Loading units up to a weight of 300 kg could be examined. There were two UHF antennae centred on top of both sides of the conveyor. Additionally, one LF antenna was centred on each long side of the conveyor. On this test bench, mainly the transponder orientations (two- and three-dimensional) and the content of small load carriers could be varied. Ten thousand cycles were performed for each test series (Wehking et al., 2007). McCarthy et al. (2009) developed a test bench in the agricultural sector similar to Wehking et al. (2007). The movement of different packaging boxes, to which the transponders had been attached, was facilitated with a variable-speed conveyor belt system. The boxes were filled with atmosphere-packaged meat. One empty box was used for reference purposes. The arrangement of the transponders on the boxes, the direction of motion, the velocity and the antenna-transponder distance could be varied (McCarthy et al., 2009). Kern (2006) described simple methods of testing for LF, HF and UHF transponder-reader applications for the RFID user. Reading ranges, reading rates and coupling curves could be determined with these different test benches. However, Kern (2006) emphasised that all of these test benches were especially made for practical applications, by which limitations concerning accuracy and repeatability may occur. An anechoic chamber should be used to test UHF transponders under real standardised conditions in an environment free of reflection and RF disturbances. The European EPC Competence Centre (EECC, 2011) tests transponders in an anechoic chamber which “consists of a mechanical test bed and a RF test apparatus”. Both are operated by a controlling unit. This “setup allows test sequences without interaction of test personnel” (EECC, 2011). Derbek et al. (2007) also carried out their experiments on this breadboard construction. They collected sensitivity threshold, read range and backscatter range of various transponders in a band from 800 MHz to 1 GHz. Directional characteristics of the transponder were analysed by a controllable turntable (Derbek et al., 2007).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ม้านั่งทดสอบเหมาะสำหรับทดสอบดาวเทียมภายใต้สภาวะที่ควบคุมได้ และเทียบเท่า Burose et al. (2010), เช่น สร้างม้านั่งทดสอบเพื่อวิเคราะห์ปริมาณ LF ด้วยมาตรฐาน และอัลกอริทึมต่อต้านชน ม้านั่งทดสอบนี้ประกอบด้วยภาพนิ่งซึ่งวาด โดยลวดสลิงรอกในเพลงสองไม้ พลาสติก ใช้ม้านั่งทดสอบ พารามิเตอร์ต่อไปนี้อาจแตกต่างกัน: ระยะห่างจากพื้นดิน ความเร็ว จำนวนดาวเทียม และการวางแนวของ transponder ที่อ่าน (Burose et al. 2010) เรือ et al. (2013) ยังใช้ม้านั่งทดสอบการย้ายดาวเทียม LF (HDX, FDX) ผ่านเขตอ่านภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน ม้านั่งทดสอบนี้ประกอบด้วยรถเข็นไม้ดึง โดยสายพานยาง และขับเคลื่อน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า จำลองกลุ่มสัตว์ที่ผ่านประตูอ่าน แตกต่างของปริมาณและความเร็วอาจแตกต่างกัน (เรือ et al. 2013) Thurner และ Wendl (2007) ออกแบบม้านั่งทดสอบสำหรับการทดสอบปริมาณ HF และผู้อ่าน ในกรณีนี้ ถึงสี่คู่ขนานวิ่งสายพานยึดกับขอบจักรยานสองล้อ และขับเคลื่อน โดยมอเตอร์ไฟฟ้าดำเนินการปริมาณผ่านฟิลด์อ่าน หกถือดำเนินการได้ถึงห้าปริมาณถูกแนบกับสายพาน V หนึ่ง ความสูงของผู้อ่าน แนวของวงจร ความเร็ว และทิศทางอาจจะแตกต่างกันบนม้านั่งทดสอบ (Fröhlich et al. 2007 และ Thurner และ Wendl, 2007) Wehking et al. (2007) สร้างม้านั่งทดสอบเพื่อทดสอบปริมาณ UHF สำหรับงานโลจิสติกส์ ม้านั่งทดสอบของพวกเขาประกอบด้วยถนนชักลากเก้าเมตรความเร็วสายพานลำเลียง 0.5 ms−1 สามารถตรวจสอบการโหลดหน่วยมีน้ำหนัก 300 กก. มีเสาอากาศ UHF สองเป็นศูนย์กลางด้านบนทั้งสองข้างของสายพานลำเลียง นอกจากนี้ เสาอากาศ LF หนึ่งเป็นศูนย์กลางแต่ละด้านยาวของสายพานลำเลียง บนม้านั่งทดสอบนี้ ส่วนใหญ่แนวทรานสปอนเดอร์ (2 - 3 มิติ) และเนื้อหาของที่เก็บสัมภาระขนาดเล็กอาจจะแตกต่างกัน รอบหมื่นถูกดำเนินการสำหรับแต่ละชุดทดสอบ (Wehking et al. 2007) แมคคาร์ธี et al. (2009) พัฒนาม้านั่งทดสอบภาคการเกษตรคล้ายกับ Wehking et al. (2007) การเคลื่อนไหวที่แตกต่างบรรจุกล่อง ซึ่งปริมาณที่มีการแนบ แก้ไขอำนวยความสะดวก ด้วยระบบสายพานลำเลียงปรับความเร็ว กล่องเต็มไป ด้วยบรรยากาศบรรจุเนื้อ หนึ่งช่องว่างถูกใช้เพื่อการอ้างอิง การจัดเรียงของดาวเทียมบนกล่อง ทิศทางของการเคลื่อนไหว ความเร็ว และระยะทางของสัญญาณดาวเทียมเสาอากาศอาจจะแตกต่างกัน (McCarthy et al. 2009) Kern (2006) อธิบายวิธีการง่าย ๆ ของการทดสอบสำหรับการใช้งานวงจรอ่าน LF, HF และ UHF สำหรับผู้ใช้ RFID สามารถกำหนดอ่านช่วง อ่านอัตรา และเชื่อมต่อเส้นโค้ง มีม้านั่งทดสอบต่าง ๆ เหล่านี้ อย่างไรก็ตาม Kern (2006) เน้นว่าทั้งหมดของการทดสอบเหล่านี้โดยเฉพาะทำสำหรับประยุกต์ใช้งานจริง ม้านั่ง โดยที่ข้อจำกัดเกี่ยวกับความแม่นยำและทำซ้ำอาจเกิดขึ้น หอการค้าไร้ควรใช้การทดสอบปริมาณ UHF ภายใต้เงื่อนไขมาตรฐานจริงในสภาพแวดล้อมการสะท้อนและรบกวน RF ศูนย์ฝึกทักษะ EPC ยุโรป (EECC, 2011) ทดสอบดาวเทียมในห้องไร้ซึ่ง "ประกอบด้วยเตียงทดสอบเครื่องจักรกลและเครื่องมือการทดสอบ RF" ทั้งสองจะดำเนินการ โดยหน่วยควบคุม นี้ "ให้ตั้งค่าลำดับการทดสอบได้โดยไม่ต้องทดสอบบุคลากร" (EECC, 2011) Derbek et al. (2007) ยังดำเนินการทดลองบน breadboard ก่อสร้าง พวกเขารวบรวมเกณฑ์ความไว อ่านช่วง และแสงกระจายกลับช่วงของปริมาณต่าง ๆ ในวงจาก 800 เมกะเฮิรตซ์ถึง 1 GHz ทิศทางลักษณะของวงจรถูกวิเคราะห์ โดยหมุนสามารถควบคุมได้ (Derbek et al. 2007)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ม้านั่งทดสอบเป็นอย่างดีเหมาะกับ transponders การทดสอบภายใต้เงื่อนไขที่ควบคุมได้และเทียบเท่า Burose et al, (2010) ตัวอย่างเช่นสร้างม้านั่งทดสอบเพื่อวิเคราะห์ transponders LF กับมาตรฐาน ISO และมีขั้นตอนวิธีการป้องกันการชนกัน ม้านั่งทดสอบนี้ประกอบด้วยภาพนิ่งพลาสติกซึ่งวาดโดยรอกเชือกลวดสองแทร็คที่ทำจากไม้ การใช้ม้านั่งทดสอบนี้พารามิเตอร์ต่อไปนี้อาจจะแตกต่างกัน: ระยะทางไปยังพื้นดินที่ความเร็วจำนวนของดาวเทียมและการวางแนวของดาวเทียมที่จะอ่าน (. Burose et al, 2010) เรือ, et al (2013) นอกจากนี้ยังใช้ม้านั่งทดสอบที่จะย้ายดาวเทียม LF (HDX, FDX) ผ่านสนามอ่านภายใต้เงื่อนไขที่ได้มาตรฐาน ม้านั่งทดสอบนี้ประกอบด้วยรถเข็นไม้ดึงเข็มขัดยางและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า, การจำลองกลุ่มของสัตว์ผ่านประตูผู้อ่าน แตกต่างกันของดาวเทียมและความเร็วอาจจะแตกต่างกัน (Barge et al., 2013) Thurner และ Wendl (2007) ได้รับการออกแบบม้านั่งทดสอบสำหรับการทดสอบ transponders HF และผู้อ่าน ในกรณีนี้ถึงสี่คู่ขนานวิ่งสายพานบีบให้สองล้อจักรยานและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าดำเนิน transponders ผ่านสนามการอ่าน หกผู้ถือแบกขึ้นไปถึงห้า transponders แต่ละติดอยู่กับหนึ่ง V-Belt ความสูงของผู้อ่านทิศทางของดาวเทียมความเร็วและทิศทางอาจจะแตกต่างกันบนม้านั่งทดสอบนี้ (Fröhlich et al., 2007 Thurner และ Wendl 2007) Wehking et al, (2007) สร้างม้านั่งทดสอบในการทดสอบ transponders UHF สำหรับการประยุกต์ใช้ในการขนส่ง ม้านั่งทดสอบของพวกเขาประกอบไปด้วยการลากถนนเก้าเมตรด้วยความเร็วสายพานลำเลียง 0.5 MS-1 หน่วยกำลังโหลดขึ้นไปน้ำหนัก 300 กก. สามารถตรวจสอบได้ มีอยู่สอง UHF หนวดมีศูนย์กลางอยู่ที่ด้านบนของทั้งสองด้านของสายพานลำเลียง นอกจากนี้เสาอากาศ LF หนึ่งเป็นศูนย์กลางในแต่ละด้านยาวของสายพานลำเลียง อยู่บนม้านั่งทดสอบนี้ส่วนใหญ่เป็นแนวดาวเทียม (สองและสามมิติ) และเนื้อหาของผู้ให้บริการในการโหลดขนาดเล็กที่อาจจะแตกต่างกัน หมื่นรอบได้ดำเนินการสำหรับชุดทดสอบแต่ละ (Wehking et al., 2007) แม็กคาร์ตอัล (2009) การพัฒนาม้านั่งทดสอบในภาคเกษตรกรรมที่คล้ายกับ Wehking et al, (2007) ความเคลื่อนไหวของกล่องบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกันเพื่อที่ดาวเทียมที่ได้รับที่แนบมาได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยระบบสายพานลำเลียงที่ปรับความเร็วได้ กล่องที่เต็มไปด้วยบรรยากาศเนื้อบรรจุ หนึ่งช่องว่างถูกนำมาใช้เพื่อการอ้างอิง การจัดเรียง transponders บนกล่องทิศทางของการเคลื่อนไหว, ความเร็วและระยะทางเสาอากาศดาวเทียมอาจจะแตกต่างกัน (แมคคาร์ et al., 2009) เคอร์น (2006) อธิบายวิธีการง่ายๆในการทดสอบสำหรับ LF, HF และ UHF การใช้งานดาวเทียม-reader สำหรับผู้ใช้ของ RFID อ่านช่วงอัตราการอ่านและการมีเพศสัมพันธ์โค้งอาจได้รับการพิจารณาที่มีม้านั่งทดสอบเหล่านี้แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามเคอร์น (2006) เน้นย้ำว่าทั้งหมดของม้านั่งทดสอบเหล่านี้ได้ทำโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในทางปฏิบัติโดยที่ข้อ จำกัด เกี่ยวกับความถูกต้องและการทำซ้ำที่อาจเกิดขึ้น ห้อง anechoic ควรจะใช้ในการทดสอบ transponders UHF ภายใต้เงื่อนไขที่ได้มาตรฐานจริงในสภาพแวดล้อมที่เป็นอิสระจากการสะท้อนและการรบกวนคลื่นความถี่วิทยุ EPC ยุโรป Competence Centre (EECC 2011) ทดสอบดาวเทียมในห้อง anechoic ซึ่ง "ประกอบด้วยเตียงทดสอบทางกลและเครื่องทดสอบ RF" ทั้งสองจะดำเนินการโดยหน่วยควบคุม นี้ "การตั้งค่าอนุญาตให้ลำดับการทดสอบโดยไม่มีการโต้ตอบของบุคลากรทดสอบ" (EECC 2011) Derbek et al, (2007) นอกจากนี้ยังดำเนินการทดลองของพวกเขาในการก่อสร้างชนบทนี้ เขาเก็บเกณฑ์ไวอ่านช่วงและช่วงแสงสะท้อนของดาวเทียมในวงดนตรีต่างๆจาก 800 MHz ถึง 1 GHz ลักษณะทิศทางของดาวเทียมมาวิเคราะห์โดยจานเสียงควบคุม (Derbek et al., 2007)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ม้านั่งทดสอบจะเหมาะเพื่อทดสอบภายใต้เงื่อนไขที่ควบคุมได้ และเช่นเดียวกัน burose et al . ( 2010 ) , เช่น , สร้างการทดสอบเพื่อวิเคราะห์ถ้าสัญญาณด้วยมาตรฐาน ISO และมี anti-collision ขั้นตอนวิธี ม้านั่งทดสอบนี้ประกอบด้วยสไลด์พลาสติกซึ่งถูกลากด้วยเชือกลวดรอกสองรางไม้ ใช้ม้านั่งทดสอบนี้ พารามิเตอร์ต่อไปนี้อาจจะแตกต่างกัน : ระยะห่างของพื้น ความเร็ว จำนวนของสัญญาณและทิศทางของเครื่องส่งถึงผู้อ่าน ( burose et al . , 2010 ) เรือ et al . ( 1 ) ใช้ทดสอบม้านั่งเพื่อย้ายถ้าสัญญาณ ( HDX FDX ) ผ่านเครื่องอ่านข้อมูลภายใต้มาตรฐานเงื่อนไข ม้านั่งทดสอบนี้ประกอบด้วยรถเข็นไม้ดึงสายพานยางและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า จำลองกลุ่มสัตว์ผ่านเครื่องอ่าน ประตู ชุดค่าผสมที่แตกต่างกันของสัญญาณและความเร็วอาจแตกต่างกัน ( Barge et al . , 2013 ) และ thurner wendl ( 2007 ) ได้ออกแบบการทดสอบสำหรับการทดสอบสัญญาณ HF และผู้อ่าน ในกรณีนี้ ถึงสี่แบบขนานใช้ V - ยึดกับจักรยานสองล้อ และขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าแบกเครื่องรับส่งสัญญาณผ่านช่องอ่าน 6 ผู้ถือได้ถึงห้าสัญญาณแต่ละถูกแนบกับสายพาน ความสูงของผู้อ่าน การปฐมนิเทศของการเดินทาง ความเร็วและทิศทางอาจจะแตกต่างกันบนม้านั่งทดสอบนี้ ( fr ö hlich et al . , 2007 และ thurner และ wendl , 2007 ) wehking et al . ( 2007 ) สร้างการทดสอบเพื่อทดสอบสัญญาณ UHF สำหรับใช้ในการขนส่ง ม้านั่งทดสอบของพวกเขาประกอบด้วยเก้าเมตร haulage ถนนที่มีความเร็วสายพาน 0.5 MS − 1 โหลดหน่วยขึ้นไป น้ำหนัก 300 กิโลกรัม สามารถตรวจ มีเสาอากาศ UHF centred บนทั้งสองด้านของสายพานลำเลียงที่ นอกจากนี้ หนึ่งถ้าเสาอากาศเป็นศูนย์กลางในแต่ละด้านยาวของสายพานลำเลียงที่ บนม้านั่งทดสอบนี้ ส่วนใหญ่เป็นเครื่องส่งอื่น ( สองมิติ ) และเนื้อหาของผู้ให้บริการโหลดขนาดเล็กอาจจะแตกต่างกัน รอบสิบพันแสดงสำหรับแต่ละชุดทดสอบ ( wehking et al . , 2007 ) McCarthy et al . ( 2552 ) ได้รับการทดสอบในภาคเกษตรกรรมคล้ายกับ wehking et al . ( 2007 ) การเคลื่อนไหวของกล่องบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่าง ซึ่งสัญญาณได้แนบ คือความสะดวกกับ variable-speed สายพานระบบ กล่องที่เต็มไปด้วยบรรยากาศที่บรรจุเนื้อสัตว์ กล่องเปล่าใช้สำหรับการอ้างอิง การจัดเรียงของ transponders บนกล่อง ทิศทางการเคลื่อนที่ ความเร็ว และ เสาอากาศเครื่องส่งทางไกลอาจจะแตกต่างกัน ( McCarthy et al . , 2009 ) เคิร์น ( 2006 ) อธิบายง่ายๆ วิธีทดสอบถ้า HF UHF ส่งสัญญาณและการใช้งานสำหรับผู้ใช้เครื่องอ่าน RFID อ่านช่วงการอ่านอัตราและข้อต่อโค้งสามารถมุ่งมั่นกับเหล่านี้ที่แตกต่างกันการทดสอบสอง อย่างไรก็ตาม เคิร์น ( 2006 ) เน้นว่าทั้งหมดของม้านั่งทดสอบเหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานจริง ซึ่งโดยข้อ จำกัด เกี่ยวกับความถูกต้องและการเปลี่ยนแปลง เป็นห้องเทคควรจะใช้เพื่อทดสอบภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน UHF สัญญาณที่แท้จริงในสภาพแวดล้อมที่ไม่สะท้อนและการรบกวน RF . ยุโรป EPC ในศูนย์ ( eecc 2011 ) ทดสอบสัญญาณในเทคห้องซึ่งประกอบไปด้วยเตียงทดสอบเชิงกลและ RF ทดสอบเครื่องมือ " ทั้งสองจะดำเนินการโดยการควบคุมหน่วย " การติดตั้งช่วยให้ทดสอบลำดับไม่มีปฏิสัมพันธ์ของบุคลากรทดสอบ " ( eecc , 2011 ) derbek et al . ( 2007 ) นอกจากนี้ยังทำการทดลองในการก่อสร้างปัจจัยทางกายภาพนี้ พวกเขารวบรวมความไวระดับช่วงและกระเจิงกลับอ่านช่วงของสัญญาณต่าง ๆ ใน วง จาก 800 MHz - 1 GHz ลักษณะทิศทางของเครื่องส่งวิเคราะห์โดยเครื่องควบคุม ( derbek et al . , 2007 )